Chevrolet Camaro · 1970 - aujourd'hui · Essence
La Chevrolet Camaro 5.0L V8 3AT RWD (130 HP) développe 132 ch et 312 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Chevrolet Camaro 5.0L V8 3AT RWD (130 HP) développe une puissance de 132 ch (97 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal atteint 312 Nm à 2.400 tr/min. Sous le capot, on trouve un 8 cylindres d’une cylindrée de 5.025 cm³. Pour 1.524 kg à vide, chaque cheval déplace 11,5 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 26 ch/l.
| Puissance | 132 ch (97 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 312 Nm · 2.400 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 5.025 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
| Transmission | Propulsion |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 26 ch/l |
Cette Chevrolet Camaro 5.0L V8 3AT RWD (130 HP) affiche 4.775 mm de long, 1.890 mm de large et 1.273 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.743 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 2.032 mm au-delà des essieux. À vide, la Camaro pèse 1.524 kg.
| Longueur | 4.775 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.890 mm |
| Hauteur | 1.273 mm |
| Poids à vide | 1.524 kg |
|---|
Cette Chevrolet Camaro a un entraxe de 5x120.65 : 5 goujons sur un cercle de 120,65 mm, avec un alésage central de 70,3 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Côté freinage, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille de pneu indiquée | E78 - 14 |
|---|
| Entraxe | 5x120.65 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120,65 mm |
| Alésage central | 70,3 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Camaro, le poids compte en premier : cette Chevrolet Camaro 5.0L V8 3AT RWD (130 HP) pèse 1.524 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 312 Nm à 2.400 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.524 kg |
|---|---|
| Couple | 312 Nm · 2.400 tr/min |
| Puissance | 132 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, voici ces chiffres de la Chevrolet Camaro 5.0L V8 3AT RWD (130 HP).
| Empattement | 2.743 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.032 mm |
| Voie avant | 1.557 mm |
| Voie arrière | 1.524 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 207 l |
| Capacité du réservoir | 72 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,40 |
| Puissance | 132 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 97 kW |
| Couple | 312 Nm |
| Cylindrée | 5.025 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 72 l |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 132 ch, la Chevrolet Camaro 5.0L V8 3AT RWD (130 HP) fait partie des versions essence de la Chevrolet Camaro. Disponible depuis 1970, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
La cylindrée est de 5.025 cm³, sur un bloc V8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 312 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Le coffre affiche 207 l et le poids à vide est de 1.524 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.775 mm, largeur 1.890 mm, hauteur 1.273 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Camaro compte 25 motorisations dans le catalogue de Chevrolet, produites depuis 1970 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Camaro peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Chevrolet Camaro comparée à 422 versions d'autres voitures de la période 1967–1973.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 132 ch | 166 ch |
mieux que 52%
|
| Couple | 312 Nm | 251 Nm |
mieux que 73%
|
| Volume de coffre | 207 l | 362 l |
mieux que 10%
|
| Poids à vide | 1.524 kg | 1.252 kg |
mieux que 23%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.1L 3AT RWD (100 HP) | Essence | 101 ch | 237 Nm | — | — | — | — | |
| 4.1L 3AT RWD (110 HP) | Essence | 101 ch | 237 Nm | — | — | — | — | |
| 4.1L 3MT RWD (100 HP) | Essence | 101 ch | 237 Nm | — | — | — | — | |
| 4.1L 3MT RWD (110 HP) | Essence | 101 ch | 237 Nm | — | — | — | — | |
| 4.1L 3AT RWD (115 HP) | Essence | 115 ch | 258 Nm | — | — | — | — | |
| 4.1L 3MT RWD (115 HP) | Essence | 115 ch | 258 Nm | — | — | — | — | |
| 3.8L V6 3MT RWD (115 HP) | Essence | 117 ch | 237 Nm | — | — | 10,7 l/100 km | — | |
| 3.8L V6 3AT RWD (117 HP) | Essence | 117 ch | 237 Nm | — | — | 10,7 l/100 km | — | |
| 4.4L V8 3AT RWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 292 Nm | — | — | — | — | |
| 5.0L V8 3MT RWD (130 HP) | Essence | 132 ch | 312 Nm | — | — | — | — | |
| 5.0L V8 3MT RWD (145 HP) | Essence | 147 ch | 332 Nm | — | — | — | — | |
| 5.0L V8 3AT RWD (145 HP) | Essence | 147 ch | 332 Nm | — | — | — | — |