BMW 1 Series (F20) · 2011 - aujourd'hui · Essence
La BMW 1 Series (F20) 114i 6MT RWD (102 HP) développe 102 ch et 180 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,2 secondes et atteint 192 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,5 l/100 km, soit 129 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.788 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 20%
Consommation plus économe que 33%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La BMW 1 Series (F20) 114i 6MT RWD (102 HP) affiche une puissance de 102 ch (75 kW) à 4.400 tr/min. Le couple atteint 180 Nm à 1.100 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.598 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 11,2 s; la vitesse de pointe est de 192 km/h. Avec 1.290 kg à vide, chaque cheval porte 12,6 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 64 ch/l.
| Puissance | 102 ch (75 kW) · 4.400 tr/min |
|---|---|
| Couple | 180 Nm · 1.100 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Alimentation | Bmw Twinpower Turbo Technology With Twin-Scroll Turbocharger, High Precision Injection, Valvetronic Fully Variable Valve Control And Double-Vanos Variable Camshaft Control |
| Accélération 0–100 km/h | 11,2 s |
| Vitesse de pointe | 192 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 64 ch/l |
Cette BMW 1 Series (F20) 114i 6MT RWD (102 HP) mesure 4.323 mm de long, 1.984 mm de large et 1.440 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.690 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.633 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.290 kg, la masse maximale autorisée atteint 1.820 kg. Cela laisse 530 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.323 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.984 mm |
| Hauteur | 1.440 mm |
| Poids à vide | 1.290 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.820 kg |
| Charge utile (calculée) | 530 kg |
Cette BMW 1 Series (F20) 114i 6MT RWD (102 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 195/55 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 195/55 R16, 195 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 107 mm et un diamètre extérieur de quelque 620 mm. Cette BMW 1 Series (F20) utilise un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm et un alésage central de 72,6 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Côté freinage, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 107 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 620 mm |
| Entraxe | 5x120 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x120 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120 mm |
| Alésage central | 72,6 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette BMW 1 Series (F20) 114i 6MT RWD (102 HP) pèse 1.290 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : le moteur délivre 180 Nm à 1.100 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.290 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.820 kg |
| Charge utile (calculée) | 530 kg |
| Couple | 180 Nm · 1.100 tr/min |
| Puissance | 102 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces chiffres de la BMW 1 Series (F20) 114i 6MT RWD (102 HP).
| Empattement | 2.690 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.633 mm |
| Voie avant | 1.539 mm |
| Voie arrière | 1.570 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 360 l |
| Capacité du réservoir | 52 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 102 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 75 kW |
| Couple | 180 Nm |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Bmw Twinpower Turbo Technology With Twin-Scroll Turbocharger, High Precision Injection, Valvetronic Fully Variable Valve Control And Double-Vanos Variable Camshaft Control |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 52 l |
| Consommation mixte | 5,5 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,6 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 129 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
BMW 1 Series (F20) 114i 6MT RWD (102 HP) est une version essence de la BMW 1 Series (F20), équipée de 102 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2011, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 11,2 s et atteint une vitesse de pointe de 192 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 1 Series (F20), ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.598 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 180 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 5,5 l/100 km, pour des émissions de 129 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 360 l de coffre et un poids à vide de 1.290 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.323 mm, largeur 1.984 mm, hauteur 1.440 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Au lancement, la 1 Series (F20) affichait un prix de départ de € 22.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
Dans la gamme BMW 1 Series (F20), la base recense 22 motorisations, sur la période 2011 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La BMW 1 Series (F20) comparée à 8.238 versions d'autres voitures de la période 2008–2014.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 102 ch | 200 ch |
mieux que 14%
|
| Couple | 180 Nm | 322 Nm |
mieux que 18%
|
| Vitesse de pointe | 192 km/h | 211 km/h |
mieux que 33%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,2 s | 9,2 s |
mieux que 25%
|
| Consommation mixte | 5,5 l/100 km | 7,1 l/100 km |
mieux que 66%
|
| Émissions de CO2 | 129 g/km | 160 g/km |
mieux que 69%
|
| Volume de coffre | 360 l | 466 l |
mieux que 30%
|
| Poids à vide | 1.290 kg | 1.552 kg |
mieux que 78%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 114d 6MT RWD (95 HP) | Diesel | 95 ch | 235 Nm | 12,2 s | 185 km/h | 4,1 l/100 km | 109 g/km | |
| 116d 6MT EfficientDynamics RWD (114 HP) | Diesel | 116 ch | 260 Nm | 10,5 s | 195 km/h | 3,8 l/100 km | 99 g/km | |
| 116d 6MT RWD (114 HP) | Diesel | 116 ch | 260 Nm | 10,3 s | 200 km/h | 4,5 l/100 km | 115 g/km | |
| 116d AT RWD (116 HP) | Diesel | 116 ch | 260 Nm | 10,3 s | 200 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 116i 6MT RWD (136 HP) | Essence | 136 ch | 240 Nm | 8,5 s | 209 km/h | 5,5 l/100 km | 129 g/km | |
| 116i 8AT RWD (136 HP) | Essence | 136 ch | 201 Nm | 8,7 s | 209 km/h | 5,7 l/100 km | 132 g/km | |
| 118d 6MT RWD (143 HP) | Diesel | 143 ch | 320 Nm | 8,9 s | 212 km/h | 4,4 l/100 km | 116 g/km | |
| 118d 8AT RWD (143 HP) | Diesel | 143 ch | 320 Nm | 8,6 s | 212 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 118d xDrive 6MT AWD (143 HP) | Diesel | 143 ch | 320 Nm | 8,9 s | 209 km/h | 4,6 l/100 km | 121 g/km | |
| 118i 8AT RWD (170 HP) | Essence | 173 ch | 249 Nm | 7,2 s | 222 km/h | 5,7 l/100 km | 134 g/km | |
| 118i 6MT RWD (170 HP) | Essence | 173 ch | 249 Nm | 7,4 s | 225 km/h | 5,7 l/100 km | 134 g/km | |
| 120d 8AT RWD (184 HP) | Diesel | 184 ch | 380 Nm | 7,1 s | 229 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km |