Toyota Hilux Extra Cab 2.7L VVTi 5MT RWD (160 HP)
Toyota Hilux Extra Cab · 2005 - heden · Benzine
De Toyota Hilux Extra Cab 2.7L VVTi 5MT RWD (160 HP) levert 160 pk en 241 Nm. Hij accelereert in 16,8 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 150 km/u.
- Vermogen
- 160 pk
- Koppel
- 241 Nm
- 0–100
- 16,8 s
- Top
- 150 km/u
Motor
| Vermogen | 160 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 119 kW |
| Koppel | 241 Nm |
| Cilinderinhoud | 2.694 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Multipoint Injection |
| Brandstof | Benzine |
Prestaties
| Topsnelheid | 150 km/u |
|---|---|
| Acceleratie 0–100 km/u | 16,8 s |
Transmissie
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Rear Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 5.255 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.760 mm |
| Hoogte | 1.679 mm |
| Wielbasis | 3.086 mm |
| Bodemvrijheid | 211 mm |
| Leeggewicht | 1.736 kg |
| Maximaal toegelaten massa | 2.734 kg |
| Bandenmaat | 205/70 R15 |
| Remmen voor | Ventilated Discs |
| Remmen achter | Drums |
Hoe verhoudt deze uitvoering zich tot andere auto's?
De Toyota Hilux Extra Cab 2.7L VVTi 5MT RWD (160 HP) vergeleken met 7.195 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2002–2008.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 160 pk | 181 pk |
beter dan 51%
|
| Koppel | 241 Nm | 284 Nm |
beter dan 45%
|
| Topsnelheid | 150 km/u | 206 km/u |
beter dan 1%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 16,8 s | 9,9 s |
beter dan 1%
|
| Leeggewicht | 1.736 kg | 1.476 kg |
beter dan 18%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: verbruik gecombineerd, co2-uitstoot en kofferruimte. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
Uitvoeringen en motorversies — Toyota Hilux Extra Cab
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5L TD 5MT RWD (102 HP) | Diesel | 102 pk | 260 Nm | 16,8 s | 150 km/u | — | — |