Chevrolet Camaro · 2010 - aujourd'hui · Essence
La Chevrolet Camaro 7.0L V8 6MT RWD (500 HP) développe 507 ch et 637 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 4,1 secondes et atteint 249 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Chevrolet Camaro 7.0L V8 6MT RWD (500 HP) développe une puissance de 507 ch (373 kW) à 6.300 tr/min. Le couple maximal atteint 637 Nm à 4.800 tr/min. Sous le capot, on trouve un 8 cylindres de 7.008 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 4,1 s, et la vitesse de pointe atteint 249 km/h. Pour 1.740 kg à vide, chaque cheval déplace 3,4 kg. Par litre, cela donne 72 ch/l.
| Puissance | 507 ch (373 kW) · 6.300 tr/min |
|---|---|
| Couple | 637 Nm · 4.800 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 7.008 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 4,1 s |
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 3,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 72 ch/l |
Cette Chevrolet Camaro 7.0L V8 6MT RWD (500 HP) mesure 4.884 mm de long, 1.953 mm de large et 1.331 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.852 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.032 mm au-delà des essieux. À vide, la Camaro pèse 1.740 kg, le poids total autorisé atteint 2.090 kg. Il reste donc 350 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.884 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.953 mm |
| Hauteur | 1.331 mm |
| Poids à vide | 1.740 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.090 kg |
| Charge utile (calculée) | 350 kg |
La Chevrolet Camaro 7.0L V8 6MT RWD (500 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 305/30 R19. Pour 305/30 R19, 305 correspond à la largeur en millimètres, 30 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R19 la structure radiale, sur une jante de 19 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 92 mm et un diamètre extérieur d’environ 667 mm. La Chevrolet Camaro a un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm et un alésage central de 66,9 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 305/30 R19 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 305 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 30% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 92 mm |
| Diamètre de jante | 19 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 667 mm |
| Entraxe | 5x120 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x120 sur 19 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120 mm |
| Alésage central | 66,9 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Chevrolet Camaro 7.0L V8 6MT RWD (500 HP) pèse 1.740 kg à vide et peut peser 2.090 kg au total. Pour tracter, le couple est essentiel : le moteur fournit 637 Nm à 4.800 tr/min, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.740 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.090 kg |
| Charge utile (calculée) | 350 kg |
| Couple | 637 Nm · 4.800 tr/min |
| Puissance | 507 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de la Chevrolet Camaro 7.0L V8 6MT RWD (500 HP).
| Empattement | 2.852 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.032 mm |
| Voie avant | 1.679 mm |
| Voie arrière | 1.641 mm |
| Garde au sol | 102 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 320 l |
| Capacité du réservoir | 72 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,35 |
| Puissance | 507 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 373 kW |
| Couple | 637 Nm |
| Cylindrée | 7.008 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 72 l |
| Consommation mixte | 15,7 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 18,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 12,4 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Chevrolet Camaro 7.0L V8 6MT RWD (500 HP) est une version essence de la Chevrolet Camaro, équipée de 507 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2010, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 4,1 s, pour une vitesse de pointe de 249 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Camaro, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 7.008 cm³ répartie sur V8 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 637 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Avec 320 l de coffre et un poids à vide de 1.740 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.884 mm, largeur 1.953 mm, hauteur 1.331 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Chevrolet Camaro, la base recense 6 motorisations, sur la période 2010 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Chevrolet Camaro comparée à 8.130 versions d'autres voitures de la période 2007–2013.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 507 ch | 197 ch |
mieux que 97%
|
| Couple | 637 Nm | 318 Nm |
mieux que 96%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 211 km/h |
mieux que 83%
|
| Accélération 0–100 km/h | 4,1 s | 9,3 s |
mieux que 98%
|
| Consommation mixte | 15,7 l/100 km | 7,3 l/100 km |
mieux que 1%
|
| Volume de coffre | 320 l | 469 l |
mieux que 21%
|
| Poids à vide | 1.740 kg | 1.544 kg |
mieux que 23%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.6L V6 6AT RWD (300 HP) | Essence | 311 ch | 370 Nm | 7,0 s | 235 km/h | 10,7 l/100 km | — | |
| 3.6L V6 6AT RWD (328 HP) | Essence | 328 ch | 377 Nm | 6,5 s | 249 km/h | 10,7 l/100 km | — | |
| 3.6L V6 6MT RWD (328 HP) | Essence | 328 ch | 377 Nm | 6,2 s | 249 km/h | 11,2 l/100 km | — | |
| 6.2L V8 6AT RWD (432 HP) | Essence | 432 ch | 569 Nm | 5,4 s | 249 km/h | 10,9 l/100 km | 304 g/km | |
| 6.2L V8 6MT RWD (432 HP) | Essence | 432 ch | 569 Nm | 5,1 s | 249 km/h | 11,8 l/100 km | 329 g/km |