BMW 7 Series (G11) LCI · 2019 - 2022 · Hybride
De BMW 7 Series (G11) LCI 745e 8AT RWD (394 HP) levert 394 pk en 600 Nm. Hij accelereert in 5,2 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 249 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 2,2 l/100 km, goed voor 48 g CO2 per km. De opgegeven actieradius bedraagt 58 km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · BE
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
De BMW 7 Series (G11) LCI 745e 8AT RWD (394 HP) levert een vermogen van 394 pk (290 kW) bij 5.000 tpm. Het maximale koppel is 600 Nm. Voorin ligt een 6-cilinder met een inhoud van 2.998 cm³. De sprint naar 100 km/u duurt 5,2 s, en de topsnelheid ligt op 249 km/u. Bij 1.995 kg leeggewicht komt er per pk 5,1 kg te dragen. Per liter inhoud is dat 131 pk/l.
| Vermogen | 394 pk (290 kW) · 5.000 tpm |
|---|---|
| Koppel | 600 Nm |
| Cilinders | 6 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 2.998 cm³ |
| Brandstofsysteem | Turbocharge Direct Injection |
| Acceleratie 0–100 km/u | 5,2 s |
| Topsnelheid | 249 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 8-Speed Automatic Steptronic |
| Gewicht per pk (berekend) | 5,1 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 131 pk/l |
De BMW 7 Series (G11) LCI 745e 8AT RWD (394 HP) is 5.121 mm lang, 1.902 mm breed en 1.468 mm hoog. Van as tot as zit 3.071 mm: dat is de wielbasis, en die bepaalt mee hoeveel ruimte in het interieur er mogelijk is. Voor en achter samen steekt de carrosserie 2.050 mm voorbij de wielen. Zonder lading weegt de 7 Series (G11) LCI 1.995 kg, de maximaal toegelaten massa bedraagt 2.655 kg. Daarmee blijft 660 kg over voor passagiers en lading.
| Lengte | 5.121 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.902 mm |
| Hoogte | 1.468 mm |
| Leeggewicht | 1.995 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.655 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 660 kg |
De voor- en achteras krijgen ongelijke bandenmaten: 245/45 R19 vooraan en 275/35 R20 achter. Bij 245/45 R19 is 245 de breedte van de band in millimeter, 45 de verhouding tussen wanghoogte en breedte in procent en R19 de radiale opbouw, op een velg van 19 inch. Daaruit volgt een hoogte van de zijwang van ongeveer 110 mm en een buitendiameter van circa 703 mm. Deze BMW 7 Series (G11) LCI heeft steekmaat 5x112: 5 wielbouten op een steekcirkel van 112 mm, met een naafgat van 66,6 mm. Een velg van een ander merk moet exact deze steekmaat hebben; een groter naafgat vang je op met een centreerring. Voor en achter remt deze uitvoering met geventileerde schijven.
| Banden voor | 245/45 R19 |
|---|---|
| Banden achter | 275/35 R20 |
| Bandbreedte | 245 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 45% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 110 mm |
| Velgdiameter | 19 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 703 mm |
| Steekmaat | 5x112 |
|---|---|
| Zelfde velgmaat | Alle auto's met 5x112 op 19 inch Alle auto's met 5x112 op 20 inch |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Steekcirkel | 112 mm |
| Naafgat | 66,6 mm |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
Wil je een caravan of aanhangwagen achter de 7 Series (G11) LCI hangen, let dan vooral op het gewicht: deze BMW 7 Series (G11) LCI 745e 8AT RWD (394 HP) weegt leeg 1.995 kg. Bij het wegrijden met een aanhanger is vooral het koppel van belang: de motor haalt 600 Nm. Het wettelijk toegestane aanhangergewicht (met en zonder rem) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Je vindt het op je inschrijvingsbewijs of in het instructieboekje.
| Leeggewicht | 1.995 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.655 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 660 kg |
| Koppel | 600 Nm |
| Vermogen | 394 pk |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 8-Speed Automatic Steptronic |
Behalve de buitenmaten kennen we ook deze maten van de BMW 7 Series (G11) LCI 745e 8AT RWD (394 HP).
