Citroën CX Break · 1982 - 1985 · Essence
La Citroën CX Break 2.0L 5MT (106 HP) développe 106 ch et 163 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 14,1 secondes et atteint 168 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Citroën CX Break 2.0L 5MT (106 HP) affiche une puissance de 106 ch (78 kW) à 5.500 tr/min. Le couple maximal est de 163 Nm à 3.250 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.995 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 14,1 s; la vitesse de pointe est de 168 km/h. Avec 1.320 kg à vide, chaque cheval porte 12,5 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 53 ch/l.
| Puissance | 106 ch (78 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 163 Nm · 3.250 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.995 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
| Accélération 0–100 km/h | 14,1 s |
| Vitesse de pointe | 168 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 53 ch/l |
Cette Citroën CX Break 2.0L 5MT (106 HP) affiche 4.950 mm de long, 1.770 mm de large et 1.461 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 3.091 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.859 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.320 kg et la masse maximale autorisée est de 2.080 kg. Cela laisse 760 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.950 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.770 mm |
| Hauteur | 1.461 mm |
| Poids à vide | 1.320 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.080 kg |
| Charge utile (calculée) | 760 kg |
Pour freiner, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Citroën CX Break 2.0L 5MT (106 HP) pèse 1.320 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 163 Nm à 3.250 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.320 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.080 kg |
| Charge utile (calculée) | 760 kg |
| Couple | 163 Nm · 3.250 tr/min |
| Puissance | 106 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la Citroën CX Break 2.0L 5MT (106 HP).
| Empattement | 3.091 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.859 mm |
| Voie avant | 1.519 mm |
| Voie arrière | 1.389 mm |
| Garde au sol | 155 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 1.161 l |
| Capacité du réservoir | 68 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,40 |
| Puissance | 106 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 78 kW |
| Couple | 163 Nm |
| Cylindrée | 1.995 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 68 l |
| Consommation mixte | 10,2 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Citroën CX Break 2.0L 5MT (106 HP) est une version essence de la Citroën CX Break, équipée de 106 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1982, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 14,1 s et atteint une vitesse de pointe de 168 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme CX Break, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.995 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 163 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Avec 1.161 l de coffre et un poids à vide de 1.320 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.950 mm, largeur 1.770 mm, hauteur 1.461 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Citroën CX Break, la base recense 5 motorisations, sur la période 1982 - 1985. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Citroën CX Break comparée à 874 versions d'autres voitures de la période 1979–1985.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 106 ch | 119 ch |
mieux que 50%
|
| Couple | 163 Nm | 182 Nm |
mieux que 48%
|
| Vitesse de pointe | 168 km/h | 180 km/h |
mieux que 38%
|
| Accélération 0–100 km/h | 14,1 s | 12,5 s |
mieux que 28%
|
| Consommation mixte | 10,2 l/100 km | 9,0 l/100 km |
mieux que 25%
|
| Volume de coffre | 1.161 l | 446 l |
mieux que 99%
|
| Poids à vide | 1.320 kg | 1.177 kg |
mieux que 29%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5L D 4MT (75 HP) | Diesel | 75 ch | 147 Nm | 19,8 s | 145 km/h | 7,9 l/100 km | — | |
| 2.5L D Turbo 5MT (95 HP) | Diesel | 95 ch | 216 Nm | 13,9 s | 170 km/h | 7,6 l/100 km | — | |
| 2.3L 5MT (128 HP) | Essence | 125 ch | 193 Nm | 10,8 s | 186 km/h | 11,5 l/100 km | — | |
| 2.5L 5MT (138 HP) | Essence | 137 ch | 206 Nm | 10,2 s | 194 km/h | 10,5 l/100 km | — |