| Longueur | 4.783 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.897 mm |
| Hauteur | 1.349 mm |
| Empattement | 2.812 mm |
| Poids à vide | 1.515 kg – 1.677 kg |
| Capacité du réservoir | 52 l – 72 l |
Chevrolet Camaro
1967 - aujourd'hui
La Chevrolet Camaro compte 122 motorisations dans la base de données, réparties sur 29 générations, sur la période 1967 - aujourd'hui. La puissance de la Camaro s'étend de 91 ch à 659 ch selon les motorisations. La version la plus rapide de la Camaro passe de 0 à 100 km/h en 3,6 s, pour une vitesse de pointe allant jusqu'à 319 km/h. Côté chaîne cinématique, la Camaro propose un choix de essence, associé à des transmissions propulsion selon la version.
- Puissance
- 91 ch – 659 ch
- V. max
- 319 km/h
- 0–100 0–100
- 3,6 s
- Motorisations
- 122
- Carburant
- Essence
Contrôle avant achat Chevrolet Camaro
- 01 Comparez le kilométrage à l'historique de contrôle technique ou au carnet d'entretien.
- 02 Faites vérifier l'état des pneus, des disques et des plaquettes de frein.
- 03 Vérifiez la carrosserie pour des traces de corrosion, de dommages ou d'accident réparé.
- 04 Demandez la date du dernier remplacement de la courroie ou chaîne de distribution.
Générations et variantes de carrosserie
29 modèlesFiltrez par carrosserie ou année et accédez à la fiche technique de cette génération.
2010s
Camaro Coupe
2019 - aujourd'hui
Camaro Convertible
2019 - aujourd'hui
Camaro ZL1 Coupe
2019 - aujourd'hui
Camaro ZL1 Convertible
2017 - aujourd'hui
Camaro ZL1
2017 - aujourd'hui
Camaro
2016 - aujourd'hui
Camaro Convertible
2016 - aujourd'hui
Camaro Coupe
2014 - aujourd'hui
Camaro Convertible
2014 - aujourd'hui
Camaro Z/28
2014 - aujourd'hui
Camaro ZL1 Convertible
2013 - aujourd'hui
Camaro Convertible
2012 - aujourd'hui
Camaro ZL1
2012 - aujourd'hui
Camaro
2010 - aujourd'hui
Camaro SS
2010 - aujourd'hui
1990s
1970s
Chevrolet Camaro Coupe 2019 - aujourd'hui
8 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x120 · alésage central 66,9 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L 1LE VVT 6MT RWD (275 HP) | Essence | 275 ch | 400 Nm | — | — | — | — | |
| 2.0L 1LE VVT 8AT RWD (275 HP) | Essence | 275 ch | 400 Nm | — | — | — | — | |
| 2.0L VVT 6MT RWD (275 HP) | Essence | 275 ch | 400 Nm | 5,6 s | — | — | — | |
| 2.0L VVT 8AT RWD (275 HP) | Essence | 275 ch | 400 Nm | 5,6 s | — | — | — | |
| 3.6L V6 VVT 6MT RWD (335 HP) | Essence | 335 ch | 385 Nm | — | — | — | — | |
| 3.6L V6 VVT 8AT RWD (335 HP) | Essence | 335 ch | 385 Nm | — | — | — | — | |
| 6.2L V8 SS VVT 6MT RWD (455 HP) | Essence | 455 ch | 617 Nm | 4,1 s | — | — | — | |
| 6.2L V8 SS VVT 8AT RWD (455 HP) | Essence | 455 ch | 617 Nm | — | — | — | — |
Chevrolet Camaro Convertible 2019 - aujourd'hui
4 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x120 · alésage central 66,9 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0T 6MT RWD (275 HP) | Essence | 275 ch | 400 Nm | — | — | — | — | |
| 2.0T 8AT RWD (275 HP) | Essence | 275 ch | 400 Nm | — | — | — | — | |
| 3.0L V6 6MT RWD (335 HP) | Essence | 335 ch | 383 Nm | — | — | — | — | |
| 3.0L V6 8AT RWD (335 HP) | Essence | 335 ch | 383 Nm | — | — | — | — |
Chevrolet Camaro ZL1 Coupe 2019 - aujourd'hui
