| Puissance | 619 ch (455 kW) |
|---|---|
| Couple | 1.015 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 3,8 s |
| Transmission | Transmission intégrale |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 4,2 kg/ch |
BMW iX · 2021 - aujourd'hui · Électrique
La BMW iX M60 AWD 111.5 KWh (619 HP) développe 619 ch et 1.015 Nm. L'autonomie annoncée est de 502 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette BMW iX M60 AWD 111.5 KWh (619 HP) affiche 619 ch (455 kW). Le couple est de 1.015 Nm. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 3,8 s. Pour 2.584 kg à vide, chaque cheval déplace 4,2 kg.
| Puissance | 619 ch (455 kW) |
|---|---|
| Couple | 1.015 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 3,8 s |
| Transmission | Transmission intégrale |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 4,2 kg/ch |
Cette BMW iX M60 AWD 111.5 KWh (619 HP) mesure 4.953 mm de long, 1.966 mm de large et 1.694 mm de haut. Entre les essieux, on compte 3.000 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.953 mm au-delà des essieux. À vide, l’iX pèse 2.584 kg et le poids total autorisé est de 3.160 kg. Il reste donc 576 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.953 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.966 mm |
| Hauteur | 1.694 mm |
| Poids à vide | 2.584 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.160 kg |
| Charge utile (calculée) | 576 kg |
Cette BMW iX M60 AWD 111.5 KWh (619 HP) est montée de série sur des pneus de taille 255/50 R21 sur les deux essieux. Pour 255/50 R21, 255 correspond à la largeur en millimètres, 50 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R21 un pneu radial pour une jante de 21 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 128 mm et un diamètre extérieur d’environ 789 mm. À l’avant comme à l’arrière, l’iX freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 255/50 R21 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 255 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 50% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 128 mm |
| Diamètre de jante | 21 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 789 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette BMW iX M60 AWD 111.5 KWh (619 HP) pèse 2.584 kg à vide. Pour tracter, le couple est essentiel : le moteur délivre 1.015 Nm, en transmission intégrale. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 2.584 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.160 kg |
| Charge utile (calculée) | 576 kg |
| Couple | 1.015 Nm |
| Puissance | 619 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces mesures de la BMW iX M60 AWD 111.5 KWh (619 HP).
| Empattement | 3.000 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.953 mm |
| Voie avant | 1.659 mm |
| Voie arrière | 1.689 mm |
| Garde au sol | 203 mm |
| Diamètre de braquage | 13,0 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 501 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,25 |
| Surface frontale | 2,82 m² |
| Puissance | 619 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 455 kW |
| Couple | 1.015 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Carburant | Électrique |
| Autonomie | 502 km |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 105,2 kWh |
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 619 ch, la BMW iX M60 AWD 111.5 KWh (619 HP) fait partie des versions électrique de la BMW iX. Disponible depuis 2021, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 3,8 s. La vitesse de pointe n'est pas communiquée par le constructeur pour cette version, ce qui est plus fréquent sur les modèles plus anciens ou moins orientés performance. Ce seul chiffre d'accélération donne déjà une bonne idée de la vivacité au démarrage.
Le couple est de 1.015 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
L'autonomie est de 502 km avec une batterie de 105,2 kWh. Capacité de batterie et autonomie sont étroitement liées, mais l'autonomie réelle dépend aussi du style de conduite, de la vitesse et de la température extérieure.
Avec 501 l de coffre et un poids à vide de 2.584 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.953 mm, largeur 1.966 mm, hauteur 1.694 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La iX compte 3 motorisations dans le catalogue de BMW, produites depuis 2021 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la iX peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La BMW iX comparée à 3.610 versions d'autres voitures de la période 2018–2024.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 619 ch | 262 ch |
mieux que 95%
|
| Couple | 1.015 Nm | 405 Nm |
mieux que 99%
|
| Accélération 0–100 km/h | 3,8 s | 7,6 s |
mieux que 91%
|
| Volume de coffre | 501 l | 539 l |
mieux que 55%
|
| Poids à vide | 2.584 kg | 1.723 kg |
mieux que 3%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| xDrive40 AWD 76.6 KWh (326 HP) | Électrique | 326 ch | 630 Nm | 6,1 s | — | — | — | |
| xDrive50 AWD 111.5 KWh (523 HP) | Électrique | 523 ch | 765 Nm | 4,6 s | — | — | — |