Citroën C5 Estate · 2004 - 2008 · Essence
La Citroën C5 Estate 1.8L 5MT FWD (116 HP) développe 116 ch et 160 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,6 secondes et atteint 192 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,9 l/100 km, soit 187 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Citroën C5 Estate 1.8L 5MT FWD (116 HP) développe 116 ch (85 kW) à 5.500 tr/min. Le couple est de 160 Nm à 4.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.749 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 11,6 s; la vitesse de pointe est de 192 km/h. Avec 1.391 kg à vide, chaque cheval déplace 12,0 kg. Par litre, le moteur délivre 66 ch/l.
| Puissance | 116 ch (85 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 160 Nm · 4.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.749 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 11,6 s |
| Vitesse de pointe | 192 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,0 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 66 ch/l |
Cette Citroën C5 Estate 1.8L 5MT FWD (116 HP) mesure 4.760 mm de long, 1.775 mm de large et 1.519 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.751 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.009 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.391 kg, le poids total autorisé atteint 2.016 kg. Cela laisse 625 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.760 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.775 mm |
| Hauteur | 1.519 mm |
| Poids à vide | 1.391 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.016 kg |
| Charge utile (calculée) | 625 kg |
Cette Citroën C5 Estate 1.8L 5MT FWD (116 HP) est montée de série sur des pneus en 215/55 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 215/55 R16, 215 correspond à la largeur en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 118 mm et un diamètre extérieur de quelque 642 mm. Cette Citroën C5 Estate utilise un entraxe de 4x108 : 4 goujons sur un cercle de 108 mm et un alésage central de 65,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. D’origine, elle roule sur des jantes de 16x6.5J. Pour freiner, la C5 Estate utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 118 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 642 mm |
| Entraxe | 4x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 4x108 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Jante d’origine | 16x6.5J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la C5 Estate, le poids compte avant tout : la Citroën C5 Estate 1.8L 5MT FWD (116 HP) pèse 1.391 kg à vide et peut peser 2.016 kg au total. Pour tracter, le couple est essentiel : le moteur délivre 160 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.391 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.016 kg |
| Charge utile (calculée) | 625 kg |
| Couple | 160 Nm · 4.000 tr/min |
| Puissance | 116 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la Citroën C5 Estate 1.8L 5MT FWD (116 HP).
| Empattement | 2.751 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.009 mm |
| Voie avant | 1.539 mm |
| Voie arrière | 1.509 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 564 l |
| Capacité du réservoir | 66 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,29 |
| Puissance | 116 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 85 kW |
| Couple | 160 Nm |
| Cylindrée | 1.749 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 66 l |
| Consommation mixte | 7,9 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 11,3 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,0 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 187 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 116 ch, la Citroën C5 Estate 1.8L 5MT FWD (116 HP) fait partie des versions essence de la Citroën C5 Estate. Disponible depuis 2004, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 11,6 s, pour une vitesse de pointe de 192 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la C5 Estate, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.749 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 160 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 7,9 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 187 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 564 l et le poids à vide est de 1.391 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.760 mm, largeur 1.775 mm, hauteur 1.519 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La C5 Estate compte 9 motorisations dans le catalogue de Citroën, produites depuis 2004 - 2008. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la C5 Estate peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Citroën C5 Estate comparée à 6.452 versions d'autres voitures de la période 2001–2007.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 116 ch | 176 ch |
mieux que 26%
|
| Couple | 160 Nm | 277 Nm |
mieux que 18%
|
| Vitesse de pointe | 192 km/h | 205 km/h |
mieux que 38%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,6 s | 10,0 s |
mieux que 26%
|
| Consommation mixte | 7,9 l/100 km | 8,2 l/100 km |
mieux que 44%
|
| Émissions de CO2 | 187 g/km | 196 g/km |
mieux que 46%
|
| Volume de coffre | 564 l | 486 l |
mieux que 86%
|
| Poids à vide | 1.391 kg | 1.461 kg |
mieux que 56%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L HDiF 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 109 ch | 240 Nm | 13,5 s | 175 km/h | 5,5 l/100 km | 145 g/km | |
| 1.8L 5MT FWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 170 Nm | 10,7 s | 195 km/h | 7,6 l/100 km | 180 g/km | |
| 2.2L HDiF 4AT FWD (133 HP) | Diesel | 133 ch | 314 Nm | 11,6 s | 198 km/h | 7,1 l/100 km | 186 g/km | |
| 2.0L HDiF 6MT FWD (136 HP) | Diesel | 136 ch | 320 Nm | 10,0 s | 199 km/h | 6,0 l/100 km | 158 g/km | |
| 2.0L 4AT FWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 200 Nm | 10,4 s | 203 km/h | 8,6 l/100 km | — | |
| 2.0L 5MT FWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 200 Nm | 9,3 s | 205 km/h | 8,0 l/100 km | 190 g/km | |
| 2.2L HDiF 6MT FWD (170 HP) | Diesel | 170 ch | 370 Nm | 8,7 s | 217 km/h | 6,2 l/100 km | 165 g/km | |
| 3.0L V6 6AT FWD (210 HP) | Essence | 207 ch | 285 Nm | 8,8 s | 227 km/h | 10,0 l/100 km | 238 g/km |