Volkswagen e-UP! · 2019 - heden · Elektrisch
De Volkswagen e-UP! 32.3 KWh (83 HP) levert 83 pk en 212 Nm. Hij accelereert in 11,9 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 130 km/u. De opgegeven actieradius bedraagt 261 km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · BE
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
Deze Volkswagen e-UP! 32.3 KWh (83 HP) levert een vermogen van 83 pk (61 kW) bij 2.800 tpm. Het koppel is 212 Nm bij 2.750 tpm. Van 0 naar 100 km/u duurt 11,9 s, en de topsnelheid ligt op 130 km/u. Met 1.160 kg leeggewicht draagt elke pk 14,0 kg.
| Vermogen | 83 pk (61 kW) · 2.800 tpm |
|---|---|
| Koppel | 212 Nm · 2.750 tpm |
| Cilinders | Permanently Excited Synchronous Motor (Psm) |
| Brandstofsysteem | Electric |
| Acceleratie 0–100 km/u | 11,9 s |
| Topsnelheid | 130 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 1-Speed Automatic |
| Gewicht per pk (berekend) | 14,0 kg/pk |
De Volkswagen e-UP! 32.3 KWh (83 HP) meet 3.599 mm in de lengte, 1.646 mm in de breedte en 1.430 mm in de hoogte. Tussen de assen ligt 2.418 mm, de wielbasis. Samen voor en achter steekt de carrosserie 1.181 mm voorbij de wielen. Zonder lading weegt hij 1.160 kg en de maximaal toegelaten massa bedraagt 1.530 kg. Dat laat 370 kg over voor inzittenden en bagage — het verschil tussen de twee gewichten.
| Lengte | 3.599 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.646 mm |
| Hoogte | 1.430 mm |
| Leeggewicht | 1.160 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.530 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 370 kg |
Voor het remmen heeft deze uitvoering geventileerde schijven op de vooras en schijfremmen op de achteras.
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Schijfremmen |
Wil je een caravan of aanhangwagen achter de e-UP! hangen, let dan vooral op het gewicht: deze Volkswagen e-UP! 32.3 KWh (83 HP) weegt leeg 1.160 kg. Voor trekwerk is vooral het koppel belangrijk: de motor haalt 212 Nm bij 2.750 tpm, met voorwielaandrijving. Het officiële trekgewicht (geremd en ongeremd) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Je vindt het op het inschrijvingsbewijs of in de handleiding.
| Leeggewicht | 1.160 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.530 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 370 kg |
| Koppel | 212 Nm · 2.750 tpm |
| Vermogen | 83 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 1-Speed Automatic |
Naast lengte, breedte en hoogte hebben we deze cijfers van de Volkswagen e-UP! 32.3 KWh (83 HP).
| Wielbasis | 2.418 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 1.181 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.412 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.407 mm |
|---|---|
| Kofferinhoud | 252 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,31 |
| Vermogen | 83 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 61 kW |
| Koppel | 212 Nm |
| Cilinders | Permanently Excited Synchronous Motor (Psm) |
| Brandstofsysteem | Electric |
| Brandstof | Elektrisch |
| Actieradius | 261 km |
|---|---|
| Batterijcapaciteit | 32,3 kWh |
| Versnellingsbak | 1-Speed Automatic |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Met 83 pk vermogen behoort de Volkswagen e-UP! 32.3 KWh (83 HP) tot de elektrisch-uitvoeringen van de Volkswagen e-UP!. Beschikbaar sinds 2019, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
0 tot 100 km/u is een kwestie van 11,9 s; de topsnelheid ligt op 130 km/u. Wie deze cijfers naast andere uitvoeringen van de e-UP! legt, ziet meteen waar deze versie zich positioneert qua rijprestaties. Beide waarden komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave, niet uit een eigen meting.
Met 212 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. De aandrijving is voorwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Elektrisch rijden kan met deze uitvoering tot 261 km op één acculading van 32,3 kWh. Dat actieradiuscijfer komt uit de fabrieksopgave en is een laboratoriumwaarde, geen gegarandeerd praktijkbereik.
Met 252 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 1.160 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
De carrosserie meet lengte 3.599 mm, breedte 1.646 mm, hoogte 1.430 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
De e-UP! staat met 1 motorversies in de catalogus van Volkswagen, gebouwd sinds 2019 - heden. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoData.be. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de e-UP!, vindt die verderop op de modelpagina.
De Volkswagen e-UP! vergeleken met 5.304 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2016–2022.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 83 pk | 239 pk |
beter dan 3%
|
| Koppel | 212 Nm | 378 Nm |
beter dan 17%
|
| Topsnelheid | 130 km/u | 220 km/u |
beter dan 0%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 11,9 s | 8,1 s |
beter dan 9%
|
| Kofferruimte | 252 l | 502 l |
beter dan 7%
|
| Leeggewicht | 1.160 kg | 1.640 kg |
beter dan 91%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: verbruik gecombineerd en co2-uitstoot. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.