Chevrolet Camaro IROC-Z · 1985 - aujourd'hui · Essence
La Chevrolet Camaro IROC-Z 5.0L V8 5MT RWD (190 HP) développe 193 ch et 325 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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La Chevrolet Camaro IROC-Z 5.0L V8 5MT RWD (190 HP) affiche 193 ch (142 kW) à 4.800 tr/min. Le couple maximal atteint 325 Nm à 3.200 tr/min. Sous le capot, on trouve un 8 cylindres de 5.001 cm³. Avec 1.460 kg à vide, chaque cheval porte 7,6 kg. Par litre, le moteur délivre 39 ch/l.
| Puissance | 193 ch (142 kW) · 4.800 tr/min |
|---|---|
| Couple | 325 Nm · 3.200 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 5.001 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
| Transmission | Propulsion |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 39 ch/l |
La Chevrolet Camaro IROC-Z 5.0L V8 5MT RWD (190 HP) affiche 4.877 mm de long, 1.849 mm de large et 1.278 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.565 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 2.312 mm au-delà des essieux. Sans charge, la Camaro IROC-Z pèse 1.460 kg.
| Longueur | 4.877 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.849 mm |
| Hauteur | 1.278 mm |
| Poids à vide | 1.460 kg |
|---|
La Chevrolet Camaro IROC-Z 5.0L V8 5MT RWD (190 HP) roule de série sur des pneus en 235/55 R16 sur les deux essieux. Dans 235/55 R16, 235 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 129 mm et un diamètre extérieur de quelque 664 mm. Côté freinage, la Camaro IROC-Z utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 235/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 129 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 664 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Camaro IROC-Z, le poids compte en premier : cette Chevrolet Camaro IROC-Z 5.0L V8 5MT RWD (190 HP) pèse 1.460 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 325 Nm, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.460 kg |
|---|---|
| Couple | 325 Nm · 3.200 tr/min |
| Puissance | 193 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces mesures de la Chevrolet Camaro IROC-Z 5.0L V8 5MT RWD (190 HP).
| Empattement | 2.565 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.312 mm |
| Voie avant | 1.542 mm |
| Voie arrière | 1.539 mm |
| Volume du coffre | 351 l |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 61 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,34 |
| Puissance | 193 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 142 kW |
| Couple | 325 Nm |
| Cylindrée | 5.001 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 61 l |
| Consommation mixte | 12,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 15,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 8,4 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 193 ch, la Chevrolet Camaro IROC-Z 5.0L V8 5MT RWD (190 HP) fait partie des versions essence de la Chevrolet Camaro IROC-Z. Disponible depuis 1985, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 5.001 cm³ répartie sur V8 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 325 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Le coffre affiche 351 l et le poids à vide est de 1.460 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.877 mm, largeur 1.849 mm, hauteur 1.278 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Camaro IROC-Z compte 9 motorisations dans le catalogue de Chevrolet, produites depuis 1985 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Camaro IROC-Z peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Chevrolet Camaro IROC-Z comparée à 1.139 versions d'autres voitures de la période 1982–1988.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 193 ch | 120 ch |
mieux que 91%
|
| Couple | 325 Nm | 180 Nm |
mieux que 95%
|
| Consommation mixte | 12,4 l/100 km | 8,7 l/100 km |
mieux que 5%
|
| Volume de coffre | 351 l | 447 l |
mieux que 28%
|
| Poids à vide | 1.460 kg | 1.165 kg |
mieux que 13%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.0L V8 4AT RWD (155 HP) | Essence | 157 ch | 332 Nm | — | — | 13,1 l/100 km | — | |
| 5.0L V8 5MT RWD (155 HP) | Essence | 157 ch | 332 Nm | — | — | 13,1 l/100 km | — | |
| 5.0L V8 4AT RWD (170 HP) | Essence | 172 ch | 339 Nm | — | — | 12,4 l/100 km | — | |
| 5.0L V8 5MT RWD (170 HP) | Essence | 172 ch | 339 Nm | — | — | 12,4 l/100 km | — | |
| 5.0L V8 4AT RWD (215 HP) | Essence | 218 ch | 373 Nm | — | — | 13,1 l/100 km | — | |
| 5.0L V8 5MT RWD (220 HP) | Essence | 223 ch | 393 Nm | — | — | 11,8 l/100 km | — | |
| 5.0L V8 4AT RWD (230 HP) | Essence | 233 ch | 447 Nm | — | — | 12,4 l/100 km | — | |
| 5.7L V8 4AT RWD (245 HP) | Essence | 248 ch | 468 Nm | — | — | 12,4 l/100 km | — |