| Wielbasis | 3.071 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 2.050 mm |
| Bodemvrijheid | 135 mm |
| Kofferinhoud | 419 l |
|---|---|
| Tankinhoud | 78 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,27 |
| Vermogen | 394 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 290 kW |
| Koppel | 600 Nm |
| Cilinderinhoud | 2.998 cm³ |
| Cilinders | L6 |
| Brandstofsysteem | Turbocharge Direct Injection |
| Brandstof | Hybride |
| Tankinhoud | 78 l |
| Verbruik gecombineerd | 2,2 l/100 km |
|---|---|
| CO2-uitstoot | 48 g/km |
| Actieradius | 58 km |
| Batterijcapaciteit | 12,0 kWh |
| Versnellingsbak | 8-Speed Automatic Steptronic |
|---|---|
| Aandrijving | Rear Wheel Drive |
BMW 7 Series (G11) LCI 745e 8AT RWD (394 HP) is een hybride-uitvoering van de BMW 7 Series (G11) LCI, uitgerust met 394 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 2019 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoData.be per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
0 tot 100 km/u is een kwestie van 5,2 s; de topsnelheid ligt op 249 km/u. Wie deze cijfers naast andere uitvoeringen van de 7 Series (G11) LCI legt, ziet meteen waar deze versie zich positioneert qua rijprestaties. Beide waarden komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave, niet uit een eigen meting.
Onder de kap zit een motor van 2.998 cm³, verdeeld over L6 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 600 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. Deze uitvoering heeft achterwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Het verbruik ligt op 2,2 l/100 km, goed voor 48 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
Met 419 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 1.995 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
De carrosserie meet lengte 5.121 mm, breedte 1.902 mm, hoogte 1.468 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
Binnen het aanbod van de BMW 7 Series (G11) LCI telt de databank 15 motorversies, uit de periode 2019 - 2022. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
De BMW 7 Series (G11) LCI vergeleken met 5.290 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2016–2022.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 394 pk | 239 pk |
beter dan 86%
|
| Koppel | 600 Nm | 377 Nm |
beter dan 87%
|
| Topsnelheid | 249 km/u | 219 km/u |
beter dan 75%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 5,2 s | 8,2 s |
beter dan 81%
|
| Verbruik gecombineerd | 2,2 l/100 km | 6,7 l/100 km |
beter dan 98%
|
| CO2-uitstoot | 48 g/km | 148 g/km |
beter dan 98%
|
| Kofferruimte | 419 l | 502 l |
beter dan 36%
|
| Leeggewicht | 1.995 kg | 1.639 kg |
beter dan 16%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 730d 8AT RWD (265 HP) | Diesel | 265 pk | 620 Nm | 6,1 s | 249 km/u | 5,5 l/100 km | 144 g/km | |
| 730d xDrive 8AT AWD (265 HP) | Diesel | 265 pk | 620 Nm | 5,8 s | 249 km/u | 5,7 l/100 km | 150 g/km | |
| 730Ld 8AT RWD (265 HP) | Diesel | 265 pk | 620 Nm | 6,2 s | 249 km/u | 5,5 l/100 km | 145 g/km | |
| 730Ld xDrive 8AT AWD (265 HP) | Diesel | 265 pk | 620 Nm | 5,9 s | 249 km/u | 5,8 l/100 km | 153 g/km | |
| 740d xDrive 8AT AWD (320 HP) | Diesel | 320 pk | 680 Nm | 5,3 s | 249 km/u | 6,0 l/100 km | 158 g/km | |
| 740Ld xDrive 8AT AWD (320 HP) | Diesel | 320 pk | 680 Nm | 5,4 s | 249 km/u | 6,0 l/100 km | 158 g/km | |
| 740d xDrive 8AT AWD (340 HP) | Hybride | 340 pk | 700 Nm | 5,0 s | 249 km/u | 5,4 l/100 km | 142 g/km | |
| 740Ld xDrive 8AT AWD (340 HP) | Hybride | 340 pk | 700 Nm | 5,0 s | 249 km/u | 5,4 l/100 km | 143 g/km | |
| 745Le 8AT RWD (394 HP) | Hybride | 394 pk | 600 Nm | 5,3 s | 249 km/u | 2,3 l/100 km | 48 g/km | |
| 745Le xDrive 8AT AWD (394 HP) | Hybride | 394 pk | 600 Nm | 5,1 s | 249 km/u | 2,6 l/100 km | 50 g/km | |
| 750d xDrive 8AT AWD (400 HP) | Diesel | 400 pk | 760 Nm | 4,6 s | 249 km/u | 6,0 l/100 km | 157 g/km | |
| 750i xDrive 8AT AWD (530 HP) | Benzine | 530 pk | 750 Nm | 4,0 s | 249 km/u | 9,5 l/100 km | 217 g/km |