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Audi

Audi e-tron

2019 - aujourd'hui

Sur 4 générations, de 2019 - aujourd'hui, la base recense 7 motorisations de la Audi e-tron. La puissance de la e-tron s'étend de 313 ch à 680 ch selon les motorisations. Côté performances, la version la plus véloce de la e-tron affiche un 0 à 100 km/h de 3,4 s et une vitesse de pointe jusqu'à 209 km/h. Côté chaîne cinématique, la e-tron propose un choix de hybride rechargeable et électrique, associé à des transmissions transmission intégrale selon la version.

Audi e-tron
Puissance
313 ch – 680 ch
V. max
209 km/h
0–100 0–100
3,4 s
Motorisations
7
Carburant
Hybride rechargeable Électrique

Contrôle avant achat Audi e-tron

  1. 01 Comparez le kilométrage à l'historique de contrôle technique ou au carnet d'entretien.
  2. 02 Faites vérifier l'état des pneus, des disques et des plaquettes de frein.
  3. 03 Vérifiez la carrosserie pour des traces de corrosion, de dommages ou d'accident réparé.
  4. 04 Demandez la date du dernier remplacement de la courroie ou chaîne de distribution.
  5. 05 Vérifiez l'état de la batterie (state of health) via un outil de diagnostic ou le concessionnaire.
  6. 06 Demandez si la batterie est achetée ou louée.

Générations et variantes de carrosserie

4 modèles

Filtrez par carrosserie ou année et accédez à la fiche technique de cette génération.

Audi e-tron GT 2025 - aujourd'hui

1 version

Consommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.

Versions et motorisations — Audi e-tron GT
Version Carburant Puissance Couple 0–100 V. max Consommation CO2 Sélectionner
S e-tron GT 105 KWh (679 HP) Hybride rechargeable 680 ch 590 Nm 3,4 s — — —

Audi e-tron GT quattro 2021 - aujourd'hui

1 version

Consommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.

Versions et motorisations — Audi e-tron GT quattro
Version Carburant Puissance Couple 0–100 V. max Consommation CO2 Sélectionner
93 KWh (476 HP) Électrique 476 ch 630 Nm 4,1 s — — —

Audi e-tron Sportback 2019 - aujourd'hui

3 versions

Consommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.

Versions et motorisations — Audi e-tron Sportback
Version Carburant Puissance Couple 0–100 V. max Consommation CO2 Sélectionner
50 quattro 230 KW (312 HP) Électrique 313 ch 540 Nm 6,8 s 190 km/h — —
55 quattro 265 KW (350 HP) Électrique 350 ch — 6,6 s 200 km/h — —
S 370 KW (503 HP) Électrique 503 ch 973 Nm 4,6 s 209 km/h — —

Audi e-tron 2019 - aujourd'hui

2 versions

Consommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.

Versions et motorisations — Audi e-tron
Version Carburant Puissance Couple 0–100 V. max Consommation CO2 Sélectionner
50 quattro 230 Kw AWD (313 HP) Électrique 313 ch 540 Nm 7,0 s 190 km/h — —
55 quattro 261 Kw AWD (335 HP) Électrique 355 ch 561 Nm 6,6 s 200 km/h — —

Dimensions et poids de la Audi e-tron GT

Selon la version, la Audi e-tron GT mesure 4.996 mm de long, 1.963 mm de large et 1.369 mm de haut.

Longueur 4.996 mm
Largeur 1.963 mm
Hauteur 1.369 mm
Empattement 2.901 mm
Poids à vide 2.385 kg
Masse maximale autorisée 2.840 kg
Volume du coffre 405 l
Dimensions de la Audi e-tron GT S e-tron GT 105 KWh (679 HP) : longueur 4.996 mm, largeur 1.963 mm, hauteur 1.369 mm
Audi e-tron GT S e-tron GT 105 KWh (679 HP)

La Audi e-tron GT est-elle un bon choix par rapport aux autres modèles ?

Moyenne de toutes les versions de la Audi e-tron GT, comparée à 1.076 versions d'autres voitures de la période 2022–2028.

La Audi e-tron GT est-elle un bon choix par rapport aux autres modèles ?
Critère Ce modèle Moyenne Position
Puissance 680 ch 319 ch
mieux que 94%
Couple 590 Nm 480 Nm
mieux que 72%
Accélération 0–100 km/h 3,4 s 6,5 s
mieux que 89%
Volume de coffre 405 l 502 l
mieux que 26%
Poids à vide 2.385 kg 1.867 kg
mieux que 13%

Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.

Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.

Modèles comparables d'autres marques

Choisis selon le segment, la puissance et la gamme de prix.

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À propos des motorisations de la e-tron

Sur 4 générations, de 2019 - aujourd'hui, la base recense 7 motorisations de la Audi e-tron. Chaque génération figure séparément plus haut, avec la fiche technique complète par motorisation.

La puissance de la e-tron s'étend de 313 ch à 680 ch selon les motorisations. Cet écart s'explique surtout par le choix des moteurs et, le cas échéant, par l'assistance électrique. Pour trouver la version la plus puissante, le tableau complet plus bas sur cette page liste chaque motorisation.

Côté performances, la version la plus véloce de la e-tron affiche un 0 à 100 km/h de 3,4 s et une vitesse de pointe jusqu'à 209 km/h. Les autres motorisations du même modèle sont en retrait sur ces deux points. Le tableau plus bas situe chaque version par rapport à ces valeurs de référence.

Côté chaîne cinématique, la e-tron propose un choix de hybride rechargeable et électrique, associé à des transmissions transmission intégrale selon la version. Le tableau complet plus bas indique quelle combinaison correspond à quelle motorisation.

L'autonomie maximale annoncée pour la gamme est de 565 km. Ce chiffre concerne la version électrique dotée de la plus grande batterie, le cas échéant. D'autres motorisations de la e-tron peuvent afficher une autonomie moindre.

Le volume de coffre atteint jusqu'à 660 l selon la version et la carrosserie choisies. Sur ce plan pratique aussi, la e-tron se compare aux autres modèles listés plus bas sur cette page. Le volume de coffre varie souvent selon la carrosserie, même au sein d'un même modèle.

Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, génération par génération et motorisation par motorisation, tenue à jour par AutoData.be. Un champ vide signifie que la source ne publie pas ce chiffre, pas qu'il vaut zéro. La liste complète des générations de la e-tron figure plus haut sur cette page.

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