BMW 1 Series (F20) · 2011 - aujourd'hui · Diesel
La BMW 1 Series (F20) 118d 8AT RWD (143 HP) développe 143 ch et 320 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,6 secondes et atteint 212 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,5 l/100 km, soit 119 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.788 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 71%
Consommation plus économe que 69%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La BMW 1 Series (F20) 118d 8AT RWD (143 HP) développe 143 ch (105 kW) à 4.000 tr/min. Le couple atteint 320 Nm. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.995 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 8,6 s, et la vitesse de pointe atteint 212 km/h. Avec 1.420 kg à vide, chaque cheval porte 9,9 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 72 ch/l.
| Puissance | 143 ch (105 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 320 Nm |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.995 cm³ |
| Alimentation | Bmw Twinpower Turbo Technology With Variable-Geometry Turbocharger, Common-Rail Direct Fuel Injection With Magnetic Valve Injectors |
| Accélération 0–100 km/h | 8,6 s |
| Vitesse de pointe | 212 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Eight-Speed Automatic With Steptronic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 72 ch/l |
La BMW 1 Series (F20) 118d 8AT RWD (143 HP) mesure 4.323 mm de long, 1.984 mm de large et 1.440 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.690 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.633 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.420 kg et la masse maximale autorisée est de 1.875 kg. Il reste donc 455 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.323 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.984 mm |
| Hauteur | 1.440 mm |
| Poids à vide | 1.420 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.875 kg |
| Charge utile (calculée) | 455 kg |
La BMW 1 Series (F20) 118d 8AT RWD (143 HP) est montée de série sur des pneus de taille 195/55 R16 sur les deux essieux. Dans 195/55 R16, 195 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 107 mm et un diamètre extérieur de quelque 620 mm. La BMW 1 Series (F20) a un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm, avec un alésage central de 72,6 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Côté freinage, la 1 Series (F20) utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 107 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 620 mm |
| Entraxe | 5x120 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x120 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120 mm |
| Alésage central | 72,6 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette BMW 1 Series (F20) 118d 8AT RWD (143 HP) pèse 1.420 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 320 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.420 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.875 kg |
| Charge utile (calculée) | 455 kg |
| Couple | 320 Nm |
| Puissance | 143 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Eight-Speed Automatic With Steptronic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces mesures de la BMW 1 Series (F20) 118d 8AT RWD (143 HP).
| Empattement | 2.690 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.633 mm |
| Voie avant | 1.539 mm |
| Voie arrière | 1.570 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 360 l |
| Capacité du réservoir | 5 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,32 |
| Puissance | 143 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 105 kW |
| Couple | 320 Nm |
| Cylindrée | 1.995 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Bmw Twinpower Turbo Technology With Variable-Geometry Turbocharger, Common-Rail Direct Fuel Injection With Magnetic Valve Injectors |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 5 l |
| Consommation mixte | 4,5 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,5 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,0 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 119 g/km |
| Boîte de vitesses | Eight-Speed Automatic With Steptronic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
BMW 1 Series (F20) 118d 8AT RWD (143 HP) est une version diesel de la BMW 1 Series (F20), équipée de 143 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2011, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 8,6 s, pour une vitesse de pointe de 212 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 1 Series (F20), on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.995 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 320 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 4,5 l/100 km, pour des émissions de 119 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 360 l de coffre et un poids à vide de 1.420 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.323 mm, largeur 1.984 mm, hauteur 1.440 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La 1 Series (F20) était proposée au lancement à partir de € 22.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
Dans la gamme BMW 1 Series (F20), la base recense 22 motorisations, sur la période 2011 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La BMW 1 Series (F20) comparée à 8.238 versions d'autres voitures de la période 2008–2014.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 143 ch | 200 ch |
mieux que 38%
|
| Couple | 320 Nm | 322 Nm |
mieux que 52%
|
| Vitesse de pointe | 212 km/h | 211 km/h |
mieux que 56%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,6 s | 9,2 s |
mieux que 56%
|
| Consommation mixte | 4,5 l/100 km | 7,1 l/100 km |
mieux que 86%
|
| Émissions de CO2 | 119 g/km | 160 g/km |
mieux que 79%
|
| Volume de coffre | 360 l | 466 l |
mieux que 30%
|
| Poids à vide | 1.420 kg | 1.552 kg |
mieux que 63%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 114d 6MT RWD (95 HP) | Diesel | 95 ch | 235 Nm | 12,2 s | 185 km/h | 4,1 l/100 km | 109 g/km | |
| 114i 6MT RWD (102 HP) | Essence | 102 ch | 180 Nm | 11,2 s | 192 km/h | 5,5 l/100 km | 129 g/km | |
| 116d 6MT EfficientDynamics RWD (114 HP) | Diesel | 116 ch | 260 Nm | 10,5 s | 195 km/h | 3,8 l/100 km | 99 g/km | |
| 116d 6MT RWD (114 HP) | Diesel | 116 ch | 260 Nm | 10,3 s | 200 km/h | 4,5 l/100 km | 115 g/km | |
| 116d AT RWD (116 HP) | Diesel | 116 ch | 260 Nm | 10,3 s | 200 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 116i 6MT RWD (136 HP) | Essence | 136 ch | 240 Nm | 8,5 s | 209 km/h | 5,5 l/100 km | 129 g/km | |
| 116i 8AT RWD (136 HP) | Essence | 136 ch | 201 Nm | 8,7 s | 209 km/h | 5,7 l/100 km | 132 g/km | |
| 118d 6MT RWD (143 HP) | Diesel | 143 ch | 320 Nm | 8,9 s | 212 km/h | 4,4 l/100 km | 116 g/km | |
| 118d xDrive 6MT AWD (143 HP) | Diesel | 143 ch | 320 Nm | 8,9 s | 209 km/h | 4,6 l/100 km | 121 g/km | |
| 118i 8AT RWD (170 HP) | Essence | 173 ch | 249 Nm | 7,2 s | 222 km/h | 5,7 l/100 km | 134 g/km | |
| 118i 6MT RWD (170 HP) | Essence | 173 ch | 249 Nm | 7,4 s | 225 km/h | 5,7 l/100 km | 134 g/km | |
| 120d 8AT RWD (184 HP) | Diesel | 184 ch | 380 Nm | 7,1 s | 229 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km |