| Puissance | 340 ch (250 kW) |
|---|---|
| Couple | 664 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 6,0 s |
| Transmission | Transmission intégrale |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,4 kg/ch |
Audi Q8 Sportback e-tron · 2023 - aujourd'hui · Électrique
La Audi Q8 Sportback e-tron 50 95 kWh quattro (340 Hp) développe 340 ch et 664 Nm. L'autonomie annoncée est de 415 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Audi Q8 Sportback e-tron 50 95 kWh quattro (340 Hp) développe 340 ch (250 kW). Le couple maximal est de 664 Nm. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 6,0 s. Pour 2.510 kg à vide, chaque cheval porte 7,4 kg.
| Puissance | 340 ch (250 kW) |
|---|---|
| Couple | 664 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 6,0 s |
| Transmission | Transmission intégrale |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,4 kg/ch |
L’Audi Q8 Sportback e-tron 50 95 kWh quattro (340 Hp) mesure 4.915 mm de long, 1.938 mm de large et 1.618 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.929 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.986 mm au-delà des roues. À vide, la Q8 Sportback e-tron pèse 2.510 kg et le poids total autorisé atteint 3.170 kg. Cela laisse 660 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.915 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.938 mm |
| Hauteur | 1.618 mm |
| Poids à vide | 2.510 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.170 kg |
| Charge utile (calculée) | 660 kg |
Cette Audi Q8 Sportback e-tron 50 95 kWh quattro (340 Hp) est montée de série sur des pneus en 255/55 R19, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 255/55 R19, 255 correspond à la largeur en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R19 un pneu radial pour une jante de 19 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 140 mm et un diamètre extérieur de quelque 763 mm. L’Audi Q8 Sportback e-tron a un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm et un alésage central de 66,5 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Sur les deux essieux, la Q8 Sportback e-tron freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 255/55 R19 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 255 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 140 mm |
| Diamètre de jante | 19 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 763 mm |
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x112 sur 19 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 66,5 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Q8 Sportback e-tron, le poids compte avant tout : cette Audi Q8 Sportback e-tron 50 95 kWh quattro (340 Hp) pèse 2.510 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 664 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 2.510 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.170 kg |
| Charge utile (calculée) | 660 kg |
| Couple | 664 Nm |
| Puissance | 340 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de l’Audi Q8 Sportback e-tron 50 95 kWh quattro (340 Hp).
| Empattement | 2.929 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.986 mm |
| Voie avant | 1.656 mm |
| Voie arrière | 1.656 mm |
| Diamètre de braquage | 12,2 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 527 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,26 |
| Puissance | 340 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 250 kW |
| Couple | 664 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Carburant | Électrique |
| Autonomie | 415 km |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 89,0 kWh |
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Audi Q8 Sportback e-tron 50 95 kWh quattro (340 Hp) est une version électrique de la Audi Q8 Sportback e-tron, équipée de 340 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2023, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 6,0 s. La vitesse de pointe n'est pas communiquée par le constructeur pour cette version, ce qui est plus fréquent sur les modèles plus anciens ou moins orientés performance. Ce seul chiffre d'accélération donne déjà une bonne idée de la vivacité au démarrage.
Avec 664 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
L'autonomie est de 415 km avec une batterie de 89,0 kWh. Capacité de batterie et autonomie sont étroitement liées, mais l'autonomie réelle dépend aussi du style de conduite, de la vitesse et de la température extérieure.
Le coffre affiche 527 l et le poids à vide est de 2.510 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.915 mm, largeur 1.938 mm, hauteur 1.618 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Audi Q8 Sportback e-tron, la base recense 2 motorisations, sur la période 2023 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Audi Q8 Sportback e-tron comparée à 2.342 versions d'autres voitures de la période 2020–2026.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 340 ch | 285 ch |
mieux que 73%
|
| Couple | 664 Nm | 435 Nm |
mieux que 86%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,0 s | 7,1 s |
mieux que 59%
|
| Volume de coffre | 527 l | 500 l |
mieux que 67%
|
| Poids à vide | 2.510 kg | 1.771 kg |
mieux que 6%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 55 114 kWh quattro (408 Hp) | Électrique | 408 ch | 664 Nm | 5,6 s | — | — | — |