BMW 3 Series Gran Turismo · 2013 - aujourd'hui · Diesel
La BMW 3 Series Gran Turismo 318d 6MT RWD (143 HP) développe 143 ch et 320 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,7 secondes et atteint 230 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,7 l/100 km, soit 124 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette BMW 3 Series Gran Turismo 318d 6MT RWD (143 HP) développe une puissance de 143 ch (105 kW) à 4.000 tr/min. Le couple atteint 320 Nm. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.995 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 9,7 s, et la vitesse de pointe atteint 230 km/h. Pour 1.615 kg à vide, chaque cheval porte 11,3 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 72 ch/l.
| Puissance | 143 ch (105 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 320 Nm |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.995 cm³ |
| Alimentation | Bmw Twinpower Turbo Technology With Variablegeometry Turbocharger, Common Rail Direct Injection With Piezo Injectors (Max. Injection Pressure: 1800 Bar) |
| Accélération 0–100 km/h | 9,7 s |
| Vitesse de pointe | 230 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 72 ch/l |
La BMW 3 Series Gran Turismo 318d 6MT RWD (143 HP) mesure 4.823 mm de long, 1.829 mm de large et 1.509 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.921 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.902 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.615 kg et le poids total autorisé est de 2.110 kg. Il reste donc 495 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.823 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.829 mm |
| Hauteur | 1.509 mm |
| Poids à vide | 1.615 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.110 kg |
| Charge utile (calculée) | 495 kg |
Cette BMW 3 Series Gran Turismo 318d 6MT RWD (143 HP) est montée de série sur des pneus en 225/55 R17. Pour 225/55 R17, 225 correspond à la largeur en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R17 la structure radiale, sur une jante de 17 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 124 mm et un diamètre extérieur de quelque 680 mm. À l’avant comme à l’arrière, la 3 Series Gran Turismo freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 225/55 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 124 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 680 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette BMW 3 Series Gran Turismo 318d 6MT RWD (143 HP) pèse 1.615 kg à vide et peut peser 2.110 kg au total. Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur fournit 320 Nm, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.615 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.110 kg |
| Charge utile (calculée) | 495 kg |
| Couple | 320 Nm |
| Puissance | 143 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de la BMW 3 Series Gran Turismo 318d 6MT RWD (143 HP).
| Empattement | 2.921 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.902 mm |
| Voie avant | 1.542 mm |
| Voie arrière | 1.585 mm |
| Garde au sol | 165 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 521 l |
| Capacité du réservoir | 57 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,28 |
| Puissance | 143 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 105 kW |
| Couple | 320 Nm |
| Cylindrée | 1.995 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Bmw Twinpower Turbo Technology With Variablegeometry Turbocharger, Common Rail Direct Injection With Piezo Injectors (Max. Injection Pressure: 1800 Bar) |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 57 l |
| Consommation mixte | 4,7 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,1 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 124 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
BMW 3 Series Gran Turismo 318d 6MT RWD (143 HP) est une version diesel de la BMW 3 Series Gran Turismo, équipée de 143 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2013, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 9,7 s, pour une vitesse de pointe de 230 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 3 Series Gran Turismo, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.995 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 320 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 4,7 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 124 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 521 l et le poids à vide est de 1.615 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.823 mm, largeur 1.829 mm, hauteur 1.509 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme BMW 3 Series Gran Turismo, la base recense 19 motorisations, sur la période 2013 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La BMW 3 Series Gran Turismo comparée à 7.598 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 143 ch | 207 ch |
mieux que 35%
|
| Couple | 320 Nm | 336 Nm |
mieux que 49%
|
| Vitesse de pointe | 230 km/h | 213 km/h |
mieux que 70%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,7 s | 9,0 s |
mieux que 39%
|
| Consommation mixte | 4,7 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 76%
|
| Émissions de CO2 | 124 g/km | 150 g/km |
mieux que 66%
|
| Volume de coffre | 521 l | 460 l |
mieux que 73%
|
| Poids à vide | 1.615 kg | 1.575 kg |
mieux que 37%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 318d 8AT RWD (143 HP) | Diesel | 143 ch | 320 Nm | 9,6 s | 209 km/h | 4,9 l/100 km | 127 g/km | |
| 320d 6MT RWD (184 HP) | Diesel | 184 ch | 380 Nm | 8,0 s | 249 km/h | 4,9 l/100 km | 129 g/km | |
| 320d 8AT RWD (184 HP) | Diesel | 184 ch | 380 Nm | 7,9 s | 249 km/h | 4,9 l/100 km | 129 g/km | |
| 320d xDrive 6MT AWD (184 HP) | Diesel | 184 ch | 380 Nm | 8,0 s | 249 km/h | 5,2 l/100 km | 136 g/km | |
| 320d xDrive 8AT AWD (184 HP) | Diesel | 184 ch | 380 Nm | 7,9 s | 249 km/h | 5,2 l/100 km | 137 g/km | |
| 320i 6MT RWD (184 HP) | Essence | 184 ch | 270 Nm | 8,0 s | 230 km/h | 6,6 l/100 km | 153 g/km | |
| 320i 8AT RWD (184 HP) | Essence | 184 ch | 270 Nm | 8,3 s | 229 km/h | 6,2 l/100 km | 145 g/km | |
| 320i xDrive 6MT AWD (184 HP) | Essence | 184 ch | 270 Nm | 8,0 s | 227 km/h | 7,2 l/100 km | 167 g/km | |
| 320i xDrive 8AT AWD (184 HP) | Essence | 184 ch | 270 Nm | 8,3 s | 224 km/h | 6,4 l/100 km | 157 g/km | |
| 328i 6MT RWD (245 HP) | Essence | 245 ch | 350 Nm | 6,1 s | 249 km/h | 6,7 l/100 km | 156 g/km | |
| 328i xDrive 8AT AWD (245 HP) | Essence | 245 ch | 350 Nm | 6,2 s | 246 km/h | 7,0 l/100 km | 162 g/km | |
| 328i 8AT RWD (245 HP) | Essence | 245 ch | 350 Nm | 6,1 s | 249 km/h | 6,4 l/100 km | 149 g/km |