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x120 · alésage central 66,9 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.2L LT4 V8 10AT RWD (650 HP) | Essence | 650 ch | 650 Nm | 3,6 s | 319 km/h | — | — | |
| 6.2L LT4 V8 6MT RWD (650 HP) | Essence | 650 ch | 650 Nm | 3,6 s | 319 km/h | — | — |
Chevrolet Camaro ZL1 Convertible 2017 - aujourd'hui
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x120 · alésage central 66,9 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.2L V8 10AT RWD (650 HP) | Essence | 659 ch | 881 Nm | 3,8 s | — | — | — | |
| 6.2L V8 6MT RWD (650 HP) | Essence | 659 ch | 881 Nm | 4,0 s | — | — | — |
Chevrolet Camaro ZL1 2017 - aujourd'hui
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x120 · alésage central 66,9 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.2 V8 10AT (650 HP) | Essence | 659 ch | 881 Nm | 3,6 s | — | — | — | |
| 6.2 V8 6MT (640 HP) | Essence | 659 ch | 881 Nm | 3,8 s | — | — | — |
Chevrolet Camaro 2016 - aujourd'hui
6 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x120 · alésage central 66,9 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L VVT 6MT RWD (275 HP) | Essence | 279 ch | 400 Nm | 5,6 s | — | — | — | |
| 2.0L VVT 8AT RWD (275 HP) | Essence | 279 ch | 400 Nm | — | — | — | — | |
| 3.6L V6 VVT 6MT RWD (335 HP) | Essence | 340 ch | 385 Nm | — | — | — | — | |
| 3.6L V6 VVT 8AT RWD (335 HP) | Essence | 340 ch | 385 Nm | — | — | — | — | |
| 6.2L V8 SS VVT 6MT RWD (455 HP) | Essence | 461 ch | 617 Nm | 4,4 s | — | — | — | |
| 6.2L V8 SS VVT 8AT RWD (455 HP) | Essence | 461 ch | 617 Nm | 4,1 s | — | — | — |
Chevrolet Camaro Convertible 2016 - aujourd'hui
5 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x120 · alésage central 66,9 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L Turbo 6MT RWD (275 HP) | Essence | 279 ch | 400 Nm | 5,6 s | 240 km/h | — | — | |
| 3.6L V6 6MT RWD (335 HP) | Essence | 340 ch | 385 Nm | — | 240 km/h | 11,2 l/100 km | — | |
| 3.6L V6 8AT RWD (335 HP) | Essence | 340 ch | 385 Nm | 5,3 s | 240 km/h | 10,2 l/100 km | — | |
| 6.2L V8 6MT RWD (455 HP) | Essence | 461 ch | 617 Nm | — | 290 km/h | 12,4 l/100 km | — | |
| 6.2L V8 8AT RWD (455 HP) | Essence | 461 ch | 617 Nm | 4,1 s | 180 km/h | 11,8 l/100 km | — |
Chevrolet Camaro Coupe 2014 - aujourd'hui
5 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x120 · alésage central 66,9 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.6L V6 6AT RWD (323 HP) | Essence | 328 ch | 377 Nm | 6,6 s | 249 km/h | 11,2 l/100 km | — | |
| 3.6L V6 6MT RWD (323 HP) | Essence | 328 ch | 377 Nm | 6,1 s | 249 km/h | 11,8 l/100 km | — | |
| 6.2L V8 6MT RWD (426 HP) | Essence | 432 ch | 569 Nm | 4,9 s | 249 km/h | 12,4 l/100 km | — | |
| 6.2L V8 6AT RWD (581 HP) | Essence | 589 ch | 754 Nm | 4,0 s | 296 km/h | 16,8 l/100 km | — | |
| 6.2L V8 6MT RWD (581 HP) | Essence | 589 ch | 754 Nm | 4,1 s | 290 km/h | 14,7 l/100 km | — |
Chevrolet Camaro Convertible 2014 - aujourd'hui
4 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x120 · alésage central 66,9 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.6L V6 6AT RWD (327 HP) | Essence | 328 ch | 377 Nm | 6,1 s | 249 km/h | 11,2 l/100 km | — | |
| 3.6L V6 6MT RWD (327 HP) | Essence | 328 ch | 377 Nm | 6,1 s | 249 km/h | 11,8 l/100 km | — | |
| 6.2L V8 6MT RWD (406 HP) | Essence | 405 ch | 556 Nm | 4,9 s | 249 km/h | 12,4 l/100 km | — | |
