BMW 2002 Turbo · Inconnu · Essence
La BMW 2002 Turbo 2.0L 4MT RWD (170 HP) développe 170 ch et 240 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,0 secondes et atteint 211 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette BMW 2002 Turbo 2.0L 4MT RWD (170 HP) développe une puissance de 170 ch (125 kW) à 5.800 tr/min. Le couple atteint 240 Nm à 4.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.991 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 7,0 s; la vitesse de pointe est de 211 km/h. Pour 1.060 kg à vide, chaque cheval déplace 6,2 kg. Par litre, le moteur délivre 85 ch/l.
| Puissance | 170 ch (125 kW) · 5.800 tr/min |
|---|---|
| Couple | 240 Nm · 4.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.991 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 7,0 s |
| Vitesse de pointe | 211 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 6,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 85 ch/l |
Cette BMW 2002 Turbo 2.0L 4MT RWD (170 HP) affiche 4.219 mm de long, 1.621 mm de large et 1.410 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.499 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.720 mm au-delà des roues. À vide, la 2002 Turbo pèse 1.060 kg, la masse maximale autorisée est de 1.440 kg. Il reste donc 380 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.219 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.621 mm |
| Hauteur | 1.410 mm |
| Poids à vide | 1.060 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.440 kg |
| Charge utile (calculée) | 380 kg |
La BMW 2002 Turbo 2.0L 4MT RWD (170 HP) est montée de série sur des pneus en 185/70 R13. Dans 185/70 R13, 185 indique la largeur du pneu en millimètres, 70 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R13 la structure radiale, sur une jante de 13 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 130 mm et un diamètre extérieur d’environ 590 mm. Côté freinage, la 2002 Turbo utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 185/70 R13 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 185 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 130 mm |
| Diamètre de jante | 13 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 590 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette BMW 2002 Turbo 2.0L 4MT RWD (170 HP) pèse 1.060 kg à vide et peut peser 1.440 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 240 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.060 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.440 kg |
| Charge utile (calculée) | 380 kg |
| Couple | 240 Nm · 4.000 tr/min |
| Puissance | 170 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la BMW 2002 Turbo 2.0L 4MT RWD (170 HP).
| Empattement | 2.499 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.720 mm |
| Voie avant | 1.374 mm |
| Voie arrière | 1.361 mm |
| Garde au sol | 150 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 450 l |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,40 |
| Puissance | 170 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 125 kW |
| Couple | 240 Nm |
| Cylindrée | 1.991 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Consommation mixte | 9,7 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 170 ch, la BMW 2002 Turbo 2.0L 4MT RWD (170 HP) fait partie des versions essence de la BMW 2002 Turbo. Disponible depuis Inconnu, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 7,0 s, pour une vitesse de pointe de 211 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 2002 Turbo, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.991 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 240 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Avec 450 l de coffre et un poids à vide de 1.060 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.219 mm, largeur 1.621 mm, hauteur 1.410 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La 2002 Turbo compte 2 motorisations dans le catalogue de BMW, produites depuis Inconnu. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 2002 Turbo peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La BMW 2002 Turbo comparée à 29.870 versions d'autres voitures de la période toutes les années.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 170 ch | 189 ch |
mieux que 56%
|
| Couple | 240 Nm | 298 Nm |
mieux que 42%
|
| Vitesse de pointe | 211 km/h | 205 km/h |
mieux que 62%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,0 s | 9,9 s |
mieux que 80%
|
| Consommation mixte | 9,7 l/100 km | 7,9 l/100 km |
mieux que 22%
|
| Volume de coffre | 450 l | 474 l |
mieux que 53%
|
| Poids à vide | 1.060 kg | 1.479 kg |
mieux que 88%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L 5MT RWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 240 Nm | 7,0 s | 211 km/h | 10,0 l/100 km | — |