Audi R8 V10 · 2018 - aujourd'hui · Essence
La Audi R8 V10 5.2L FSI V10 S tronic 7AT (540 HP) développe 540 ch et 540 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,7 secondes et atteint 323 km/h. La consommation mixte annoncée est de 12,9 l/100 km, soit 293 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
L’Audi R8 V10 5.2L FSI V10 S tronic 7AT (540 HP) développe une puissance de 540 ch (397 kW) à 7.900 tr/min. Le couple maximal atteint 540 Nm à 6.400 tr/min. À l’avant, on trouve un 10 cylindres d’une cylindrée de 5.204 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 3,7 s, et la vitesse de pointe atteint 323 km/h. Avec 1.585 kg à vide, chaque cheval porte 2,9 kg. Par litre, cela donne 104 ch/l.
| Puissance | 540 ch (397 kW) · 7.900 tr/min |
|---|---|
| Couple | 540 Nm · 6.400 tr/min |
| Cylindres | 10 (en V) |
| Cylindrée | 5.204 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 3,7 s |
| Vitesse de pointe | 323 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic S Tronic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 2,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 104 ch/l |
L’Audi R8 V10 5.2L FSI V10 S tronic 7AT (540 HP) affiche 4.430 mm de long, 2.037 mm de large et 1.237 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.649 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.781 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.585 kg, le poids total autorisé atteint 1.895 kg. Il reste donc 310 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.430 mm |
|---|---|
| Largeur | 2.037 mm |
| Hauteur | 1.237 mm |
| Poids à vide | 1.585 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.895 kg |
| Charge utile (calculée) | 310 kg |
L’avant et l’arrière reçoivent des dimensions différentes : 245/35 R19 à l’avant et 295/35 R19 à l’arrière. Pour 245/35 R19, 245 correspond à la largeur en millimètres, 35 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R19 un pneu radial pour une jante de 19 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 86 mm et un diamètre extérieur d’environ 655 mm. Côté freinage, la R8 V10 utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Pneus avant | 245/35 R19 |
|---|---|
| Pneus arrière | 295/35 R19 |
| Largeur du pneu | 245 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 35% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 86 mm |
| Diamètre de jante | 19 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 655 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : l’Audi R8 V10 5.2L FSI V10 S tronic 7AT (540 HP) pèse 1.585 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 540 Nm, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.585 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.895 kg |
| Charge utile (calculée) | 310 kg |
| Couple | 540 Nm · 6.400 tr/min |
| Puissance | 540 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic S Tronic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces mesures de l’Audi R8 V10 5.2L FSI V10 S tronic 7AT (540 HP).
| Empattement | 2.649 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.781 mm |
| Voie avant | 1.646 mm |
| Voie arrière | 1.600 mm |
| Diamètre de braquage | 11,2 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 113 l |
| Capacité du réservoir | 83 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,35 |
| Puissance | 540 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 397 kW |
| Couple | 540 Nm |
| Cylindrée | 5.204 cm³ |
| Cylindres | V10 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 83 l |
| Consommation mixte | 12,9 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 19,4 l/100 km |
| Consommation autoroute | 9,0 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 293 g/km |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic S Tronic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 540 ch, la Audi R8 V10 5.2L FSI V10 S tronic 7AT (540 HP) fait partie des versions essence de la Audi R8 V10. Disponible depuis 2018, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 3,7 s, pour une vitesse de pointe de 323 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la R8 V10, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 5.204 cm³, sur un bloc V10 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 540 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 12,9 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 293 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 113 l et le poids à vide est de 1.585 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.430 mm, largeur 2.037 mm, hauteur 1.237 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La R8 V10 compte 3 motorisations dans le catalogue de Audi, produites depuis 2018 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la R8 V10 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Audi R8 V10 comparée à 5.858 versions d'autres voitures de la période 2015–2021.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 540 ch | 232 ch |
mieux que 95%
|
| Couple | 540 Nm | 370 Nm |
mieux que 84%
|
| Vitesse de pointe | 323 km/h | 218 km/h |
mieux que 98%
|
| Accélération 0–100 km/h | 3,7 s | 8,3 s |
mieux que 95%
|
| Consommation mixte | 12,9 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 4%
|
| Émissions de CO2 | 293 g/km | 147 g/km |
mieux que 2%
|
| Volume de coffre | 113 l | 496 l |
mieux que 1%
|
| Poids à vide | 1.585 kg | 1.624 kg |
mieux que 46%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.2L FSI V10 quattro S tronic 7AT AWD (570 HP) | Essence | 570 ch | 560 Nm | 3,4 s | 323 km/h | 12,9 l/100 km | 293 g/km | |
| Performance 5.2L FSI V10 quattro S tronic 7AT AWD (620 HP) | Essence | 620 ch | 580 Nm | 3,1 s | 332 km/h | 13,1 l/100 km | 297 g/km |