| 6.2L V8 6MT RWD (432 HP) | Essence | 432 ch | 569 Nm | 4,6 s | 249 km/h | 12,4 l/100 km | — |
Chevrolet Camaro Z/28 2014 - aujourd'hui
1 versionConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x120 · alésage central 66,9 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7l V8 6MT (500 HP) | Essence | 507 ch | 652 Nm | — | — | — | — |
Chevrolet Camaro ZL1 Convertible 2013 - aujourd'hui
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x120 · alésage central 66,9 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.2L V8 6AT RWD (587 HP) | Essence | 587 ch | 754 Nm | 4,2 s | 249 km/h | 16,8 l/100 km | — | |
| 6.2L V8 6MT RWD (587 HP) | Essence | 587 ch | 754 Nm | 4,3 s | 249 km/h | 14,7 l/100 km | — |
Chevrolet Camaro Convertible 2012 - aujourd'hui
4 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x120 · alésage central 66,9 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.6L V6 6AT RWD (315 HP) | Essence | 315 ch | 370 Nm | — | — | — | — | |
| 3.6L V6 6MT RWD (315 HP) | Essence | 315 ch | 370 Nm | — | — | — | — | |
| 6.2L V8 6AT RWD (405 HP) | Essence | 405 ch | 556 Nm | — | — | — | — | |
| 6.2L V8 6MT RWD (432 HP) | Essence | 432 ch | 569 Nm | — | — | — | — |
Chevrolet Camaro ZL1 2012 - aujourd'hui
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x120 · alésage central 66,9 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.2L V8 6AT RWD (557 HP) | Essence | 557 ch | 754 Nm | 4,0 s | 296 km/h | 16,8 l/100 km | — | |
| 6.2L V8 6MT RWD (557 HP) | Essence | 557 ch | 754 Nm | 4,1 s | 290 km/h | 14,7 l/100 km | — |
Chevrolet Camaro 2010 - aujourd'hui
6 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x120 · alésage central 66,9 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.6L V6 6AT RWD (300 HP) | Essence | 311 ch | 370 Nm | 7,0 s | 235 km/h | 10,7 l/100 km | — | |
| 3.6L V6 6AT RWD (328 HP) | Essence | 328 ch | 377 Nm | 6,5 s | 249 km/h | 10,7 l/100 km | — | |
| 3.6L V6 6MT RWD (328 HP) | Essence | 328 ch | 377 Nm | 6,2 s | 249 km/h | 11,2 l/100 km | — | |
| 6.2L V8 6AT RWD (432 HP) | Essence | 432 ch | 569 Nm | 5,4 s | 249 km/h | 10,9 l/100 km | 304 g/km | |
| 6.2L V8 6MT RWD (432 HP) | Essence | 432 ch | 569 Nm | 5,1 s | 249 km/h | 11,8 l/100 km | 329 g/km | |
| 7.0L V8 6MT RWD (500 HP) | Essence | 507 ch | 637 Nm | 4,1 s | 249 km/h | 15,7 l/100 km | — |
Chevrolet Camaro SS 2010 - aujourd'hui
3 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x120 · alésage central 66,9 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.2L V8 L99 6AT (405 HP) | Essence | 405 ch | 556 Nm | 5,4 s | 249 km/h | 12,4 l/100 km | — | |
| 6.2L V8 6MT (420 HP) | Essence | 421 ch | 563 Nm | 5,6 s | 249 km/h | 9,8 l/100 km | — | |
| 6.2L V8 LS3 6MT (432 HP) | Essence | 432 ch | 569 Nm | 5,2 s | 249 km/h | 13,1 l/100 km | — |
Chevrolet Camaro SS 1998 - aujourd'hui
4 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x120.65 · alésage central 70,3 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.7L V8 4AT (320 HP) | Essence | 324 ch | 468 Nm | — | — | 11,8 l/100 km | — | |
| 5.7L V8 6MT (320 HP) | Essence | 324 ch | 468 Nm | — | — | 11,2 l/100 km | — | |
| 5.7L V8 4AT (325 HP) | Essence | 329 ch | 475 Nm | — | — | 11,2 l/100 km | — | |
| 5.7L V8 6MT (325 HP) | Essence | 329 ch | 475 Nm | 5,5 s | 254 km/h | 10,7 l/100 km | — |
