BMW 2800 CS · 1968 - aujourd'hui · Essence
La BMW 2800 CS 2.8L 3AT RWD (170 HP) développe 170 ch et 235 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,0 secondes et atteint 198 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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La BMW 2800 CS 2.8L 3AT RWD (170 HP) affiche une puissance de 170 ch (125 kW) à 6.000 tr/min. Le couple maximal est de 235 Nm à 3.700 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres de 2.788 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 10,0 s; la vitesse de pointe est de 198 km/h. Pour 1.350 kg à vide, chaque cheval porte 7,9 kg. Par litre, le moteur délivre 61 ch/l.
| Puissance | 170 ch (125 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 235 Nm · 3.700 tr/min |
| Cylindres | 6 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.788 cm³ |
| Alimentation | 2 Carburetors |
| Accélération 0–100 km/h | 10,0 s |
| Vitesse de pointe | 198 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 61 ch/l |
La BMW 2800 CS 2.8L 3AT RWD (170 HP) affiche 4.658 mm de long, 1.681 mm de large et 1.377 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.616 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 2.042 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.350 kg et le poids total autorisé est de 1.710 kg. Il reste donc 360 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.658 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.681 mm |
| Hauteur | 1.377 mm |
| Poids à vide | 1.350 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.710 kg |
| Charge utile (calculée) | 360 kg |
La BMW 2800 CS 2.8L 3AT RWD (170 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 195/70 R14. Pour 195/70 R14, 195 indique la largeur du pneu en millimètres, 70 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R14 un pneu radial pour une jante de 14 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 137 mm et un diamètre extérieur de quelque 630 mm. Pour freiner, cette version utilise des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/70 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 137 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 630 mm |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la BMW 2800 CS 2.8L 3AT RWD (170 HP) pèse 1.350 kg à vide et peut peser 1.710 kg au total. Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur fournit 235 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.350 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.710 kg |
| Charge utile (calculée) | 360 kg |
| Couple | 235 Nm · 3.700 tr/min |
| Puissance | 170 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces mesures de la BMW 2800 CS 2.8L 3AT RWD (170 HP).
| Empattement | 2.616 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.042 mm |
| Voie avant | 1.448 mm |
| Voie arrière | 1.397 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 450 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,40 |
| Puissance | 170 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 125 kW |
| Couple | 235 Nm |
| Cylindrée | 2.788 cm³ |
| Cylindres | L6 |
| Alimentation | 2 Carburetors |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 13,6 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
BMW 2800 CS 2.8L 3AT RWD (170 HP) est une version essence de la BMW 2800 CS, équipée de 170 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1968, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 10,0 s et atteint une vitesse de pointe de 198 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 2800 CS, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.788 cm³ répartie sur L6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 235 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Le coffre affiche 450 l et le poids à vide est de 1.350 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.658 mm, largeur 1.681 mm, hauteur 1.377 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme BMW 2800 CS, la base recense 2 motorisations, sur la période 1968 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La BMW 2800 CS comparée à 413 versions d'autres voitures de la période 1965–1971.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 170 ch | 178 ch |
mieux que 60%
|
| Couple | 235 Nm | 286 Nm |
mieux que 49%
|
| Vitesse de pointe | 198 km/h | 181 km/h |
mieux que 71%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,0 s | 12,0 s |
mieux que 66%
|
| Consommation mixte | 13,6 l/100 km | 13,7 l/100 km |
mieux que 40%
|
| Volume de coffre | 450 l | 346 l |
mieux que 73%
|
| Poids à vide | 1.350 kg | 1.343 kg |
mieux que 51%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.8L 4MT RWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 235 Nm | 8,4 s | 204 km/h | 11,0 l/100 km | — |