BMW 1 Series Coupe (E82) LCI · 2012 - aujourd'hui · Essence
La BMW 1 Series Coupe (E82) LCI 128i 6MT RWD (230 HP) développe 230 ch et 271 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,3 secondes et atteint 130 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La BMW 1 Series Coupe (E82) LCI 128i 6MT RWD (230 HP) affiche 230 ch (169 kW) à 6.500 tr/min. Le couple atteint 271 Nm à 2.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres de 2.996 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 6,3 s; la vitesse de pointe est de 130 km/h. Pour 1.480 kg à vide, chaque cheval déplace 6,4 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 77 ch/l.
| Puissance | 230 ch (169 kW) · 6.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 271 Nm · 2.750 tr/min |
| Cylindres | 6 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.996 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 6,3 s |
| Vitesse de pointe | 130 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 6,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 77 ch/l |
Cette BMW 1 Series Coupe (E82) LCI 128i 6MT RWD (230 HP) affiche 4.361 mm de long, 1.748 mm de large et 1.407 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.659 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.702 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.480 kg et la masse maximale autorisée atteint 1.845 kg. Cela laisse 365 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.361 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.748 mm |
| Hauteur | 1.407 mm |
| Poids à vide | 1.480 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.845 kg |
| Charge utile (calculée) | 365 kg |
Les essieux avant et arrière reçoivent des dimensions différentes : 215/40 R18 à l’avant et 245/35 R18 à l’arrière. Dans 215/40 R18, 215 indique la largeur du pneu en millimètres, 40 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R18 un pneu radial pour une jante de 18 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 86 mm et un diamètre extérieur de quelque 629 mm. La BMW 1 Series Coupe (E82) LCI utilise un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm et un alésage central de 72,6 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 215/40 R18 |
|---|---|
| Pneus arrière | 245/35 R18 |
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 40% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 86 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 629 mm |
| Entraxe | 5x120 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x120 sur 18 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120 mm |
| Alésage central | 72,6 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette BMW 1 Series Coupe (E82) LCI 128i 6MT RWD (230 HP) pèse 1.480 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 271 Nm, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.480 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.845 kg |
| Charge utile (calculée) | 365 kg |
| Couple | 271 Nm · 2.750 tr/min |
| Puissance | 230 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces mesures de la BMW 1 Series Coupe (E82) LCI 128i 6MT RWD (230 HP).
| Empattement | 2.659 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.702 mm |
| Voie avant | 1.471 mm |
| Voie arrière | 1.496 mm |
| Garde au sol | 132 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 370 l |
| Capacité du réservoir | 53 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 230 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 169 kW |
| Couple | 271 Nm |
| Cylindrée | 2.996 cm³ |
| Cylindres | L6 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 53 l |
| Consommation mixte | 8,5 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 13,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 8,4 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 230 ch, la BMW 1 Series Coupe (E82) LCI 128i 6MT RWD (230 HP) fait partie des versions essence de la BMW 1 Series Coupe (E82) LCI. Disponible depuis 2012, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 6,3 s et atteint une vitesse de pointe de 130 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 1 Series Coupe (E82) LCI, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 2.996 cm³, sur un bloc L6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 271 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Avec 370 l de coffre et un poids à vide de 1.480 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.361 mm, largeur 1.748 mm, hauteur 1.407 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La 1 Series Coupe (E82) LCI compte 16 motorisations dans le catalogue de BMW, produites depuis 2012 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 1 Series Coupe (E82) LCI peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La BMW 1 Series Coupe (E82) LCI comparée à 7.661 versions d'autres voitures de la période 2009–2015.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 230 ch | 205 ch |
mieux que 70%
|
| Couple | 271 Nm | 331 Nm |
mieux que 44%
|
| Vitesse de pointe | 130 km/h | 212 km/h |
mieux que 0%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,3 s | 9,1 s |
mieux que 81%
|
| Consommation mixte | 8,5 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 21%
|
| Volume de coffre | 370 l | 464 l |
mieux que 32%
|
| Poids à vide | 1.480 kg | 1.567 kg |
mieux que 57%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 118d 6AT RWD (143 HP) | Diesel | 143 ch | 300 Nm | 9,1 s | 209 km/h | 5,3 l/100 km | 140 g/km | |
| 118d 6MT RWD (143 HP) | Diesel | 143 ch | 300 Nm | 9,0 s | 210 km/h | 4,5 l/100 km | 118 g/km | |
| 120i 6AT RWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 210 Nm | 8,4 s | 222 km/h | 6,6 l/100 km | 154 g/km | |
| 120i 6MT RWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 210 Nm | 7,8 s | 224 km/h | 6,5 l/100 km | 152 g/km | |
| 120d 6AT RWD (177 HP) | Diesel | 177 ch | 350 Nm | 7,8 s | 225 km/h | 5,3 l/100 km | 140 g/km | |
| 120d 6MT RWD (177 HP) | Diesel | 177 ch | 350 Nm | 7,6 s | 228 km/h | 4,7 l/100 km | 124 g/km | |
| 123d 6AT RWD (204 HP) | Diesel | 204 ch | 400 Nm | 7,1 s | 237 km/h | 5,5 l/100 km | 145 g/km | |
| 123d 6MT RWD (204 HP) | Diesel | 204 ch | 400 Nm | 7,0 s | 238 km/h | 5,1 l/100 km | 134 g/km | |
| 125i 6AT RWD (218 HP) | Essence | 218 ch | 270 Nm | — | 243 km/h | 8,1 l/100 km | 189 g/km | |
| 125i 6MT RWD (218 HP) | Essence | 218 ch | 270 Nm | 6,4 s | 245 km/h | 8,1 l/100 km | 189 g/km | |
| 128i 6AT RWD (230 HP) | Essence | 230 ch | 271 Nm | 6,9 s | 150 km/h | 8,5 l/100 km | — | |
| 135i 6MT RWD (306 HP) | Essence | 306 ch | 400 Nm | 5,3 s | 249 km/h | 8,5 l/100 km | 198 g/km |