Chevrolet Spin · 2012 - aujourd'hui · Essence
La Chevrolet Spin 1.8L ECONO.FLEX Ethanol développe 107 ch et 161 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,6 secondes et atteint 172 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Chevrolet Spin 1.8L ECONO.FLEX Ethanol affiche une puissance de 107 ch (79 kW) à 5.400 tr/min. Le couple est de 161 Nm à 3.200 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.796 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 10,6 s; la vitesse de pointe est de 172 km/h. Avec 1.202 kg à vide, chaque cheval porte 11,2 kg. Par litre, cela donne 60 ch/l.
| Puissance | 107 ch (79 kW) · 5.400 tr/min |
|---|---|
| Couple | 161 Nm · 3.200 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.796 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Fuel Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 10,6 s |
| Vitesse de pointe | 172 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Manual Speed |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 60 ch/l |
Cette Chevrolet Spin 1.8L ECONO.FLEX Ethanol affiche 4.361 mm de long, 1.735 mm de large et 1.664 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.619 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.742 mm au-delà des essieux. Sans charge, cette version pèse 1.202 kg.
| Longueur | 4.361 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.735 mm |
| Hauteur | 1.664 mm |
| Poids à vide | 1.202 kg |
|---|
La Chevrolet Spin 1.8L ECONO.FLEX Ethanol est montée d’origine sur des pneus de taille 195/65 R15 sur les deux essieux. Dans 195/65 R15, 195 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 127 mm et un diamètre extérieur de quelque 635 mm. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés (256 × 24 mm) à l’avant et des freins à tambour (230 × 45 mm) à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 127 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 635 mm |
| Freins avant | Disques ventilés (256 × 24 mm) |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour (230 × 45 mm) |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Spin, le poids compte en premier : cette Chevrolet Spin 1.8L ECONO.FLEX Ethanol pèse 1.202 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : le moteur délivre 161 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.202 kg |
|---|---|
| Couple | 161 Nm · 3.200 tr/min |
| Puissance | 107 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Manual Speed |
En plus des dimensions extérieures, voici ces chiffres de la Chevrolet Spin 1.8L ECONO.FLEX Ethanol.
| Empattement | 2.619 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.742 mm |
| Voie avant | 1.504 mm |
| Voie arrière | 1.509 mm |
| Garde au sol | 137 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 711 l |
| Capacité du réservoir | 53 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 107 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 79 kW |
| Couple | 161 Nm |
| Cylindrée | 1.796 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Fuel Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 53 l |
| Boîte de vitesses | 5-Manual Speed |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 107 ch, la Chevrolet Spin 1.8L ECONO.FLEX Ethanol fait partie des versions essence de la Chevrolet Spin. Disponible depuis 2012, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 10,6 s, pour une vitesse de pointe de 172 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Spin, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.796 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 161 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Le coffre affiche 711 l et le poids à vide est de 1.202 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.361 mm, largeur 1.735 mm, hauteur 1.664 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Spin compte 6 motorisations dans le catalogue de Chevrolet, produites depuis 2012 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Spin peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Chevrolet Spin comparée à 7.671 versions d'autres voitures de la période 2009–2015.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 107 ch | 205 ch |
mieux que 16%
|
| Couple | 161 Nm | 331 Nm |
mieux que 13%
|
| Vitesse de pointe | 172 km/h | 212 km/h |
mieux que 9%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,6 s | 9,1 s |
mieux que 30%
|
| Volume de coffre | 711 l | 463 l |
mieux que 94%
|
| Poids à vide | 1.202 kg | 1.567 kg |
mieux que 86%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3L 5MT FWD (75 HP) | Diesel | 75 ch | 190 Nm | — | — | — | — | |
| 1.2L 5MT FWD (86 HP) | Essence | 86 ch | 115 Nm | — | — | — | — | |
| 1.5L 5MT FWD (106 HP) | Essence | 106 ch | 141 Nm | — | — | — | — | |
| 1.5L 6AT FWD (106 HP) | Essence | 106 ch | 141 Nm | — | — | — | — | |
| 1.8L ECONO.FLEX AT Ethanol | Essence | 107 ch | 161 Nm | 11,9 s | 167 km/h | — | — |