Chevrolet Spin · 2012 - aujourd'hui · Essence
La Chevrolet Spin 1.8L ECONO.FLEX AT Ethanol développe 107 ch et 161 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,9 secondes et atteint 167 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Chevrolet Spin 1.8L ECONO.FLEX AT Ethanol affiche une puissance de 107 ch (79 kW) à 5.400 tr/min. Le couple maximal est de 161 Nm à 3.200 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.796 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 11,9 s; la vitesse de pointe est de 167 km/h. Pour 1.202 kg à vide, chaque cheval déplace 11,2 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 60 ch/l.
| Puissance | 107 ch (79 kW) · 5.400 tr/min |
|---|---|
| Couple | 161 Nm · 3.200 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.796 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Fuel Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 11,9 s |
| Vitesse de pointe | 167 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Automatic Speed |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 60 ch/l |
La Chevrolet Spin 1.8L ECONO.FLEX AT Ethanol affiche 4.361 mm de long, 1.735 mm de large et 1.664 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.619 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.742 mm au-delà des essieux. À vide, la Spin pèse 1.202 kg.
| Longueur | 4.361 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.735 mm |
| Hauteur | 1.664 mm |
| Poids à vide | 1.202 kg |
|---|
La Chevrolet Spin 1.8L ECONO.FLEX AT Ethanol roule d’origine sur des pneus de taille 195/65 R15 sur les deux essieux. Dans 195/65 R15, 195 correspond à la largeur en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 127 mm et un diamètre extérieur d’environ 635 mm. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés (256 × 24 mm) à l’avant et des freins à tambour (230 × 45 mm) à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 127 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 635 mm |
| Freins avant | Disques ventilés (256 × 24 mm) |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour (230 × 45 mm) |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Chevrolet Spin 1.8L ECONO.FLEX AT Ethanol pèse 1.202 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 161 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.202 kg |
|---|---|
| Couple | 161 Nm · 3.200 tr/min |
| Puissance | 107 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Automatic Speed |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la Chevrolet Spin 1.8L ECONO.FLEX AT Ethanol.
| Empattement | 2.619 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.742 mm |
| Voie avant | 1.504 mm |
| Voie arrière | 1.509 mm |
| Garde au sol | 137 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 711 l |
| Capacité du réservoir | 53 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 107 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 79 kW |
| Couple | 161 Nm |
| Cylindrée | 1.796 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Fuel Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 53 l |
| Boîte de vitesses | 6-Automatic Speed |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Chevrolet Spin 1.8L ECONO.FLEX AT Ethanol est une version essence de la Chevrolet Spin, équipée de 107 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2012, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 11,9 s et atteint une vitesse de pointe de 167 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Spin, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.796 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 161 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Avec 711 l de coffre et un poids à vide de 1.202 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.361 mm, largeur 1.735 mm, hauteur 1.664 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Chevrolet Spin, la base recense 6 motorisations, sur la période 2012 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Chevrolet Spin comparée à 7.671 versions d'autres voitures de la période 2009–2015.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 107 ch | 205 ch |
mieux que 16%
|
| Couple | 161 Nm | 331 Nm |
mieux que 13%
|
| Vitesse de pointe | 167 km/h | 212 km/h |
mieux que 6%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,9 s | 9,1 s |
mieux que 16%
|
| Volume de coffre | 711 l | 463 l |
mieux que 94%
|
| Poids à vide | 1.202 kg | 1.567 kg |
mieux que 86%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3L 5MT FWD (75 HP) | Diesel | 75 ch | 190 Nm | — | — | — | — | |
| 1.2L 5MT FWD (86 HP) | Essence | 86 ch | 115 Nm | — | — | — | — | |
| 1.5L 5MT FWD (106 HP) | Essence | 106 ch | 141 Nm | — | — | — | — | |
| 1.5L 6AT FWD (106 HP) | Essence | 106 ch | 141 Nm | — | — | — | — | |
| 1.8L ECONO.FLEX Ethanol | Essence | 107 ch | 161 Nm | 10,6 s | 172 km/h | — | — |