Acura RDX · 2018 - 2021 · Essence
La Acura RDX 2.0L 10AT (275 HP) développe 275 ch et 380 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
L’Acura RDX 2.0L 10AT (275 HP) développe 275 ch (202 kW) à 6.000 tr/min. Le couple atteint 380 Nm à 1.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.998 cm³. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 138 ch/l.
| Puissance | 275 ch (202 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 380 Nm · 1.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.998 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 10-Speed Automatic |
| Puissance au litre (calculée) | 138 ch/l |
Cette Acura RDX utilise un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm, avec un alésage central de 64,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Côté freinage, la RDX dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 64,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 380 Nm à 1.500 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Couple | 380 Nm · 1.500 tr/min |
|---|---|
| Puissance | 275 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 10-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces mesures de l’Acura RDX 2.0L 10AT (275 HP).
| Capacité du réservoir | 61 l |
|---|
| Puissance | 275 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 202 kW |
| Couple | 380 Nm |
| Cylindrée | 1.998 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 61 l |
| Boîte de vitesses | 10-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Acura RDX 2.0L 10AT (275 HP) est une version essence de la Acura RDX, équipée de 275 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2018, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
La cylindrée est de 1.998 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 380 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Dans la gamme Acura RDX, la base recense 1 motorisations, sur la période 2018 - 2021. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Acura RDX comparée à 5.860 versions d'autres voitures de la période 2015–2021.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 275 ch | 233 ch |
mieux que 73%
|
| Couple | 380 Nm | 370 Nm |
mieux que 61%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.