Aller au contenu
AD

Bristol 400 2.0 4MT (81 HP)

Bristol 400 · 1946 - 1950 · Essence

La Bristol 400 2.0 4MT (81 HP) développe 81 ch et 125 Nm.

Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.

Bristol 400 2.0 4MT (81 HP)
Puissance
81 ch
Couple
125 Nm
V. max
153 km/h

Coût mensuel de la Bristol 400

Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.

  • Carburant estimé sur base de 15.000 km/an € 241
  • Taxe de circulation Flandre, forfait ancêtre € 9
  • Entretien moyenne Bristol × 1,0× km € 36
Total € 286

15.000 km/an · BE

Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.

Calculez votre taxe de circulation →

Performances de la Bristol 400 2.0 4MT (81 HP) : puissance, couple et accélération

La Bristol 400 2.0 4MT (81 HP) développe 81 ch (60 kW) à 4.500 tr/min. Le couple est de 125 Nm à 3.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres de 1.971 cm³. La vitesse de pointe atteint 153 km/h. Pour 1.170 kg à vide, chaque cheval déplace 14,4 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 41 ch/l.

Puissance 81 ch (60 kW) · 4.500 tr/min
Couple 125 Nm · 3.000 tr/min
Cylindres 6 (en ligne)
Cylindrée 1.971 cm³
Alimentation 3 Carburetors
Vitesse de pointe 153 km/h
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses 4-Speed Manual
Rapport poids/puissance (calculé) 14,4 kg/ch
Puissance au litre (calculée) 41 ch/l

Dimensions et poids de la Bristol 400

La Bristol 400 2.0 4MT (81 HP) mesure 4.648 mm de long, 1.626 mm de large et 1.499 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.896 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.752 mm au-delà des essieux. À vide, la 400 pèse 1.170 kg.

Gabarit de la Bristol 400

Longueur 4.648 mm
Largeur 1.626 mm
Hauteur 1.499 mm

Poids de la 400

Poids à vide 1.170 kg
Dimensions de la Bristol 400 2.0 4MT (81 HP) : longueur 4.648 mm, largeur 1.626 mm, hauteur 1.499 mm

Taille des pneus et freins de la Bristol 400

Sur les deux essieux, la 400 freine avec des freins à tambour.

Pneus pour la 400

Taille de pneu indiquée 5.50 X 16

Freins de la 400

Freins avant Freins à tambour
Freins arrière Freins à tambour

Tracter avec la Bristol 400

Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Bristol 400 2.0 4MT (81 HP) pèse 1.170 kg à vide. Pour tracter, le couple est essentiel : le moteur fournit 125 Nm, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.

Poids à vide 1.170 kg
Couple 125 Nm · 3.000 tr/min
Puissance 81 ch
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses 4-Speed Manual

Autres dimensions et mesures de la Bristol 400

En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de la Bristol 400 2.0 4MT (81 HP).

Empattement 2.896 mm
Porte-à-faux avant et arrière cumulés 1.752 mm
Voie avant 1.321 mm
Voie arrière 1.372 mm
Garde au sol 185 mm
Coefficient de traînée (Cx) 0,46

Moteur de la 400

Puissance 81 ch
Puissance (kW) 60 kW
Couple 125 Nm
Cylindrée 1.971 cm³
Cylindres L6
Alimentation 3 Carburetors
Carburant Essence

Consommation et émissions de la 400

Consommation mixte 11,0 l/100 km

Transmission de la 400

Boîte de vitesses 4-Speed Manual
Transmission Rear Wheel Drive

Bristol 400 2.0 4MT (81 HP) est une version essence de la Bristol 400, équipée de 81 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1946, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.

La vitesse de pointe de cette version est de 153 km/h. Le constructeur ne communique pas de temps 0 à 100 km/h officiel pour cette motorisation, ce chiffre n'apparaît donc pas ici plutôt que d'être approximé.

La cylindrée est de 1.971 cm³, sur un bloc L6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.

Le couple est de 125 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.

Cette version pèse 1.170 kg à vide, une donnée qui se lit en lien avec la puissance et le couple évoqués plus haut.

Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.648 mm, largeur 1.626 mm, hauteur 1.499 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.

Dans la gamme Bristol 400, la base recense 1 motorisations, sur la période 1946 - 1950. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.

Comment la Bristol 400 se situe-t-elle face aux autres ?

Non communiqué par le constructeur : accélération 0–100 km/h, émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.

Comparer