| Puissance | 340 ch (250 kW) |
|---|---|
| Couple | 430 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 5,7 s |
| Transmission | Propulsion |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 6,0 kg/ch |
BMW i4 · 2022 - aujourd'hui · Électrique
La BMW i4 eDrive 40 84 KWh (340 HP) développe 340 ch et 430 Nm. L'autonomie annoncée est de 493 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La BMW i4 eDrive 40 84 KWh (340 HP) affiche 340 ch (250 kW). Le couple maximal est de 430 Nm. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 5,7 s. Pour 2.050 kg à vide, chaque cheval déplace 6,0 kg.
| Puissance | 340 ch (250 kW) |
|---|---|
| Couple | 430 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 5,7 s |
| Transmission | Propulsion |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 6,0 kg/ch |
Cette BMW i4 eDrive 40 84 KWh (340 HP) mesure 4.783 mm de long, 1.852 mm de large et 1.448 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.855 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.928 mm au-delà des roues. À vide, l’i4 pèse 2.050 kg et la masse maximale autorisée est de 2.605 kg. Il reste donc 555 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.783 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.852 mm |
| Hauteur | 1.448 mm |
| Poids à vide | 2.050 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.605 kg |
| Charge utile (calculée) | 555 kg |
Cette BMW i4 eDrive 40 84 KWh (340 HP) roule de série sur des pneus de taille 225/55 R17 sur les deux essieux. Pour 225/55 R17, 225 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R17 un pneu radial pour une jante de 17 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 124 mm et un diamètre extérieur d’environ 680 mm. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 225/55 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 124 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 680 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à l’i4, le poids compte en premier : cette BMW i4 eDrive 40 84 KWh (340 HP) pèse 2.050 kg à vide et peut peser 2.605 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 430 Nm, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 2.050 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.605 kg |
| Charge utile (calculée) | 555 kg |
| Couple | 430 Nm |
| Puissance | 340 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la BMW i4 eDrive 40 84 KWh (340 HP).
| Empattement | 2.855 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.928 mm |
| Voie avant | 1.590 mm |
| Voie arrière | 1.605 mm |
| Garde au sol | 124 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 470 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,25 |
| Puissance | 340 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 250 kW |
| Couple | 430 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Carburant | Électrique |
| Autonomie | 493 km |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 80,7 kWh |
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 340 ch, la BMW i4 eDrive 40 84 KWh (340 HP) fait partie des versions électrique de la BMW i4. Disponible depuis 2022, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 5,7 s, un chiffre issu directement de la fiche constructeur. Aucune vitesse de pointe officielle n'est renseignée dans la source pour cette motorisation, elle n'est donc pas indiquée ici plutôt que d'être estimée.
Le couple est de 430 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Cette version permet de rouler jusqu'à 493 km sur une charge complète de 80,7 kWh. Ce chiffre d'autonomie vient de la fiche constructeur et correspond à une mesure de laboratoire, pas à une garantie d'usage réel.
Le coffre affiche 470 l et le poids à vide est de 2.050 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.783 mm, largeur 1.852 mm, hauteur 1.448 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La i4 compte 2 motorisations dans le catalogue de BMW, produites depuis 2022 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la i4 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La BMW i4 comparée à 2.958 versions d'autres voitures de la période 2019–2025.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 340 ch | 277 ch |
mieux que 74%
|
| Couple | 430 Nm | 424 Nm |
mieux que 63%
|
| Accélération 0–100 km/h | 5,7 s | 7,3 s |
mieux que 66%
|
| Volume de coffre | 470 l | 532 l |
mieux que 47%
|
| Poids à vide | 2.050 kg | 1.761 kg |
mieux que 22%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M50 84 KWh (544 HP) | Électrique | 544 ch | 795 Nm | 3,9 s | — | — | — |