Chevrolet Camaro Super Sport Convertible 1998 - aujourd'hui
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x120.65 · alésage central 70,3 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.7L V8 4AT (325 HP) | Essence | 329 ch | 475 Nm | 6,2 s | 249 km/h | 11,8 l/100 km | — | |
| 5.7L V8 6MT (325 HP) | Essence | 329 ch | 475 Nm | 5,5 s | 254 km/h | 11,2 l/100 km | — |
Chevrolet Camaro Z28 1998 - aujourd'hui
1 versionConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x120.65 · alésage central 70,3 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.7L V8 6MT (315 HP) | Essence | 315 ch | 461 Nm | 5,5 s | 254 km/h | — | — |
Chevrolet Camaro Z28 Convertible 1998 - aujourd'hui
1 versionConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x120.65 · alésage central 70,3 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.7L 6MT (315 HP) | Essence | 315 ch | 461 Nm | 5,5 s | 254 km/h | — | — |
Chevrolet Camaro 1993 - aujourd'hui
4 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.4L V6 4AT RWD (160 HP) | Essence | 162 ch | 271 Nm | — | — | 10,2 l/100 km | — | |
| 3.4L V6 5MT RWD (160 HP) | Essence | 162 ch | 271 Nm | — | — | 10,2 l/100 km | — | |
| 3.8L V6 4AT RWD (200 HP) | Essence | 203 ch | 305 Nm | — | — | 10,7 l/100 km | — | |
| 3.8L V6 5MT RWD (200 HP) | Essence | 203 ch | 305 Nm | 8,5 s | 201 km/h | 10,2 l/100 km | — |
Chevrolet Camaro IROC-Z 1985 - aujourd'hui
9 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.0L V8 4AT RWD (155 HP) | Essence | 157 ch | 332 Nm | — | — | 13,1 l/100 km | — | |
| 5.0L V8 5MT RWD (155 HP) | Essence | 157 ch | 332 Nm | — | — | 13,1 l/100 km | — | |
| 5.0L V8 4AT RWD (170 HP) | Essence | 172 ch | 339 Nm | — | — | 12,4 l/100 km | — | |
| 5.0L V8 5MT RWD (170 HP) | Essence | 172 ch | 339 Nm | — | — | 12,4 l/100 km | — | |
| 5.0L V8 5MT RWD (190 HP) | Essence | 193 ch | 325 Nm | — | — | 12,4 l/100 km | — | |
| 5.0L V8 4AT RWD (215 HP) | Essence | 218 ch | 373 Nm | — | — | 13,1 l/100 km | — | |
| 5.0L V8 5MT RWD (220 HP) | Essence | 223 ch | 393 Nm | — | — | 11,8 l/100 km | — | |
| 5.0L V8 4AT RWD (230 HP) | Essence | 233 ch | 447 Nm | — | — | 12,4 l/100 km | — | |
| 5.7L V8 4AT RWD (245 HP) | Essence | 248 ch | 468 Nm | — | — | 12,4 l/100 km | — |
Chevrolet Camaro 1982 - aujourd'hui
9 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5L 3AT RWD (90 HP) | Essence | 91 ch | 179 Nm | — | — | 8,7 l/100 km | — | |
| 2.5L 4MT RWD (90 HP) | Essence | 91 ch | 179 Nm | — | — | 8,4 l/100 km | — | |
| 2.8L V6 3AT RWD (102 HP) | Essence | 102 ch | 193 Nm | — | — | 9,8 l/100 km | — | |
| 2.8L V6 4MT RWD (102 HP) | Essence | 102 ch | 193 Nm | — | — | 9,8 l/100 km | — | |
| 2.8L V6 4AT RWD (135 HP) | Essence | 137 ch | 217 Nm | — | — | 10,7 l/100 km | — | |
| 2.8L V6 5MT RWD (135 HP) | Essence | 137 ch | 217 Nm | — | — | 11,8 l/100 km | — | |
| 5.0L V8 3AT RWD (145 HP) | Essence | 147 ch | 325 Nm | — | — | 12,4 l/100 km | — | |
| 5.0L V8 4AT RWD (165 HP) | Essence | 167 ch | 332 Nm | — | — | 11,8 l/100 km | — | |
| 5.0L V8 4AT RWD (170 HP) | Essence | 172 ch | 346 Nm | — | — | 11,8 l/100 km | — |
Chevrolet Camaro Z28 1978 - aujourd'hui
4 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.7L V8 3AT RWD (175 HP) | Essence | 177 ch | 366 Nm | — | — | 18,1 l/100 km | — | |
