Audi R8 V10 · 2009 - aujourd'hui · Essence
La Audi R8 V10 5.2 V10 FSI 6MT (525 HP) développe 525 ch et 530 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et atteint 315 km/h. La consommation mixte annoncée est de 14,7 l/100 km, soit 351 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
L’Audi R8 V10 5.2 V10 FSI 6MT (525 HP) affiche une puissance de 525 ch (386 kW) à 8.000 tr/min. Le couple atteint 530 Nm à 6.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 10 cylindres d’une cylindrée de 5.204 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 3,9 s; la vitesse de pointe est de 315 km/h. Pour 1.590 kg à vide, chaque cheval porte 3,0 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 101 ch/l.
| Puissance | 525 ch (386 kW) · 8.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 530 Nm · 6.500 tr/min |
| Cylindres | 10 (en V) |
| Cylindrée | 5.204 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 3,9 s |
| Vitesse de pointe | 315 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 3,0 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 101 ch/l |
L’Audi R8 V10 5.2 V10 FSI 6MT (525 HP) mesure 4.435 mm de long, 1.930 mm de large et 1.252 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.649 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.786 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.590 kg et le poids total autorisé est de 1.860 kg. Il reste donc 270 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.435 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.930 mm |
| Hauteur | 1.252 mm |
| Poids à vide | 1.590 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.860 kg |
| Charge utile (calculée) | 270 kg |
L’avant et l’arrière utilisent des tailles différentes : 235/35 R19 à l’avant et 295/30 R19 à l’arrière. Pour 235/35 R19, 235 correspond à la largeur en millimètres, 35 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R19 la structure radiale, sur une jante de 19 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 82 mm et un diamètre extérieur d’environ 647 mm. À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 235/35 R19 |
|---|---|
| Pneus arrière | 295/30 R19 |
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 35% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 82 mm |
| Diamètre de jante | 19 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 647 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la R8 V10, le poids compte avant tout : l’Audi R8 V10 5.2 V10 FSI 6MT (525 HP) pèse 1.590 kg à vide et peut peser 1.860 kg au total. Pour tracter, le couple est essentiel : ce moteur délivre 530 Nm à 6.500 tr/min, en transmission intégrale. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.590 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.860 kg |
| Charge utile (calculée) | 270 kg |
| Couple | 530 Nm · 6.500 tr/min |
| Puissance | 525 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces mesures de l’Audi R8 V10 5.2 V10 FSI 6MT (525 HP).
| Empattement | 2.649 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.786 mm |
| Voie avant | 1.638 mm |
| Voie arrière | 1.595 mm |
| Garde au sol | 114 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 99 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,36 |
| Puissance | 525 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 386 kW |
| Couple | 530 Nm |
| Cylindrée | 5.204 cm³ |
| Cylindres | V10 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 14,7 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 22,6 l/100 km |
| Consommation autoroute | 10,2 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 351 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Audi R8 V10 5.2 V10 FSI 6MT (525 HP) est une version essence de la Audi R8 V10, équipée de 525 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2009, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 3,9 s, pour une vitesse de pointe de 315 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la R8 V10, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 5.204 cm³ répartie sur V10 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 530 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 14,7 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 351 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 99 l et le poids à vide est de 1.590 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.435 mm, largeur 1.930 mm, hauteur 1.252 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Audi R8 V10, la base recense 2 motorisations, sur la période 2009 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Audi R8 V10 comparée à 7.656 versions d'autres voitures de la période 2006–2012.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 525 ch | 194 ch |
mieux que 98%
|
| Couple | 530 Nm | 311 Nm |
mieux que 92%
|
| Vitesse de pointe | 315 km/h | 210 km/h |
mieux que 99%
|
| Accélération 0–100 km/h | 3,9 s | 9,4 s |
mieux que 98%
|
| Consommation mixte | 14,7 l/100 km | 7,5 l/100 km |
mieux que 2%
|
| Émissions de CO2 | 351 g/km | 172 g/km |
mieux que 1%
|
| Volume de coffre | 99 l | 468 l |
mieux que 1%
|
| Poids à vide | 1.590 kg | 1.528 kg |
mieux que 37%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.2 V10 FSI 6AT (525 HP) | Essence | 525 ch | 530 Nm | 3,9 s | 315 km/h | 13,7 l/100 km | 342 g/km |