Citroën C5 Estate · 2004 - 2008 · Diesel
La Citroën C5 Estate 2.2L HDiF 6MT FWD (170 HP) développe 170 ch et 370 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,7 secondes et atteint 217 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,2 l/100 km, soit 165 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Citroën C5 Estate 2.2L HDiF 6MT FWD (170 HP) affiche une puissance de 170 ch (125 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal est de 370 Nm à 1.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 2.179 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 8,7 s; la vitesse de pointe est de 217 km/h. Avec 1.585 kg à vide, chaque cheval déplace 9,3 kg. Par litre, le moteur délivre 78 ch/l.
| Puissance | 170 ch (125 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 370 Nm · 1.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.179 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 8,7 s |
| Vitesse de pointe | 217 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 78 ch/l |
La Citroën C5 Estate 2.2L HDiF 6MT FWD (170 HP) affiche 4.760 mm de long, 1.775 mm de large et 1.519 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.751 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 2.009 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.585 kg, la masse maximale autorisée est de 2.150 kg. Cela laisse 565 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.760 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.775 mm |
| Hauteur | 1.519 mm |
| Poids à vide | 1.585 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.150 kg |
| Charge utile (calculée) | 565 kg |
La Citroën C5 Estate 2.2L HDiF 6MT FWD (170 HP) roule de série sur des pneus en 215/55 R16. Pour 215/55 R16, 215 correspond à la largeur en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 118 mm et un diamètre extérieur de quelque 642 mm. Cette Citroën C5 Estate a un entraxe de 4x108 : 4 goujons sur un cercle de 108 mm et un alésage central de 65,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. D’origine, elle reçoit des jantes de 16x6.5J. Pour freiner, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 118 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 642 mm |
| Entraxe | 4x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 4x108 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Jante d’origine | 16x6.5J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la C5 Estate, le poids compte en premier : cette Citroën C5 Estate 2.2L HDiF 6MT FWD (170 HP) pèse 1.585 kg à vide. Pour tracter, le couple est essentiel : ce moteur délivre 370 Nm, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.585 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.150 kg |
| Charge utile (calculée) | 565 kg |
| Couple | 370 Nm · 1.500 tr/min |
| Puissance | 170 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces mesures de la Citroën C5 Estate 2.2L HDiF 6MT FWD (170 HP).
| Empattement | 2.751 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.009 mm |
| Voie avant | 1.539 mm |
| Voie arrière | 1.509 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 564 l |
| Capacité du réservoir | 66 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 170 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 125 kW |
| Couple | 370 Nm |
| Cylindrée | 2.179 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 66 l |
| Consommation mixte | 6,2 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 8,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,1 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 165 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 170 ch, la Citroën C5 Estate 2.2L HDiF 6MT FWD (170 HP) fait partie des versions diesel de la Citroën C5 Estate. Disponible depuis 2004, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 8,7 s, pour une vitesse de pointe de 217 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la C5 Estate, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.179 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 370 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 6,2 l/100 km, pour des émissions de 165 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 564 l de coffre et un poids à vide de 1.585 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.760 mm, largeur 1.775 mm, hauteur 1.519 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La C5 Estate compte 9 motorisations dans le catalogue de Citroën, produites depuis 2004 - 2008. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la C5 Estate peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Citroën C5 Estate comparée à 6.452 versions d'autres voitures de la période 2001–2007.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 170 ch | 176 ch |
mieux que 58%
|
| Couple | 370 Nm | 277 Nm |
mieux que 82%
|
| Vitesse de pointe | 217 km/h | 205 km/h |
mieux que 66%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,7 s | 10,0 s |
mieux que 67%
|
| Consommation mixte | 6,2 l/100 km | 8,2 l/100 km |
mieux que 74%
|
| Émissions de CO2 | 165 g/km | 196 g/km |
mieux que 63%
|
| Volume de coffre | 564 l | 486 l |
mieux que 86%
|
| Poids à vide | 1.585 kg | 1.461 kg |
mieux que 28%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L HDiF 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 109 ch | 240 Nm | 13,5 s | 175 km/h | 5,5 l/100 km | 145 g/km | |
| 1.8L 5MT FWD (116 HP) | Essence | 116 ch | 160 Nm | 11,6 s | 192 km/h | 7,9 l/100 km | 187 g/km | |
| 1.8L 5MT FWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 170 Nm | 10,7 s | 195 km/h | 7,6 l/100 km | 180 g/km | |
| 2.2L HDiF 4AT FWD (133 HP) | Diesel | 133 ch | 314 Nm | 11,6 s | 198 km/h | 7,1 l/100 km | 186 g/km | |
| 2.0L HDiF 6MT FWD (136 HP) | Diesel | 136 ch | 320 Nm | 10,0 s | 199 km/h | 6,0 l/100 km | 158 g/km | |
| 2.0L 4AT FWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 200 Nm | 10,4 s | 203 km/h | 8,6 l/100 km | — | |
| 2.0L 5MT FWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 200 Nm | 9,3 s | 205 km/h | 8,0 l/100 km | 190 g/km | |
| 3.0L V6 6AT FWD (210 HP) | Essence | 207 ch | 285 Nm | 8,8 s | 227 km/h | 10,0 l/100 km | 238 g/km |