Chrysler 300C Touring SRT8 · 2006 - 2010 · Essence
La Chrysler 300C Touring SRT8 6.1L V8 5AT (425 HP) développe 431 ch et 569 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes et atteint 266 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Chrysler 300C Touring SRT8 6.1L V8 5AT (425 HP) affiche une puissance de 431 ch (317 kW) à 6.200 tr/min. Le couple est de 569 Nm à 4.800 tr/min. Sous le capot, on trouve un 8 cylindres d’une cylindrée de 6.059 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 5,4 s, et la vitesse de pointe atteint 266 km/h. Pour 1.960 kg à vide, chaque cheval déplace 4,5 kg. Par litre, le moteur délivre 71 ch/l.
| Puissance | 431 ch (317 kW) · 6.200 tr/min |
|---|---|
| Couple | 569 Nm · 4.800 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 6.059 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 5,4 s |
| Vitesse de pointe | 266 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 4,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 71 ch/l |
La Chrysler 300C Touring SRT8 6.1L V8 5AT (425 HP) mesure 5.014 mm de long, 1.880 mm de large et 1.463 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 3.051 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.963 mm au-delà des roues. Sans charge, la 300C Touring SRT8 pèse 1.960 kg, le poids total autorisé est de 2.365 kg. Cela laisse 405 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 5.014 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.880 mm |
| Hauteur | 1.463 mm |
| Poids à vide | 1.960 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.365 kg |
| Charge utile (calculée) | 405 kg |
Cette Chrysler 300C Touring SRT8 6.1L V8 5AT (425 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 245/45 R20 sur les deux essieux. Pour 245/45 R20, 245 indique la largeur du pneu en millimètres, 45 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R20 un pneu radial pour une jante de 20 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 110 mm et un diamètre extérieur d’environ 728 mm. La Chrysler 300C Touring SRT8 utilise un entraxe de 5x115 : 5 goujons sur un cercle de 115 mm, avec un alésage central de 71,5 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. D’origine, elle reçoit des jantes de 20x9J. À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 245/45 R20 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 245 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 45% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 110 mm |
| Diamètre de jante | 20 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 728 mm |
| Entraxe | 5x115 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x115 sur 20 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 115 mm |
| Alésage central | 71,5 mm |
| Jante d’origine | 20x9J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Chrysler 300C Touring SRT8 6.1L V8 5AT (425 HP) pèse 1.960 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 569 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.960 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.365 kg |
| Charge utile (calculée) | 405 kg |
| Couple | 569 Nm · 4.800 tr/min |
| Puissance | 431 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de la Chrysler 300C Touring SRT8 6.1L V8 5AT (425 HP).
| Empattement | 3.051 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.963 mm |
| Voie avant | 1.600 mm |
| Voie arrière | 1.605 mm |
| Garde au sol | 5 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 629 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,35 |
| Puissance | 431 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 317 kW |
| Couple | 569 Nm |
| Cylindrée | 6.059 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 14,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 21,0 l/100 km |
| Consommation autoroute | 9,9 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 431 ch, la Chrysler 300C Touring SRT8 6.1L V8 5AT (425 HP) fait partie des versions essence de la Chrysler 300C Touring SRT8. Disponible depuis 2006, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 5,4 s et atteint une vitesse de pointe de 266 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 300C Touring SRT8, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 6.059 cm³ répartie sur V8 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 569 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Le coffre affiche 629 l et le poids à vide est de 1.960 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 5.014 mm, largeur 1.880 mm, hauteur 1.463 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La 300C Touring SRT8 compte 1 motorisations dans le catalogue de Chrysler, produites depuis 2006 - 2010. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 300C Touring SRT8 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Chrysler 300C Touring SRT8 comparée à 7.854 versions d'autres voitures de la période 2003–2009.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 431 ch | 185 ch |
mieux que 97%
|
| Couple | 569 Nm | 293 Nm |
mieux que 96%
|
| Vitesse de pointe | 266 km/h | 207 km/h |
mieux que 97%
|
| Accélération 0–100 km/h | 5,4 s | 9,7 s |
mieux que 94%
|
| Consommation mixte | 14,0 l/100 km | 8,0 l/100 km |
mieux que 4%
|
| Volume de coffre | 629 l | 481 l |
mieux que 88%
|
| Poids à vide | 1.960 kg | 1.490 kg |
mieux que 8%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.