Chevrolet Camaro IROC-Z · 1985 - aujourd'hui · Essence
La Chevrolet Camaro IROC-Z 5.0L V8 4AT RWD (230 HP) développe 233 ch et 447 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Chevrolet Camaro IROC-Z 5.0L V8 4AT RWD (230 HP) développe une puissance de 233 ch (172 kW) à 4.400 tr/min. Le couple est de 447 Nm à 2.800 tr/min. À l’avant, on trouve un 8 cylindres de 5.001 cm³. Avec 1.500 kg à vide, chaque cheval porte 6,4 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 47 ch/l.
| Puissance | 233 ch (172 kW) · 4.400 tr/min |
|---|---|
| Couple | 447 Nm · 2.800 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 5.001 cm³ |
| Alimentation | Electronic Injection |
| Transmission | Propulsion |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 6,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 47 ch/l |
La Chevrolet Camaro IROC-Z 5.0L V8 4AT RWD (230 HP) affiche 4.877 mm de long, 1.849 mm de large et 1.278 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.565 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.312 mm au-delà des essieux. Sans charge, cette version pèse 1.500 kg.
| Longueur | 4.877 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.849 mm |
| Hauteur | 1.278 mm |
| Poids à vide | 1.500 kg |
|---|
Cette Chevrolet Camaro IROC-Z 5.0L V8 4AT RWD (230 HP) est montée de série sur des pneus de taille 235/55 R16 sur les deux essieux. Dans 235/55 R16, 235 correspond à la largeur en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 129 mm et un diamètre extérieur de quelque 664 mm. Côté freinage, la Camaro IROC-Z utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 235/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 129 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 664 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Chevrolet Camaro IROC-Z 5.0L V8 4AT RWD (230 HP) pèse 1.500 kg à vide. Pour tracter, le couple est essentiel : ce moteur délivre 447 Nm à 2.800 tr/min, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.500 kg |
|---|---|
| Couple | 447 Nm · 2.800 tr/min |
| Puissance | 233 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces mesures de la Chevrolet Camaro IROC-Z 5.0L V8 4AT RWD (230 HP).
| Empattement | 2.565 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.312 mm |
| Voie avant | 1.542 mm |
| Voie arrière | 1.539 mm |
| Volume du coffre | 351 l |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 61 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,34 |
| Puissance | 233 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 172 kW |
| Couple | 447 Nm |
| Cylindrée | 5.001 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Electronic Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 61 l |
| Consommation mixte | 12,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 14,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 9,4 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Chevrolet Camaro IROC-Z 5.0L V8 4AT RWD (230 HP) est une version essence de la Chevrolet Camaro IROC-Z, équipée de 233 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1985, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
La cylindrée est de 5.001 cm³, sur un bloc V8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 447 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Le coffre affiche 351 l et le poids à vide est de 1.500 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.877 mm, largeur 1.849 mm, hauteur 1.278 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Chevrolet Camaro IROC-Z, la base recense 9 motorisations, sur la période 1985 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Chevrolet Camaro IROC-Z comparée à 1.139 versions d'autres voitures de la période 1982–1988.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 233 ch | 120 ch |
mieux que 95%
|
| Couple | 447 Nm | 180 Nm |
mieux que 98%
|
| Consommation mixte | 12,4 l/100 km | 8,7 l/100 km |
mieux que 5%
|
| Volume de coffre | 351 l | 447 l |
mieux que 28%
|
| Poids à vide | 1.500 kg | 1.165 kg |
mieux que 10%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.0L V8 4AT RWD (155 HP) | Essence | 157 ch | 332 Nm | — | — | 13,1 l/100 km | — | |
| 5.0L V8 5MT RWD (155 HP) | Essence | 157 ch | 332 Nm | — | — | 13,1 l/100 km | — | |
| 5.0L V8 4AT RWD (170 HP) | Essence | 172 ch | 339 Nm | — | — | 12,4 l/100 km | — | |
| 5.0L V8 5MT RWD (170 HP) | Essence | 172 ch | 339 Nm | — | — | 12,4 l/100 km | — | |
| 5.0L V8 5MT RWD (190 HP) | Essence | 193 ch | 325 Nm | — | — | 12,4 l/100 km | — | |
| 5.0L V8 4AT RWD (215 HP) | Essence | 218 ch | 373 Nm | — | — | 13,1 l/100 km | — | |
| 5.0L V8 5MT RWD (220 HP) | Essence | 223 ch | 393 Nm | — | — | 11,8 l/100 km | — | |
| 5.7L V8 4AT RWD (245 HP) | Essence | 248 ch | 468 Nm | — | — | 12,4 l/100 km | — |