Citroën C8 · 2008 - aujourd'hui · Essence
La Citroën C8 2.0i 16V 5MT (140 HP) développe 140 ch et 200 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,6 secondes et atteint 188 km/h. La consommation mixte annoncée est de 9,0 l/100 km, soit 213 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Citroën C8 2.0i 16V 5MT (140 HP) développe une puissance de 140 ch (103 kW) à 6.000 tr/min. Le couple maximal atteint 200 Nm à 4.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.997 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 11,6 s; la vitesse de pointe est de 188 km/h. Avec 1.875 kg à vide, chaque cheval déplace 13,4 kg. Par litre, le moteur délivre 70 ch/l.
| Puissance | 140 ch (103 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 200 Nm · 4.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Alimentation | Multi-Point Indirect Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 11,6 s |
| Vitesse de pointe | 188 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 13,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 70 ch/l |
La Citroën C8 2.0i 16V 5MT (140 HP) affiche 4.727 mm de long, 1.854 mm de large et 1.765 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.822 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.905 mm au-delà des roues. À vide, la C8 pèse 1.875 kg, le poids total autorisé est de 2.405 kg. Il reste donc 530 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.727 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.854 mm |
| Hauteur | 1.765 mm |
| Poids à vide | 1.875 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.405 kg |
| Charge utile (calculée) | 530 kg |
Cette Citroën C8 2.0i 16V 5MT (140 HP) roule d’origine sur des pneus en 205/65 R15. Dans 205/65 R15, 205 correspond à la largeur en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 133 mm et un diamètre extérieur d’environ 647 mm. Côté freinage, la C8 utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 133 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 647 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Citroën C8 2.0i 16V 5MT (140 HP) pèse 1.875 kg à vide et peut peser 2.405 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 200 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.875 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.405 kg |
| Charge utile (calculée) | 530 kg |
| Couple | 200 Nm · 4.000 tr/min |
| Puissance | 140 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la Citroën C8 2.0i 16V 5MT (140 HP).
| Empattement | 2.822 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.905 mm |
| Voie avant | 1.570 mm |
| Voie arrière | 1.547 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 224 l |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,34 |
| Puissance | 140 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 103 kW |
| Couple | 200 Nm |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multi-Point Indirect Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Consommation mixte | 9,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 12,0 l/100 km |
| Consommation autoroute | 7,3 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 213 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 140 ch, la Citroën C8 2.0i 16V 5MT (140 HP) fait partie des versions essence de la Citroën C8. Disponible depuis 2008, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 11,6 s, pour une vitesse de pointe de 188 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la C8, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.997 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 200 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 9,0 l/100 km, pour des émissions de 213 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 224 l de coffre et un poids à vide de 1.875 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.727 mm, largeur 1.854 mm, hauteur 1.765 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La C8 compte 8 motorisations dans le catalogue de Citroën, produites depuis 2008 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la C8 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Citroën C8 comparée à 7.582 versions d'autres voitures de la période 2005–2011.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 140 ch | 191 ch |
mieux que 33%
|
| Couple | 200 Nm | 305 Nm |
mieux que 25%
|
| Vitesse de pointe | 188 km/h | 209 km/h |
mieux que 29%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,6 s | 9,6 s |
mieux que 23%
|
| Consommation mixte | 9,0 l/100 km | 7,8 l/100 km |
mieux que 26%
|
| Émissions de CO2 | 213 g/km | 179 g/km |
mieux que 21%
|
| Volume de coffre | 224 l | 469 l |
mieux que 8%
|
| Poids à vide | 1.875 kg | 1.520 kg |
mieux que 13%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L HDi 16V 6MT (120 HP) | Diesel | 120 ch | 300 Nm | 12,9 s | 180 km/h | 6,9 l/100 km | 182 g/km | |
| 2.0L HDi 16V 6MT (136 HP) | Diesel | 136 ch | 320 Nm | 11,4 s | 190 km/h | 7,1 l/100 km | 188 g/km | |
| 2.0i 16V 4AT (140 HP) | Essence | 140 ch | 200 Nm | 12,9 s | 180 km/h | 9,6 l/100 km | 229 g/km | |
| 2.0L HDi 6AT (163 HP) | Diesel | 163 ch | 320 Nm | 12,4 s | 196 km/h | 7,2 l/100 km | 189 g/km | |
| 2.0L HDi 6MT (163 HP) | Diesel | 163 ch | 320 Nm | 11,2 s | 203 km/h | 5,9 l/100 km | 155 g/km | |
| 2.2L HDi Biturbo 6AT (170 HP) | Diesel | 170 ch | 370 Nm | 10,6 s | 196 km/h | 8,2 l/100 km | 191 g/km | |
| 2.2L HDi Biturbo 6MT (170 HP) | Diesel | 170 ch | 370 Nm | 9,8 s | 180 km/h | 7,2 l/100 km | 191 g/km |