Audi A5 Sportback · 2012 - aujourd'hui · Essence
La Audi A5 Sportback 2.0L TFSI quattro 6MT (225 HP) développe 226 ch et 350 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,5 secondes et atteint 245 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,6 l/100 km, soit 152 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.069 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 70%
Consommation plus économe que 27%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Cette Audi A5 Sportback 2.0L TFSI quattro 6MT (225 HP) affiche 226 ch (166 kW) à 4.500 tr/min. Le couple est de 350 Nm à 1.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.984 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 6,5 s, et la vitesse de pointe atteint 245 km/h. Pour 1.645 kg à vide, chaque cheval porte 7,3 kg. Par litre, cela donne 114 ch/l.
| Puissance | 226 ch (166 kW) · 4.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 350 Nm · 1.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.984 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 6,5 s |
| Vitesse de pointe | 245 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 114 ch/l |
L’Audi A5 Sportback 2.0L TFSI quattro 6MT (225 HP) mesure 4.712 mm de long, 1.854 mm de large et 1.392 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.809 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.903 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.645 kg, le poids total autorisé est de 2.120 kg. Cela laisse 475 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.712 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.854 mm |
| Hauteur | 1.392 mm |
| Poids à vide | 1.645 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.120 kg |
| Charge utile (calculée) | 475 kg |
L’Audi A5 Sportback 2.0L TFSI quattro 6MT (225 HP) est montée d’origine sur des pneus en 225/50 R17, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 225/50 R17, 225 correspond à la largeur en millimètres, 50 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R17 la structure radiale, sur une jante de 17 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 113 mm et un diamètre extérieur d’environ 658 mm. Pour freiner, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 225/50 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 50% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 658 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Audi A5 Sportback 2.0L TFSI quattro 6MT (225 HP) pèse 1.645 kg à vide et peut peser 2.120 kg au total. Pour tracter, le couple est essentiel : ce moteur fournit 350 Nm à 1.500 tr/min, en transmission intégrale. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.645 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.120 kg |
| Charge utile (calculée) | 475 kg |
| Couple | 350 Nm · 1.500 tr/min |
| Puissance | 226 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces mesures de l’Audi A5 Sportback 2.0L TFSI quattro 6MT (225 HP).
| Empattement | 2.809 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.903 mm |
| Voie avant | 1.590 mm |
| Voie arrière | 1.575 mm |
| Garde au sol | 114 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 481 l |
| Capacité du réservoir | 63 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,29 |
| Puissance | 226 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 166 kW |
| Couple | 350 Nm |
| Cylindrée | 1.984 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 63 l |
| Consommation mixte | 6,6 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 8,8 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,3 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 152 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 226 ch, la Audi A5 Sportback 2.0L TFSI quattro 6MT (225 HP) fait partie des versions essence de la Audi A5 Sportback. Disponible depuis 2012, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 6,5 s, pour une vitesse de pointe de 245 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la A5 Sportback, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.984 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 350 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 6,6 l/100 km, pour des émissions de 152 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 481 l de coffre et un poids à vide de 1.645 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.712 mm, largeur 1.854 mm, hauteur 1.392 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Au lancement, la A5 Sportback affichait un prix de départ de € 44.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
La A5 Sportback compte 20 motorisations dans le catalogue de Audi, produites depuis 2012 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la A5 Sportback peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Audi A5 Sportback comparée à 7.657 versions d'autres voitures de la période 2009–2015.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 226 ch | 205 ch |
mieux que 70%
|
| Couple | 350 Nm | 331 Nm |
mieux que 58%
|
| Vitesse de pointe | 245 km/h | 212 km/h |
mieux que 80%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,5 s | 9,1 s |
mieux que 79%
|
| Consommation mixte | 6,6 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 40%
|
| Émissions de CO2 | 152 g/km | 156 g/km |
mieux que 41%
|
| Volume de coffre | 481 l | 464 l |
mieux que 59%
|
| Poids à vide | 1.645 kg | 1.566 kg |
mieux que 34%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L TDI CVT (136 HP) | Diesel | 136 ch | 320 Nm | 9,4 s | 204 km/h | 4,6 l/100 km | 119 g/km | |
| 2.0L TDI ultra 6MT (136 HP) | Diesel | 136 ch | 320 Nm | 9,5 s | 212 km/h | 4,2 l/100 km | 109 g/km | |
| 1.8L TFSI CVT (144 HP) | Essence | 144 ch | 281 Nm | 9,6 s | 209 km/h | 5,9 l/100 km | 136 g/km | |
| 1.8L TFSI 6MT (144 HP) | Essence | 144 ch | 281 Nm | 9,3 s | 220 km/h | 5,8 l/100 km | 134 g/km | |
| 2.0L TDI 6MT (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | 9,4 s | 212 km/h | 4,5 l/100 km | 118 g/km | |
| 2.0L TDI CVT (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | 9,4 s | 204 km/h | 4,6 l/100 km | 119 g/km | |
| 2.0L TDI ultra 6MT (163 HP) | Diesel | 163 ch | 400 Nm | 8,6 s | 220 km/h | 4,3 l/100 km | 111 g/km | |
| 1.8L TFSI 6MT (177 HP) | Essence | 177 ch | 320 Nm | 8,2 s | 232 km/h | 5,8 l/100 km | 134 g/km | |
| 1.8L TFSI CVT (177 HP) | Essence | 177 ch | 320 Nm | 8,4 s | 220 km/h | 5,9 l/100 km | 136 g/km | |
| 2.0L TDI quattro 6MT (190 HP) | Diesel | 189 ch | 400 Nm | 7,5 s | 235 km/h | 4,9 l/100 km | 128 g/km | |
| 2.0L TDI quattro 7AT (190 HP) | Diesel | 189 ch | 400 Nm | 7,4 s | 232 km/h | 5,1 l/100 km | 135 g/km | |
| 2.0L TDI CVT (190 HP) | Diesel | 189 ch | 400 Nm | 7,8 s | 230 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km |