Roues et entraxe de la Blazer
| Entraxe | 6x132 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 6 |
| Diamètre du cercle | 132 mm |
| Alésage central | 74,5 mm |
Chevrolet Blazer EV RS AWD
Chevrolet Blazer EV · 2024 - aujourd'hui · Électrique
La Chevrolet Blazer EV RS AWD développe — ch et — Nm. L'autonomie annoncée est de 515 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Coût mensuel de la Chevrolet Blazer EV
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
- Taxe de circulation Flandre, forfait voiture électrique € 9
- Entretien moyenne Chevrolet × 1,0× km € 36
Total
€ 45
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Taille des pneus et freins de la Chevrolet Blazer EV
Cette Chevrolet Blazer EV a un entraxe de 6x132 : 6 goujons sur un cercle de 132 mm, avec un alésage central de 74,5 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.
Freins de la Blazer
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Moteur de la Blazer
| Alimentation | Electric |
|---|---|
| Carburant | Électrique |
Consommation et émissions de la Blazer
| Autonomie | 515 km |
|---|
La Chevrolet Blazer EV RS AWD figure depuis 2024 comme version électrique dans la base technique de la Chevrolet Blazer EV. Le constructeur ne publie pas de chiffre de puissance pour cette version ; le reste de cette page présente ce qui est effectivement connu.
L'autonomie annoncée est de 515 km. La capacité de la batterie n'est pas communiquée séparément par le constructeur pour cette version.
Dans la gamme Chevrolet Blazer EV, la base recense 7 motorisations, sur la période 2024 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
Comment la Chevrolet Blazer EV se situe-t-elle face aux autres ?
Non communiqué par le constructeur : puissance, couple, vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
Versions et motorisations — Chevrolet Blazer EV
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1LT FWD | Électrique | — | — | — | — | — | — | |
| 2LT AWD | Électrique | — | — | — | — | — | — | |
| 2LT FWD | Électrique | — | — | — | — | — | — | |
| RS FWD | Électrique | — | — | — | — | — | — | |
| RS RWD | Électrique | — | — | — | — | — | — | |
| SS AWD | Électrique | — | — | — | — | — | — |