Citroën C3 · 2013 - 2016 · Diesel
La Citroën C3 1.4L HDi 5MT FWD (70 HP) développe 70 ch et 160 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 15,6 secondes et atteint 163 km/h. La consommation mixte annoncée est de 3,0 l/100 km, soit 99 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 297 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 6%
Consommation plus économe que 99%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Cette Citroën C3 1.4L HDi 5MT FWD (70 HP) affiche une puissance de 70 ch (52 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal atteint 160 Nm à 1.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.398 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 15,6 s; la vitesse de pointe est de 163 km/h. Avec 1.145 kg à vide, chaque cheval porte 16,4 kg. Par litre, le moteur délivre 50 ch/l.
| Puissance | 70 ch (52 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 160 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.398 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 15,6 s |
| Vitesse de pointe | 163 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 16,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 50 ch/l |
La Citroën C3 1.4L HDi 5MT FWD (70 HP) affiche 3.942 mm de long, 1.727 mm de large et 1.539 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.466 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.476 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.145 kg, la masse maximale autorisée est de 1.581 kg. Il reste donc 436 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 3.942 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.727 mm |
| Hauteur | 1.539 mm |
| Poids à vide | 1.145 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.581 kg |
| Charge utile (calculée) | 436 kg |
Cette Citroën C3 1.4L HDi 5MT FWD (70 HP) roule de série sur des pneus en 185/65 R15 sur les deux essieux. Dans 185/65 R15, 185 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 120 mm et un diamètre extérieur de quelque 621 mm. Cette Citroën C3 utilise un entraxe de 4x108 : 4 goujons sur un cercle de 108 mm et un alésage central de 65,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 185/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 185 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 120 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 621 mm |
| Entraxe | 4x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 4x108 sur 15 pouces |
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la C3, le poids compte en premier : cette Citroën C3 1.4L HDi 5MT FWD (70 HP) pèse 1.145 kg à vide et peut peser 1.581 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur fournit 160 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.145 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.581 kg |
| Charge utile (calculée) | 436 kg |
| Couple | 160 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 70 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces chiffres de la Citroën C3 1.4L HDi 5MT FWD (70 HP).
| Empattement | 2.466 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.476 mm |
| Voie avant | 1.466 mm |
| Voie arrière | 1.458 mm |
| Garde au sol | 145 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 300 l |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 70 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 52 kW |
| Couple | 160 Nm |
| Cylindrée | 1.398 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Consommation mixte | 3,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 4,5 l/100 km |
| Consommation autoroute | 3,4 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 99 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 70 ch, la Citroën C3 1.4L HDi 5MT FWD (70 HP) fait partie des versions diesel de la Citroën C3. Disponible depuis 2013, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 15,6 s, pour une vitesse de pointe de 163 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la C3, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.398 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 160 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 3,0 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 99 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 300 l et le poids à vide est de 1.145 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 3.942 mm, largeur 1.727 mm, hauteur 1.539 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Au lancement, la C3 affichait un prix de départ de € 13.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
La C3 compte 11 motorisations dans le catalogue de Citroën, produites depuis 2013 - 2016. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la C3 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Citroën C3 comparée à 7.606 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 70 ch | 207 ch |
mieux que 2%
|
| Couple | 160 Nm | 336 Nm |
mieux que 11%
|
| Vitesse de pointe | 163 km/h | 213 km/h |
mieux que 3%
|
| Accélération 0–100 km/h | 15,6 s | 9,0 s |
mieux que 1%
|
| Consommation mixte | 3,0 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 99%
|
| Émissions de CO2 | 99 g/km | 150 g/km |
mieux que 93%
|
| Volume de coffre | 300 l | 460 l |
mieux que 17%
|
| Poids à vide | 1.145 kg | 1.576 kg |
mieux que 90%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0L PureTech 5MT FWD (68 HP) | Essence | 68 ch | 95 Nm | 14,2 s | 163 km/h | 4,3 l/100 km | 99 g/km | |
| 1.4L e-HDi 5AT FWD (70 HP) | Diesel | 70 ch | 160 Nm | 16,2 s | 163 km/h | 3,4 l/100 km | 87 g/km | |
| 1.2L PureTech 5AT FWD (82 HP) | Essence | 82 ch | 118 Nm | 14,4 s | 175 km/h | 4,2 l/100 km | 97 g/km | |
| 1.2L PureTech 5MT FWD (82 HP) | Essence | 82 ch | 118 Nm | 12,3 s | 174 km/h | 4,6 l/100 km | 107 g/km | |
| 1.6L e-HDI 5MT FWD (92 HP) | Diesel | 92 ch | 230 Nm | 11,5 s | 182 km/h | 3,4 l/100 km | 85 g/km | |
| 1.6L BlueHDI 5MT FWD (99 HP) | Diesel | 99 ch | 154 Nm | 10,9 s | 188 km/h | 3,0 l/100 km | 79 g/km | |
| 1.2L PureTech 5MT FWD (110 HP) | Essence | 110 ch | 205 Nm | 9,6 s | 190 km/h | 4,5 l/100 km | 104 g/km | |
| 1.6L e-HDI 6MT FWD (115 HP) | Diesel | 115 ch | 270 Nm | 9,7 s | 190 km/h | 3,8 l/100 km | 99 g/km | |
| 1.6L VTi 4AT FWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 160 Nm | 10,9 s | 190 km/h | 6,6 l/100 km | 150 g/km | |
| 1.6L VTi 6MT FWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 160 Nm | 8,9 s | 190 km/h | 5,7 l/100 km | 132 g/km |