| 5.7L V8 4MT RWD (175 HP) | Essence | 177 ch | 366 Nm | — | — | 15,7 l/100 km | — | |
| 5.7L V8 3AT RWD (185 HP) | Essence | 188 ch | 380 Nm | — | — | 11,5 l/100 km | — | |
| 5.7L V8 4MT RWD (185 HP) | Essence | 188 ch | 380 Nm | — | — | 13,0 l/100 km | — |
Chevrolet Camaro Z28 1974 - aujourd'hui
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x120.65 · alésage central 70,3 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.7L V8 3AT RWD (245 HP) | Essence | 248 ch | 380 Nm | — | — | 22,4 l/100 km | — | |
| 5.7L V8 4MT RWD (245 HP) | Essence | 248 ch | 380 Nm | — | — | 19,8 l/100 km | — |
Chevrolet Camaro Super Sport 1971 - aujourd'hui
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.7L V8 4AT (305 HP) | Essence | 305 ch | 515 Nm | 7,1 s | 172 km/h | 9,3 l/100 km | — | |
| 6.5L V8 4AT (408 HP) | Essence | 408 ch | 542 Nm | — | — | — | — |
Chevrolet Camaro 1970 - aujourd'hui
25 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x120.65 · alésage central 70,3 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.1L 3AT RWD (100 HP) | Essence | 101 ch | 237 Nm | — | — | — | — | |
| 4.1L 3AT RWD (110 HP) | Essence | 101 ch | 237 Nm | — | — | — | — | |
| 4.1L 3MT RWD (100 HP) | Essence | 101 ch | 237 Nm | — | — | — | — | |
| 4.1L 3MT RWD (110 HP) | Essence | 101 ch | 237 Nm | — | — | — | — | |
| 4.1L 3AT RWD (115 HP) | Essence | 115 ch | 258 Nm | — | — | — | — | |
| 4.1L 3MT RWD (115 HP) | Essence | 115 ch | 258 Nm | — | — | — | — | |
| 3.8L V6 3AT RWD (117 HP) | Essence | 117 ch | 237 Nm | — | — | 10,7 l/100 km | — | |
| 3.8L V6 3MT RWD (115 HP) | Essence | 117 ch | 237 Nm | — | — | 10,7 l/100 km | — | |
| 4.4L V8 3AT RWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 292 Nm | — | — | — | — | |
| 5.0L V8 3AT RWD (130 HP) | Essence | 132 ch | 312 Nm | — | — | — | — | |
| 5.0L V8 3MT RWD (130 HP) | Essence | 132 ch | 312 Nm | — | — | — | — | |
| 5.0L V8 3AT RWD (145 HP) | Essence | 147 ch | 332 Nm | — | — | — | — | |
| 5.0L V8 3MT RWD (145 HP) | Essence | 147 ch | 332 Nm | — | — | — | — | |
| 4.1L 2AT RWD (155 HP) | Essence | 157 ch | 319 Nm | — | — | — | — | |
| 4.1L 3MT RWD (155 HP) | Essence | 157 ch | 319 Nm | — | — | — | — | |
| 5.0L V8 3AT RWD (155 HP) | Essence | 157 ch | 325 Nm | — | — | 14,7 l/100 km | — | |
| 5.0L V8 4MT RWD (155 HP) | Essence | 157 ch | 325 Nm | — | — | 12,4 l/100 km | — | |
| 5.7L V8 4MT RWD (165 HP) | Essence | 165 ch | 380 Nm | — | — | — | — | |
| 5.7L V8 3AT RWD (165 HP) | Essence | 167 ch | 380 Nm | — | — | — | — | |
| 5.7L V8 3AT RWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 366 Nm | — | — | — | — | |
| 5.7L V8 4MT RWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 366 Nm | — | — | — | — | |
| 5.0L V8 3AT RWD (200 HP) | Essence | 203 ch | 407 Nm | — | — | — | — | |
| 5.0L V8 3MT RWD (200 HP) | Essence | 203 ch | 407 Nm | — | — | — | — | |
| 5.7L V8 4MT RWD (250 HP) | Essence | 250 ch | 468 Nm | — | — | — | — | |
| 5.7L V8 3AT RWD (250 HP) | Essence | 253 ch | 468 Nm | — | — | — | — |
Chevrolet Camaro L30 1967 - aujourd'hui
1 versionConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x120.65 · alésage central 70,3 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.4 | Essence | 279 ch | 481 Nm | — | — | — | — |
Chevrolet Camaro SS L48 1967 - aujourd'hui
