Roues et entraxe de la Blazer
| Entraxe | 6x132 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 6 |
| Diamètre du cercle | 132 mm |
| Alésage central | 74,5 mm |
Chevrolet Blazer EV RS RWD
Chevrolet Blazer EV · 2024 - aujourd'hui · Électrique
La Chevrolet Blazer EV RS RWD développe — ch et — Nm. L'autonomie annoncée est de 515 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Coût mensuel de la Chevrolet Blazer EV
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
- Taxe de circulation Flandre, forfait voiture électrique € 9
- Entretien moyenne Chevrolet × 1,0× km € 36
Total
€ 45
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Taille des pneus et freins de la Chevrolet Blazer EV
Cette Chevrolet Blazer EV a un entraxe de 6x132 : 6 goujons sur un cercle de 132 mm et un alésage central de 74,5 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. À l’avant comme à l’arrière, la Blazer EV freine avec des disques ventilés.
Freins de la Blazer
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Moteur de la Blazer
| Alimentation | Electric |
|---|---|
| Carburant | Électrique |
Consommation et émissions de la Blazer
| Autonomie | 515 km |
|---|
Chevrolet Blazer EV RS RWD est une version électrique de la Chevrolet Blazer EV, au catalogue depuis 2024. Aucun chiffre de puissance officiel n'est communiqué par le constructeur pour cette motorisation précise, mais les autres caractéristiques techniques ci-dessous sont documentées là où la source les mentionne.
Cette version affiche une autonomie de 515 km sur batterie pleine. La capacité exacte de la batterie ne figure pas dans la fiche constructeur pour cette motorisation.
Dans la gamme Chevrolet Blazer EV, la base recense 7 motorisations, sur la période 2024 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
Comment la Chevrolet Blazer EV se situe-t-elle face aux autres ?
Non communiqué par le constructeur : puissance, couple, vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
Versions et motorisations — Chevrolet Blazer EV
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1LT FWD | Électrique | — | — | — | — | — | — | |
| 2LT AWD | Électrique | — | — | — | — | — | — | |
| 2LT FWD | Électrique | — | — | — | — | — | — | |
| RS AWD | Électrique | — | — | — | — | — | — | |
| RS FWD | Électrique | — | — | — | — | — | — | |
| SS AWD | Électrique | — | — | — | — | — | — |