Citroën C8 · 2008 - aujourd'hui · Diesel
La Citroën C8 2.0L HDi 16V 6MT (120 HP) développe 120 ch et 300 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 12,9 secondes et atteint 180 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,9 l/100 km, soit 182 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Citroën C8 2.0L HDi 16V 6MT (120 HP) affiche une puissance de 120 ch (88 kW) à 4.000 tr/min. Le couple atteint 300 Nm à 2.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.997 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 12,9 s; la vitesse de pointe est de 180 km/h. Pour 1.976 kg à vide, chaque cheval porte 16,5 kg. Par litre, cela donne 60 ch/l.
| Puissance | 120 ch (88 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 300 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Alimentation | Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 12,9 s |
| Vitesse de pointe | 180 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 16,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 60 ch/l |
Cette Citroën C8 2.0L HDi 16V 6MT (120 HP) affiche 4.727 mm de long, 1.854 mm de large et 1.765 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.822 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.905 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.976 kg, le poids total autorisé est de 2.530 kg. Cela laisse 554 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.727 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.854 mm |
| Hauteur | 1.765 mm |
| Poids à vide | 1.976 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.530 kg |
| Charge utile (calculée) | 554 kg |
Cette Citroën C8 2.0L HDi 16V 6MT (120 HP) roule de série sur des pneus de taille 205/65 R15 sur les deux essieux. Pour 205/65 R15, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 133 mm et un diamètre extérieur de quelque 647 mm. Côté freinage, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 133 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 647 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Citroën C8 2.0L HDi 16V 6MT (120 HP) pèse 1.976 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : le moteur délivre 300 Nm à 2.000 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.976 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.530 kg |
| Charge utile (calculée) | 554 kg |
| Couple | 300 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 120 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de la Citroën C8 2.0L HDi 16V 6MT (120 HP).
| Empattement | 2.822 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.905 mm |
| Voie avant | 1.570 mm |
| Voie arrière | 1.547 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 224 l |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,34 |
| Puissance | 120 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 88 kW |
| Couple | 300 Nm |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Consommation mixte | 6,9 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 8,8 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,8 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 182 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Citroën C8 2.0L HDi 16V 6MT (120 HP) est une version diesel de la Citroën C8, équipée de 120 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2008, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 12,9 s, pour une vitesse de pointe de 180 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la C8, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.997 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 300 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 6,9 l/100 km, pour des émissions de 182 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 224 l de coffre et un poids à vide de 1.976 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.727 mm, largeur 1.854 mm, hauteur 1.765 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Citroën C8, la base recense 8 motorisations, sur la période 2008 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Citroën C8 comparée à 7.582 versions d'autres voitures de la période 2005–2011.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 120 ch | 191 ch |
mieux que 25%
|
| Couple | 300 Nm | 305 Nm |
mieux que 51%
|
| Vitesse de pointe | 180 km/h | 209 km/h |
mieux que 18%
|
| Accélération 0–100 km/h | 12,9 s | 9,6 s |
mieux que 11%
|
| Consommation mixte | 6,9 l/100 km | 7,8 l/100 km |
mieux que 51%
|
| Émissions de CO2 | 182 g/km | 179 g/km |
mieux que 36%
|
| Volume de coffre | 224 l | 469 l |
mieux que 8%
|
| Poids à vide | 1.976 kg | 1.520 kg |
mieux que 9%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L HDi 16V 6MT (136 HP) | Diesel | 136 ch | 320 Nm | 11,4 s | 190 km/h | 7,1 l/100 km | 188 g/km | |
| 2.0i 16V 4AT (140 HP) | Essence | 140 ch | 200 Nm | 12,9 s | 180 km/h | 9,6 l/100 km | 229 g/km | |
| 2.0i 16V 5MT (140 HP) | Essence | 140 ch | 200 Nm | 11,6 s | 188 km/h | 9,0 l/100 km | 213 g/km | |
| 2.0L HDi 6AT (163 HP) | Diesel | 163 ch | 320 Nm | 12,4 s | 196 km/h | 7,2 l/100 km | 189 g/km | |
| 2.0L HDi 6MT (163 HP) | Diesel | 163 ch | 320 Nm | 11,2 s | 203 km/h | 5,9 l/100 km | 155 g/km | |
| 2.2L HDi Biturbo 6AT (170 HP) | Diesel | 170 ch | 370 Nm | 10,6 s | 196 km/h | 8,2 l/100 km | 191 g/km | |
| 2.2L HDi Biturbo 6MT (170 HP) | Diesel | 170 ch | 370 Nm | 9,8 s | 180 km/h | 7,2 l/100 km | 191 g/km |