1 versionConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x120.65 · alésage central 70,3 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.7 | Essence | 299 ch | 515 Nm | — | — | — | — |
Chevrolet Camaro Convertible SS 1967 - aujourd'hui
1 versionConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x120.65 · alésage central 70,3 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.7L 2AT RWD (299 HP) | Essence | 299 ch | 515 Nm | — | — | — | — |
Dimensions et poids de la Chevrolet Camaro Coupe
Selon la version, la Chevrolet Camaro Coupe mesure 4.783 mm de long, 1.897 mm de large et 1.349 mm de haut.
La Chevrolet Camaro Coupe est-elle un bon choix par rapport aux autres modèles ?
Moyenne de toutes les versions de la Chevrolet Camaro Coupe, comparée à 5.297 versions d'autres voitures de la période 2016–2022.
| Critère | Ce modèle | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 335 ch | 239 ch |
mieux que 80%
|
| Couple | 451 Nm | 377 Nm |
mieux que 76%
|
| Accélération 0–100 km/h | 5,1 s | 8,2 s |
mieux que 82%
|
| Poids à vide | 1.570 kg | 1.640 kg |
mieux que 50%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, consommation mixte, émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
Modèles comparables d'autres marques
Choisis selon le segment, la puissance et la gamme de prix.
À propos des motorisations de la Camaro
La Chevrolet Camaro compte 122 motorisations dans la base de données, réparties sur 29 générations, sur la période 1967 - aujourd'hui. Chaque génération dispose de sa propre section plus haut, avec toutes ses motorisations et leur fiche technique.
La puissance de la Camaro s'étend de 91 ch à 659 ch selon les motorisations. Cet écart s'explique surtout par le choix des moteurs et, le cas échéant, par l'assistance électrique. Pour trouver la version la plus puissante, le tableau complet plus bas sur cette page liste chaque motorisation.
La version la plus rapide de la Camaro passe de 0 à 100 km/h en 3,6 s, pour une vitesse de pointe allant jusqu'à 319 km/h. Toutes les motorisations n'atteignent pas ces chiffres ; le tableau complet plus bas détaille les écarts par version. Accélération et vitesse de pointe donnent ensemble une bonne idée de l'éventail de performances du modèle.
Côté chaîne cinématique, la Camaro propose un choix de essence, associé à des transmissions propulsion selon la version. Le tableau complet plus bas indique quelle combinaison correspond à quelle motorisation.
La consommation la plus basse annoncée pour la gamme est de 8,4 l/100 km. Ce chiffre concerne la version la plus sobre, pas nécessairement la plus puissante. Les autres motorisations de la Camaro consomment généralement davantage, en échange de plus de puissance ou de couple.
Le volume de coffre atteint jusqu'à 923 l selon la version et la carrosserie choisies. Sur ce plan pratique aussi, la Camaro se compare aux autres modèles listés plus bas sur cette page. Le volume de coffre varie souvent selon la carrosserie, même au sein d'un même modèle.
Cette page rassemble les données constructeur de chaque génération et motorisation de la Camaro suivie par AutoData.be. Là où un chiffre manque, il est volontairement laissé vide plutôt qu'estimé — les générations et leurs motorisations figurent plus haut sur cette page.