Bentley Flying Spur · 2020 - aujourd'hui · Essence
La Bentley Flying Spur 6.0L W12 TSI 8AT (635 HP) développe 635 ch et 900 Nm. La consommation mixte annoncée est de 19,1 l/100 km, soit 337 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Bentley Flying Spur 6.0L W12 TSI 8AT (635 HP) développe une puissance de 635 ch (467 kW) à 6.000 tr/min. Le couple atteint 900 Nm à 1.650 tr/min. Sous le capot, on trouve un 12 cylindres de 5.950 cm³. La vitesse de pointe atteint 333 km/h. Pour 2.437 kg à vide, chaque cheval déplace 3,8 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 107 ch/l.
| Puissance | 635 ch (467 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 900 Nm · 1.650 tr/min |
| Cylindres | 12 (en W) |
| Cylindrée | 5.950 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Vitesse de pointe | 333 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 3,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 107 ch/l |
Cette Bentley Flying Spur 6.0L W12 TSI 8AT (635 HP) mesure 5.316 mm de long, 1.979 mm de large et 1.483 mm de haut. Entre les essieux, on compte 3.193 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.123 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 2.437 kg, le poids total autorisé est de 3.000 kg. Il reste donc 563 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 5.316 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.979 mm |
| Hauteur | 1.483 mm |
| Poids à vide | 2.437 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.000 kg |
| Charge utile (calculée) | 563 kg |
L’avant et l’arrière reçoivent des dimensions différentes : 265/40 R21 à l’avant et 305/35 R21 à l’arrière. Dans 265/40 R21, 265 indique la largeur du pneu en millimètres, 40 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R21 la structure radiale, sur une jante de 21 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 106 mm et un diamètre extérieur d’environ 745 mm. Cette Bentley Flying Spur utilise un entraxe de 5x130 : 5 goujons sur un cercle de 130 mm et un alésage central de 71,6 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Sur les deux essieux, la Flying Spur freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 265/40 R21 |
|---|---|
| Pneus arrière | 305/35 R21 |
| Largeur du pneu | 265 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 40% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 106 mm |
| Diamètre de jante | 21 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 745 mm |
| Entraxe | 5x130 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x130 sur 21 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 130 mm |
| Alésage central | 71,6 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Bentley Flying Spur 6.0L W12 TSI 8AT (635 HP) pèse 2.437 kg à vide et peut peser 3.000 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 900 Nm à 1.650 tr/min, en transmission intégrale. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 2.437 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.000 kg |
| Charge utile (calculée) | 563 kg |
| Couple | 900 Nm · 1.650 tr/min |
| Puissance | 635 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces mesures de la Bentley Flying Spur 6.0L W12 TSI 8AT (635 HP).
| Empattement | 3.193 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.123 mm |
| Voie avant | 1.643 mm |
| Voie arrière | 1.641 mm |
| Diamètre de braquage | 11,1 m |
| Volume du coffre | 419 l |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 90 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,29 |
| Surface frontale | 2,44 m² |
| Puissance | 635 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 467 kW |
| Couple | 900 Nm |
| Cylindrée | 5.950 cm³ |
| Cylindres | W12 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 90 l |
| Consommation mixte | 19,1 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 337 g/km |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Bentley Flying Spur 6.0L W12 TSI 8AT (635 HP) est une version essence de la Bentley Flying Spur, équipée de 635 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2020, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
La vitesse de pointe de cette version est de 333 km/h. Le constructeur ne communique pas de temps 0 à 100 km/h officiel pour cette motorisation, ce chiffre n'apparaît donc pas ici plutôt que d'être approximé.
La cylindrée est de 5.950 cm³, sur un bloc W12 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 900 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 19,1 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 337 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 419 l et le poids à vide est de 2.437 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 5.316 mm, largeur 1.979 mm, hauteur 1.483 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Bentley Flying Spur, la base recense 2 motorisations, sur la période 2020 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Bentley Flying Spur comparée à 4.151 versions d'autres voitures de la période 2017–2023.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 635 ch | 250 ch |
mieux que 97%
|
| Couple | 900 Nm | 388 Nm |
mieux que 98%
|
| Vitesse de pointe | 333 km/h | 222 km/h |
mieux que 98%
|
| Consommation mixte | 19,1 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 0%
|
| Émissions de CO2 | 337 g/km | 151 g/km |
mieux que 1%
|
| Volume de coffre | 419 l | 524 l |
mieux que 34%
|
| Poids à vide | 2.437 kg | 1.662 kg |
mieux que 4%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : accélération 0–100 km/h. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.9L V6 (543 HP) | Hybride | 543 ch | 750 Nm | 4,1 s | — | 19,1 l/100 km | 337 g/km |