Toyota Hilux Extra Cab · 2005 - heden · Benzine
De Toyota Hilux Extra Cab 2.7L VVTi 5MT RWD (160 HP) levert 160 pk en 241 Nm. Hij accelereert in 16,8 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 150 km/u.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · BE
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
De Toyota Hilux Extra Cab 2.7L VVTi 5MT RWD (160 HP) heeft een vermogen van 160 pk (119 kW) bij 5.200 tpm. Het koppel bedraagt 241 Nm bij 3.800 tpm. Onder de motorkap ligt een 4-cilinder met een inhoud van 2.694 cm³. Van 0 naar 100 km/u gaat in 16,8 s, en de topsnelheid ligt op 150 km/u. Met 1.736 kg leeggewicht komt er per pk 10,9 kg te dragen. Per liter inhoud levert de motor 59 pk/l.
| Vermogen | 160 pk (119 kW) · 5.200 tpm |
|---|---|
| Koppel | 241 Nm · 3.800 tpm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 2.694 cm³ |
| Brandstofsysteem | Multipoint Injection |
| Acceleratie 0–100 km/u | 16,8 s |
| Topsnelheid | 150 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
| Gewicht per pk (berekend) | 10,9 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 59 pk/l |
Deze Toyota Hilux Extra Cab 2.7L VVTi 5MT RWD (160 HP) meet 5.255 mm in de lengte, 1.760 mm in de breedte en 1.679 mm in de hoogte. Tussen de assen zit 3.086 mm, de wielbasis. Samen voor en achter reikt de carrosserie 2.169 mm buiten de assen uit. Zonder lading weegt hij 1.736 kg en het maximaal toegelaten totaalgewicht bedraagt 2.734 kg. Dat laat 998 kg over voor inzittenden, bagage en accessoires.
| Lengte | 5.255 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.760 mm |
| Hoogte | 1.679 mm |
| Leeggewicht | 1.736 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.734 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 998 kg |
De Toyota Hilux Extra Cab 2.7L VVTi 5MT RWD (160 HP) staat af fabriek op banden met maat 205/70 R15 op beide assen. Bij 205/70 R15 is 205 de breedte van de band in millimeter, 70 de verhouding tussen wanghoogte en breedte in procent en R15 de radiale opbouw, op een velg van 15 inch. Dat geeft een hoogte van de zijwang van circa 144 mm en een totale diameter van ongeveer 669 mm. Voor het remmen gebruikt deze uitvoering geventileerde schijven op de vooras en trommelremmen achteraan.
| Bandenmaat | 205/70 R15 |
|---|---|
| Bandbreedte | 205 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 70% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 144 mm |
| Velgdiameter | 15 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 669 mm |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Trommelremmen |
Wie een aanhanger wil trekken, kijkt vooral naar het gewicht: de Toyota Hilux Extra Cab 2.7L VVTi 5MT RWD (160 HP) weegt leeg 1.736 kg en mag in totaal 2.734 kg wegen. Bij het wegrijden met een aanhanger is vooral het koppel van belang: deze motor levert 241 Nm bij 3.800 tpm. Het officiële trekgewicht (geremd en ongeremd) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Je vindt het op je inschrijvingsbewijs of in het instructieboekje.
| Leeggewicht | 1.736 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.734 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 998 kg |
| Koppel | 241 Nm · 3.800 tpm |
| Vermogen | 160 pk |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
Naast lengte, breedte en hoogte kennen we ook deze maten van de Toyota Hilux Extra Cab 2.7L VVTi 5MT RWD (160 HP).
| Wielbasis | 3.086 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 2.169 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.509 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.539 mm |
|---|---|
| Bodemvrijheid | 211 mm |
| Vermogen | 160 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 119 kW |
| Koppel | 241 Nm |
| Cilinderinhoud | 2.694 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Multipoint Injection |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Rear Wheel Drive |
Met 160 pk vermogen behoort de Toyota Hilux Extra Cab 2.7L VVTi 5MT RWD (160 HP) tot de benzine-uitvoeringen van de Toyota Hilux Extra Cab. Beschikbaar sinds 2005, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 16,8 s en haalt een topsnelheid van 150 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de Hilux Extra Cab is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
De cilinderinhoud bedraagt 2.694 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 241 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is achterwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Het leeggewicht bedraagt 1.736 kg. Een kofferruimtecijfer ontbreekt voor deze specifieke motorversie in de bron.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 5.255 mm, breedte 1.760 mm, hoogte 1.679 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
De Hilux Extra Cab staat met 2 motorversies in de catalogus van Toyota, gebouwd sinds 2005 - heden. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoData.be. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de Hilux Extra Cab, vindt die verderop op de modelpagina.
De Toyota Hilux Extra Cab vergeleken met 7.195 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2002–2008.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 160 pk | 181 pk |
beter dan 51%
|
| Koppel | 241 Nm | 284 Nm |
beter dan 45%
|
| Topsnelheid | 150 km/u | 206 km/u |
beter dan 1%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 16,8 s | 9,9 s |
beter dan 1%
|
| Leeggewicht | 1.736 kg | 1.476 kg |
beter dan 18%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: verbruik gecombineerd, co2-uitstoot en kofferruimte. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5L TD 5MT RWD (102 HP) | Diesel | 102 pk | 260 Nm | 16,8 s | 150 km/u | — | — |