| Puissance | 408 ch (300 kW) |
|---|---|
| Couple | 664 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 5,6 s |
| Transmission | Transmission intégrale |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 6,2 kg/ch |
Audi Q8 Sportback e-tron · 2023 - aujourd'hui · Électrique
La Audi Q8 Sportback e-tron 55 114 kWh quattro (408 Hp) développe 408 ch et 664 Nm. L'autonomie annoncée est de 487 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
L’Audi Q8 Sportback e-tron 55 114 kWh quattro (408 Hp) affiche 408 ch (300 kW). Le couple maximal est de 664 Nm. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 5,6 s. Pour 2.510 kg à vide, chaque cheval porte 6,2 kg.
| Puissance | 408 ch (300 kW) |
|---|---|
| Couple | 664 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 5,6 s |
| Transmission | Transmission intégrale |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 6,2 kg/ch |
Cette Audi Q8 Sportback e-tron 55 114 kWh quattro (408 Hp) mesure 4.915 mm de long, 1.938 mm de large et 1.618 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.929 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.986 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 2.510 kg et le poids total autorisé est de 3.180 kg. Il reste donc 670 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.915 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.938 mm |
| Hauteur | 1.618 mm |
| Poids à vide | 2.510 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.180 kg |
| Charge utile (calculée) | 670 kg |
Cette Audi Q8 Sportback e-tron 55 114 kWh quattro (408 Hp) roule d’origine sur des pneus de taille 255/55 R19 sur les deux essieux. Pour 255/55 R19, 255 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R19 un pneu radial pour une jante de 19 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 140 mm et un diamètre extérieur de quelque 763 mm. L’Audi Q8 Sportback e-tron a un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm, avec un alésage central de 66,5 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. À l’avant comme à l’arrière, la Q8 Sportback e-tron freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 255/55 R19 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 255 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 140 mm |
| Diamètre de jante | 19 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 763 mm |
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x112 sur 19 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 66,5 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Audi Q8 Sportback e-tron 55 114 kWh quattro (408 Hp) pèse 2.510 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 664 Nm, en transmission intégrale. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 2.510 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.180 kg |
| Charge utile (calculée) | 670 kg |
| Couple | 664 Nm |
| Puissance | 408 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, voici ces chiffres de l’Audi Q8 Sportback e-tron 55 114 kWh quattro (408 Hp).
| Empattement | 2.929 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.986 mm |
| Voie avant | 1.656 mm |
| Voie arrière | 1.656 mm |
| Diamètre de braquage | 12,2 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 527 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,26 |
| Puissance | 408 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 300 kW |
| Couple | 664 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Carburant | Électrique |
| Autonomie | 487 km |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 106,0 kWh |
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 408 ch, la Audi Q8 Sportback e-tron 55 114 kWh quattro (408 Hp) fait partie des versions électrique de la Audi Q8 Sportback e-tron. Disponible depuis 2023, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 5,6 s. La vitesse de pointe n'est pas communiquée par le constructeur pour cette version, ce qui est plus fréquent sur les modèles plus anciens ou moins orientés performance. Ce seul chiffre d'accélération donne déjà une bonne idée de la vivacité au démarrage.
Le couple est de 664 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Cette version permet de rouler jusqu'à 487 km sur une charge complète de 106,0 kWh. Ce chiffre d'autonomie vient de la fiche constructeur et correspond à une mesure de laboratoire, pas à une garantie d'usage réel.
Le coffre affiche 527 l et le poids à vide est de 2.510 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.915 mm, largeur 1.938 mm, hauteur 1.618 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Q8 Sportback e-tron compte 2 motorisations dans le catalogue de Audi, produites depuis 2023 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Q8 Sportback e-tron peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Audi Q8 Sportback e-tron comparée à 2.342 versions d'autres voitures de la période 2020–2026.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 408 ch | 285 ch |
mieux que 81%
|
| Couple | 664 Nm | 435 Nm |
mieux que 86%
|
| Accélération 0–100 km/h | 5,6 s | 7,1 s |
mieux que 65%
|
| Volume de coffre | 527 l | 500 l |
mieux que 67%
|
| Poids à vide | 2.510 kg | 1.771 kg |
mieux que 6%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 95 kWh quattro (340 Hp) | Électrique | 340 ch | 664 Nm | 6,0 s | — | — | — |