Chrysler 300C · 2004 - 2010 · Essence
La Chrysler 300C 5.7L V8 5AT AWD (340 HP) développe 345 ch et 529 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,4 secondes et atteint 249 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Chrysler 300C 5.7L V8 5AT AWD (340 HP) développe une puissance de 345 ch (254 kW) à 5.000 tr/min. Le couple maximal atteint 529 Nm à 4.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 8 cylindres d’une cylindrée de 5.654 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 6,4 s, et la vitesse de pointe atteint 249 km/h. Avec 1.938 kg à vide, chaque cheval déplace 5,6 kg. Par litre, le moteur délivre 61 ch/l.
| Puissance | 345 ch (254 kW) · 5.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 529 Nm · 4.000 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 5.654 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 6,4 s |
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 61 ch/l |
La Chrysler 300C 5.7L V8 5AT AWD (340 HP) mesure 5.014 mm de long, 1.880 mm de large et 1.476 mm de haut. Entre les essieux, on compte 3.051 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.963 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.938 kg, la masse maximale autorisée est de 2.375 kg. Cela laisse 437 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 5.014 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.880 mm |
| Hauteur | 1.476 mm |
| Poids à vide | 1.938 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.375 kg |
| Charge utile (calculée) | 437 kg |
La Chrysler 300C 5.7L V8 5AT AWD (340 HP) roule de série sur des pneus en 225/60 R18. Pour 225/60 R18, 225 indique la largeur du pneu en millimètres, 60 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R18 un pneu radial pour une jante de 18 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 135 mm et un diamètre extérieur d’environ 727 mm. Cette Chrysler 300C a un entraxe de 5x115 : 5 goujons sur un cercle de 115 mm, avec un alésage central de 71,5 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. D’origine, elle reçoit des jantes de 18x7.5J. Sur les deux essieux, la 300C freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 225/60 R18 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 135 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 727 mm |
| Entraxe | 5x115 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x115 sur 18 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 115 mm |
| Alésage central | 71,5 mm |
| Jante d’origine | 18x7.5J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Chrysler 300C 5.7L V8 5AT AWD (340 HP) pèse 1.938 kg à vide et peut peser 2.375 kg au total. Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur délivre 529 Nm à 4.000 tr/min, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.938 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.375 kg |
| Charge utile (calculée) | 437 kg |
| Couple | 529 Nm · 4.000 tr/min |
| Puissance | 345 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la Chrysler 300C 5.7L V8 5AT AWD (340 HP).
| Empattement | 3.051 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.963 mm |
| Voie avant | 1.600 mm |
| Voie arrière | 1.603 mm |
| Garde au sol | 142 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 498 l |
| Capacité du réservoir | 72 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,35 |
| Puissance | 345 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 254 kW |
| Couple | 529 Nm |
| Cylindrée | 5.654 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 72 l |
| Consommation mixte | 11,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 13,8 l/100 km |
| Consommation autoroute | 9,8 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Chrysler 300C 5.7L V8 5AT AWD (340 HP) est une version essence de la Chrysler 300C, équipée de 345 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2004, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 6,4 s, pour une vitesse de pointe de 249 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 300C, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 5.654 cm³, sur un bloc V8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 529 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Le coffre affiche 498 l et le poids à vide est de 1.938 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 5.014 mm, largeur 1.880 mm, hauteur 1.476 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Chrysler 300C, la base recense 6 motorisations, sur la période 2004 - 2010. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Chrysler 300C comparée à 6.455 versions d'autres voitures de la période 2001–2007.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 345 ch | 176 ch |
mieux que 95%
|
| Couple | 529 Nm | 277 Nm |
mieux que 96%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 205 km/h |
mieux que 89%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,4 s | 10,0 s |
mieux que 90%
|
| Consommation mixte | 11,8 l/100 km | 8,2 l/100 km |
mieux que 9%
|
| Volume de coffre | 498 l | 486 l |
mieux que 68%
|
| Poids à vide | 1.938 kg | 1.461 kg |
mieux que 8%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.7L V6 4AT RWD (190 HP) | Essence | 193 ch | 258 Nm | 11,1 s | 209 km/h | 10,8 l/100 km | — | |
| 3.0L V6 CRD 5AT RWD (215 HP) | Diesel | 218 ch | 510 Nm | 7,6 s | 230 km/h | 8,1 l/100 km | — | |
| 3.5L V6 4AT RWD (245 HP) | Essence | 248 ch | 340 Nm | 9,2 s | 219 km/h | 11,1 l/100 km | — | |
| 3.5L V6 5AT AWD (250 HP) | Essence | 253 ch | 340 Nm | 8,8 s | 220 km/h | 11,8 l/100 km | — | |
| 5.7L V8 5AT RWD (335 HP) | Essence | 340 ch | 525 Nm | 6,4 s | 250 km/h | 12,3 l/100 km | — |