BMW 3 Series Touring (G21) · 2019 - aujourd'hui · Diesel
La BMW 3 Series Touring (G21) 318d 8AT RWD (150 HP) développe 150 ch et 320 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,8 secondes et atteint 216 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,7 l/100 km, soit 123 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 231 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 24%
Consommation plus économe que 71%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Cette BMW 3 Series Touring (G21) 318d 8AT RWD (150 HP) affiche 150 ch (110 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal est de 320 Nm à 1.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.995 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 8,8 s; la vitesse de pointe est de 216 km/h. Avec 1.660 kg à vide, chaque cheval déplace 11,1 kg. Par litre, cela donne 75 ch/l.
| Puissance | 150 ch (110 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 320 Nm · 1.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.995 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 8,8 s |
| Vitesse de pointe | 216 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic Steptronic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 75 ch/l |
Cette BMW 3 Series Touring (G21) 318d 8AT RWD (150 HP) mesure 4.709 mm de long, 1.826 mm de large et 1.440 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.850 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.859 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.660 kg, le poids total autorisé est de 2.180 kg. Il reste donc 520 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.709 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.826 mm |
| Hauteur | 1.440 mm |
| Poids à vide | 1.660 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.180 kg |
| Charge utile (calculée) | 520 kg |
Cette BMW 3 Series Touring (G21) 318d 8AT RWD (150 HP) roule d’origine sur des pneus en 225/50 R17 sur les deux essieux. Pour 225/50 R17, 225 indique la largeur du pneu en millimètres, 50 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R17 un pneu radial pour une jante de 17 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 113 mm et un diamètre extérieur de quelque 658 mm. La BMW 3 Series Touring (G21) a un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm, avec un alésage central de 66,6 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Pour freiner, la 3 Series Touring (G21) dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 225/50 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 50% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 658 mm |
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x112 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 66,6 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette BMW 3 Series Touring (G21) 318d 8AT RWD (150 HP) pèse 1.660 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 320 Nm à 1.500 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.660 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.180 kg |
| Charge utile (calculée) | 520 kg |
| Couple | 320 Nm · 1.500 tr/min |
| Puissance | 150 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic Steptronic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces mesures de la BMW 3 Series Touring (G21) 318d 8AT RWD (150 HP).
| Empattement | 2.850 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.859 mm |
| Voie avant | 1.572 mm |
| Voie arrière | 1.570 mm |
| Garde au sol | 142 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 501 l |
| Capacité du réservoir | 40 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,27 |
| Puissance | 150 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 110 kW |
| Couple | 320 Nm |
| Cylindrée | 1.995 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 40 l |
| Consommation mixte | 4,7 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,4 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 123 g/km |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic Steptronic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 150 ch, la BMW 3 Series Touring (G21) 318d 8AT RWD (150 HP) fait partie des versions diesel de la BMW 3 Series Touring (G21). Disponible depuis 2019, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 8,8 s et atteint une vitesse de pointe de 216 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 3 Series Touring (G21), ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.995 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 320 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 4,7 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 123 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 501 l et le poids à vide est de 1.660 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.709 mm, largeur 1.826 mm, hauteur 1.440 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Au lancement, la 3 Series Touring (G21) affichait un prix de départ de € 41.000, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
La 3 Series Touring (G21) compte 11 motorisations dans le catalogue de BMW, produites depuis 2019 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 3 Series Touring (G21) peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La BMW 3 Series Touring (G21) comparée à 5.294 versions d'autres voitures de la période 2016–2022.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 239 ch |
mieux que 29%
|
| Couple | 320 Nm | 377 Nm |
mieux que 42%
|
| Vitesse de pointe | 216 km/h | 220 km/h |
mieux que 52%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,8 s | 8,2 s |
mieux que 42%
|
| Consommation mixte | 4,7 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 77%
|
| Émissions de CO2 | 123 g/km | 148 g/km |
mieux que 65%
|
| Volume de coffre | 501 l | 502 l |
mieux que 59%
|
| Poids à vide | 1.660 kg | 1.640 kg |
mieux que 39%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 318d 6MT RWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | 8,9 s | 217 km/h | 4,8 l/100 km | 127 g/km | |
| 320i 8AT RWD (184 HP) | Essence | 184 ch | 300 Nm | 7,5 s | 230 km/h | 6,1 l/100 km | 138 g/km | |
| 320d 6MT FWD (190 HP) | Diesel | 190 ch | 400 Nm | 7,5 s | 229 km/h | 4,8 l/100 km | 125 g/km | |
| 320d 8AT RWD (190 HP) | Diesel | 190 ch | 400 Nm | 7,1 s | 230 km/h | 4,8 l/100 km | 125 g/km | |
| 320d xDrive 8AT AWD (190 HP) | Diesel | 190 ch | 400 Nm | 7,4 s | 225 km/h | 4,9 l/100 km | 129 g/km | |
| 330i 8AT RWD (258 HP) | Essence | 258 ch | 400 Nm | 5,8 s | 249 km/h | 6,6 l/100 km | 151 g/km | |
| 330i xDrive 8AT AWD (258 HP) | Essence | 258 ch | 400 Nm | 5,8 s | 249 km/h | 6,6 l/100 km | 151 g/km | |
| 330d xDrive 8AT AWD (265 HP) | Diesel | 265 ch | 580 Nm | 5,4 s | 249 km/h | 5,6 l/100 km | 146 g/km | |
| M340d xDrive AWD (340 HP) | Diesel | 340 ch | 700 Nm | 4,8 s | 249 km/h | — | — | |
| M340i xDrive 8AT AWD (374 HP) | Essence | 374 ch | 500 Nm | 4,5 s | 249 km/h | 7,6 l/100 km | 172 g/km |