| Puissance | 313 ch (230 kW) |
|---|---|
| Couple | 540 Nm |
| Accélération 0–100 km/h | 6,8 s |
| Vitesse de pointe | 190 km/h |
| Transmission | Transmission intégrale |
|---|---|
| Boîte de vitesses | Single Speed |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,6 kg/ch |
Audi e-tron Sportback · 2019 - aujourd'hui · Électrique
La Audi e-tron Sportback 50 quattro 230 KW (312 HP) développe 313 ch et 540 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,8 secondes et atteint 190 km/h. L'autonomie annoncée est de 346 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Audi e-tron Sportback 50 quattro 230 KW (312 HP) affiche 313 ch (230 kW). Le couple atteint 540 Nm. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 6,8 s; la vitesse de pointe est de 190 km/h. Avec 2.370 kg à vide, chaque cheval porte 7,6 kg.
| Puissance | 313 ch (230 kW) |
|---|---|
| Couple | 540 Nm |
| Accélération 0–100 km/h | 6,8 s |
| Vitesse de pointe | 190 km/h |
| Transmission | Transmission intégrale |
|---|---|
| Boîte de vitesses | Single Speed |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,6 kg/ch |
L’Audi e-tron Sportback 50 quattro 230 KW (312 HP) affiche 4.902 mm de long, 1.935 mm de large et 1.615 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.929 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.973 mm au-delà des essieux. À vide, l’e-tron Sportback pèse 2.370 kg et la masse maximale autorisée est de 3.040 kg. Cela laisse 670 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.902 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.935 mm |
| Hauteur | 1.615 mm |
| Poids à vide | 2.370 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.040 kg |
| Charge utile (calculée) | 670 kg |
L’Audi e-tron Sportback 50 quattro 230 KW (312 HP) est montée de série sur des pneus en 255/55 R19, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 255/55 R19, 255 correspond à la largeur en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R19 la structure radiale, sur une jante de 19 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 140 mm et un diamètre extérieur de quelque 763 mm. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 255/55 R19 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 255 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 140 mm |
| Diamètre de jante | 19 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 763 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : l’Audi e-tron Sportback 50 quattro 230 KW (312 HP) pèse 2.370 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur délivre 540 Nm, en transmission intégrale. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 2.370 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.040 kg |
| Charge utile (calculée) | 670 kg |
| Couple | 540 Nm |
| Puissance | 313 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | Single Speed |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de l’Audi e-tron Sportback 50 quattro 230 KW (312 HP).
| Empattement | 2.929 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.973 mm |
| Voie avant | 1.656 mm |
| Voie arrière | 1.656 mm |
| Garde au sol | 173 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 614 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,25 |
| Puissance | 313 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 230 kW |
| Couple | 540 Nm |
| Carburant | Électrique |
| Autonomie | 346 km |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 86,4 kWh |
| Boîte de vitesses | Single Speed |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Audi e-tron Sportback 50 quattro 230 KW (312 HP) est une version électrique de la Audi e-tron Sportback, équipée de 313 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2019, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 6,8 s et atteint une vitesse de pointe de 190 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme e-tron Sportback, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Le couple est de 540 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
L'autonomie est de 346 km avec une batterie de 86,4 kWh. Capacité de batterie et autonomie sont étroitement liées, mais l'autonomie réelle dépend aussi du style de conduite, de la vitesse et de la température extérieure.
Le coffre affiche 614 l et le poids à vide est de 2.370 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.902 mm, largeur 1.935 mm, hauteur 1.615 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Audi e-tron Sportback, la base recense 3 motorisations, sur la période 2019 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Audi e-tron Sportback comparée à 5.302 versions d'autres voitures de la période 2016–2022.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 313 ch | 239 ch |
mieux que 78%
|
| Couple | 540 Nm | 377 Nm |
mieux que 83%
|
| Vitesse de pointe | 190 km/h | 220 km/h |
mieux que 21%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,8 s | 8,2 s |
mieux que 65%
|
| Volume de coffre | 614 l | 502 l |
mieux que 86%
|
| Poids à vide | 2.370 kg | 1.640 kg |
mieux que 5%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 55 quattro 265 KW (350 HP) | Électrique | 350 ch | — | 6,6 s | 200 km/h | — | — | |
| S 370 KW (503 HP) | Électrique | 503 ch | 973 Nm | 4,6 s | 209 km/h | — | — |