| Puissance | 313 ch (230 kW) |
|---|---|
| Couple | 540 Nm |
| Accélération 0–100 km/h | 7,0 s |
| Vitesse de pointe | 190 km/h |
| Transmission | Transmission intégrale |
|---|---|
| Boîte de vitesses | Single Speed |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 8,0 kg/ch |
Audi e-tron · 2019 - aujourd'hui · Électrique
La Audi e-tron 50 quattro 230 Kw AWD (313 HP) développe 313 ch et 540 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,0 secondes et atteint 190 km/h. L'autonomie annoncée est de 299 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Audi e-tron 50 quattro 230 Kw AWD (313 HP) affiche une puissance de 313 ch (230 kW). Le couple maximal atteint 540 Nm. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 7,0 s, et la vitesse de pointe atteint 190 km/h. Avec 2.490 kg à vide, chaque cheval déplace 8,0 kg.
| Puissance | 313 ch (230 kW) |
|---|---|
| Couple | 540 Nm |
| Accélération 0–100 km/h | 7,0 s |
| Vitesse de pointe | 190 km/h |
| Transmission | Transmission intégrale |
|---|---|
| Boîte de vitesses | Single Speed |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 8,0 kg/ch |
L’Audi e-tron 50 quattro 230 Kw AWD (313 HP) mesure 4.902 mm de long, 1.935 mm de large et 1.628 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.929 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.973 mm au-delà des essieux. Sans charge, l’e-tron pèse 2.490 kg, le poids total autorisé est de 3.130 kg. Il reste donc 640 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.902 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.935 mm |
| Hauteur | 1.628 mm |
| Poids à vide | 2.490 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.130 kg |
| Charge utile (calculée) | 640 kg |
Cette Audi e-tron 50 quattro 230 Kw AWD (313 HP) roule de série sur des pneus en 255/55 R19, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 255/55 R19, 255 correspond à la largeur en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R19 la structure radiale, sur une jante de 19 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 140 mm et un diamètre extérieur d’environ 763 mm. Pour freiner, l’e-tron dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 255/55 R19 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 255 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 140 mm |
| Diamètre de jante | 19 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 763 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à l’e-tron, le poids compte avant tout : l’Audi e-tron 50 quattro 230 Kw AWD (313 HP) pèse 2.490 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur fournit 540 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 2.490 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.130 kg |
| Charge utile (calculée) | 640 kg |
| Couple | 540 Nm |
| Puissance | 313 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | Single Speed |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces mesures de l’Audi e-tron 50 quattro 230 Kw AWD (313 HP).
| Empattement | 2.929 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.973 mm |
| Voie avant | 1.656 mm |
| Voie arrière | 1.651 mm |
| Garde au sol | 173 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 660 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,28 |
| Puissance | 313 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 230 kW |
| Couple | 540 Nm |
| Carburant | Électrique |
| Autonomie | 299 km |
|---|
| Boîte de vitesses | Single Speed |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Audi e-tron 50 quattro 230 Kw AWD (313 HP) est une version électrique de la Audi e-tron, équipée de 313 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2019, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 7,0 s, pour une vitesse de pointe de 190 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la e-tron, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Le couple est de 540 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
L'autonomie annoncée est de 299 km. La capacité de la batterie n'est pas communiquée séparément par le constructeur pour cette version.
Avec 660 l de coffre et un poids à vide de 2.490 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.902 mm, largeur 1.935 mm, hauteur 1.628 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Audi e-tron, la base recense 2 motorisations, sur la période 2019 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Audi e-tron comparée à 5.303 versions d'autres voitures de la période 2016–2022.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 313 ch | 239 ch |
mieux que 78%
|
| Couple | 540 Nm | 377 Nm |
mieux que 83%
|
| Vitesse de pointe | 190 km/h | 220 km/h |
mieux que 21%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,0 s | 8,2 s |
mieux que 63%
|
| Volume de coffre | 660 l | 502 l |
mieux que 89%
|
| Poids à vide | 2.490 kg | 1.640 kg |
mieux que 4%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 55 quattro 261 Kw AWD (335 HP) | Électrique | 355 ch | 561 Nm | 6,6 s | 200 km/h | — | — |