| Puissance | 601 ch (442 kW) |
|---|---|
| Couple | 820 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 3,8 s |
| Transmission | Transmission intégrale |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 3,8 kg/ch |
BMW i5 · 2024 - aujourd'hui · Électrique
La BMW i5 M60 xDrive 1A AWD 81.2 kWh (601 HP) développe 601 ch et 820 Nm. L'autonomie annoncée est de 455 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette BMW i5 M60 xDrive 1A AWD 81.2 kWh (601 HP) développe une puissance de 601 ch (442 kW). Le couple atteint 820 Nm. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 3,8 s. Pour 2.305 kg à vide, chaque cheval déplace 3,8 kg.
| Puissance | 601 ch (442 kW) |
|---|---|
| Couple | 820 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 3,8 s |
| Transmission | Transmission intégrale |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 3,8 kg/ch |
La BMW i5 M60 xDrive 1A AWD 81.2 kWh (601 HP) mesure 5.060 mm de long, 1.900 mm de large et 1.514 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.995 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 2.065 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 2.305 kg et le poids total autorisé atteint 2.895 kg. Cela laisse 590 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 5.060 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.900 mm |
| Hauteur | 1.514 mm |
| Poids à vide | 2.305 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.895 kg |
| Charge utile (calculée) | 590 kg |
Les essieux avant et arrière reçoivent des dimensions différentes : 245/45 R19 à l’avant et 275/40 R19 à l’arrière. Pour 245/45 R19, 245 correspond à la largeur en millimètres, 45 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R19 la structure radiale, sur une jante de 19 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 110 mm et un diamètre extérieur de quelque 703 mm. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 245/45 R19 |
|---|---|
| Pneus arrière | 275/40 R19 |
| Largeur du pneu | 245 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 45% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 110 mm |
| Diamètre de jante | 19 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 703 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette BMW i5 M60 xDrive 1A AWD 81.2 kWh (601 HP) pèse 2.305 kg à vide et peut peser 2.895 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 820 Nm, en transmission intégrale. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 2.305 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.895 kg |
| Charge utile (calculée) | 590 kg |
| Couple | 820 Nm |
| Puissance | 601 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces chiffres de la BMW i5 M60 xDrive 1A AWD 81.2 kWh (601 HP).
| Empattement | 2.995 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.065 mm |
| Voie avant | 1.633 mm |
| Voie arrière | 1.623 mm |
| Garde au sol | 137 mm |
|---|---|
| Diamètre de braquage | 11,9 m |
| Volume du coffre | 490 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,25 |
| Puissance | 601 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 442 kW |
| Couple | 820 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Carburant | Électrique |
| Autonomie | 455 km |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 81,2 kWh |
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 601 ch, la BMW i5 M60 xDrive 1A AWD 81.2 kWh (601 HP) fait partie des versions électrique de la BMW i5. Disponible depuis 2024, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 3,8 s, un chiffre issu directement de la fiche constructeur. Aucune vitesse de pointe officielle n'est renseignée dans la source pour cette motorisation, elle n'est donc pas indiquée ici plutôt que d'être estimée.
Le couple est de 820 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Cette version permet de rouler jusqu'à 455 km sur une charge complète de 81,2 kWh. Ce chiffre d'autonomie vient de la fiche constructeur et correspond à une mesure de laboratoire, pas à une garantie d'usage réel.
Avec 490 l de coffre et un poids à vide de 2.305 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 5.060 mm, largeur 1.900 mm, hauteur 1.514 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La i5 compte 2 motorisations dans le catalogue de BMW, produites depuis 2024 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la i5 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La BMW i5 comparée à 1.635 versions d'autres voitures de la période 2021–2027.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 601 ch | 295 ch |
mieux que 92%
|
| Couple | 820 Nm | 445 Nm |
mieux que 94%
|
| Accélération 0–100 km/h | 3,8 s | 6,9 s |
mieux que 86%
|
| Volume de coffre | 490 l | 507 l |
mieux que 56%
|
| Poids à vide | 2.305 kg | 1.803 kg |
mieux que 14%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| eDrive 40 1AT RWD 81.2 KWh (340 HP) | Électrique | 340 ch | 430 Nm | 6,0 s | — | — | — |