Chevrolet Camaro · 1970 - aujourd'hui · Essence
La Chevrolet Camaro 4.1L 3MT RWD (100 HP) développe 101 ch et 237 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Chevrolet Camaro 4.1L 3MT RWD (100 HP) affiche une puissance de 101 ch (75 kW) à 3.600 tr/min. Le couple est de 237 Nm à 1.600 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres d’une cylindrée de 4.097 cm³. Pour 1.455 kg à vide, chaque cheval déplace 14,4 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 25 ch/l.
| Puissance | 101 ch (75 kW) · 3.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 237 Nm · 1.600 tr/min |
| Cylindres | 6 (en ligne) |
| Cylindrée | 4.097 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
| Transmission | Propulsion |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 3-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 14,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 25 ch/l |
Cette Chevrolet Camaro 4.1L 3MT RWD (100 HP) mesure 4.775 mm de long, 1.890 mm de large et 1.273 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.743 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 2.032 mm au-delà des essieux. Sans charge, cette version pèse 1.455 kg.
| Longueur | 4.775 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.890 mm |
| Hauteur | 1.273 mm |
| Poids à vide | 1.455 kg |
|---|
La Chevrolet Camaro utilise un entraxe de 5x120.65 : 5 goujons sur un cercle de 120,65 mm et un alésage central de 70,3 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Pour freiner, la Camaro utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille de pneu indiquée | E78 - 14 |
|---|
| Entraxe | 5x120.65 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120,65 mm |
| Alésage central | 70,3 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Chevrolet Camaro 4.1L 3MT RWD (100 HP) pèse 1.455 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : le moteur fournit 237 Nm à 1.600 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.455 kg |
|---|---|
| Couple | 237 Nm · 1.600 tr/min |
| Puissance | 101 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces chiffres de la Chevrolet Camaro 4.1L 3MT RWD (100 HP).
| Empattement | 2.743 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.032 mm |
| Voie avant | 1.557 mm |
| Voie arrière | 1.524 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 207 l |
| Capacité du réservoir | 72 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,40 |
| Puissance | 101 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 75 kW |
| Couple | 237 Nm |
| Cylindrée | 4.097 cm³ |
| Cylindres | L6 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 72 l |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Chevrolet Camaro 4.1L 3MT RWD (100 HP) est une version essence de la Chevrolet Camaro, équipée de 101 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1970, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 4.097 cm³ répartie sur L6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 237 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Avec 207 l de coffre et un poids à vide de 1.455 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.775 mm, largeur 1.890 mm, hauteur 1.273 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Chevrolet Camaro, la base recense 25 motorisations, sur la période 1970 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Chevrolet Camaro comparée à 422 versions d'autres voitures de la période 1967–1973.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 101 ch | 166 ch |
mieux que 31%
|
| Couple | 237 Nm | 251 Nm |
mieux que 63%
|
| Volume de coffre | 207 l | 362 l |
mieux que 10%
|
| Poids à vide | 1.455 kg | 1.252 kg |
mieux que 30%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.1L 3AT RWD (100 HP) | Essence | 101 ch | 237 Nm | — | — | — | — | |
| 4.1L 3AT RWD (110 HP) | Essence | 101 ch | 237 Nm | — | — | — | — | |
| 4.1L 3MT RWD (110 HP) | Essence | 101 ch | 237 Nm | — | — | — | — | |
| 4.1L 3AT RWD (115 HP) | Essence | 115 ch | 258 Nm | — | — | — | — | |
| 4.1L 3MT RWD (115 HP) | Essence | 115 ch | 258 Nm | — | — | — | — | |
| 3.8L V6 3MT RWD (115 HP) | Essence | 117 ch | 237 Nm | — | — | 10,7 l/100 km | — | |
| 3.8L V6 3AT RWD (117 HP) | Essence | 117 ch | 237 Nm | — | — | 10,7 l/100 km | — | |
| 4.4L V8 3AT RWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 292 Nm | — | — | — | — | |
| 5.0L V8 3AT RWD (130 HP) | Essence | 132 ch | 312 Nm | — | — | — | — | |
| 5.0L V8 3MT RWD (130 HP) | Essence | 132 ch | 312 Nm | — | — | — | — | |
| 5.0L V8 3MT RWD (145 HP) | Essence | 147 ch | 332 Nm | — | — | — | — | |
| 5.0L V8 3AT RWD (145 HP) | Essence | 147 ch | 332 Nm | — | — | — | — |