Citroën Evasion · 1998 - 2002 · Essence
La Citroën Evasion 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) développe 150 ch et 235 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,0 secondes et atteint 195 km/h. La consommation mixte annoncée est de 11,1 l/100 km, soit 265 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Citroën Evasion 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) affiche 150 ch (110 kW) à 5.300 tr/min. Le couple maximal atteint 235 Nm à 2.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.998 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 11,0 s, et la vitesse de pointe atteint 195 km/h. Avec 1.550 kg à vide, chaque cheval porte 10,3 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 75 ch/l.
| Puissance | 150 ch (110 kW) · 5.300 tr/min |
|---|---|
| Couple | 235 Nm · 2.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.998 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 11,0 s |
| Vitesse de pointe | 195 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 75 ch/l |
Cette Citroën Evasion 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) mesure 4.448 mm de long, 1.808 mm de large et 1.709 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.819 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.629 mm au-delà des roues. Sans charge, l’Evasion pèse 1.550 kg, la masse maximale autorisée est de 2.360 kg. Cela laisse 810 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.448 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.808 mm |
| Hauteur | 1.709 mm |
| Poids à vide | 1.550 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.360 kg |
| Charge utile (calculée) | 810 kg |
Cette Citroën Evasion 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 205/65 R15 sur les deux essieux. Dans 205/65 R15, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 133 mm et un diamètre extérieur de quelque 647 mm. Pour freiner, l’Evasion utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 133 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 647 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Citroën Evasion 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) pèse 1.550 kg à vide et peut peser 2.360 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 235 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.550 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.360 kg |
| Charge utile (calculée) | 810 kg |
| Couple | 235 Nm · 2.500 tr/min |
| Puissance | 150 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de la Citroën Evasion 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP).
| Empattement | 2.819 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.629 mm |
| Voie avant | 1.529 mm |
| Voie arrière | 1.539 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 340 l |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Puissance | 150 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 110 kW |
| Couple | 235 Nm |
| Cylindrée | 1.998 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Consommation mixte | 11,1 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 14,9 l/100 km |
| Consommation autoroute | 9,0 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 265 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Citroën Evasion 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) est une version essence de la Citroën Evasion, équipée de 150 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1998, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 11,0 s, pour une vitesse de pointe de 195 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Evasion, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.998 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 235 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 11,1 l/100 km, pour des émissions de 265 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 340 l de coffre et un poids à vide de 1.550 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.448 mm, largeur 1.808 mm, hauteur 1.709 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Citroën Evasion, la base recense 6 motorisations, sur la période 1998 - 2002. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Citroën Evasion comparée à 3.914 versions d'autres voitures de la période 1995–2001.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 150 ch |
mieux que 59%
|
| Couple | 235 Nm | 233 Nm |
mieux que 59%
|
| Vitesse de pointe | 195 km/h | 198 km/h |
mieux que 48%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,0 s | 11,0 s |
mieux que 44%
|
| Consommation mixte | 11,1 l/100 km | 8,5 l/100 km |
mieux que 13%
|
| Émissions de CO2 | 265 g/km | 205 g/km |
mieux que 12%
|
| Volume de coffre | 340 l | 475 l |
mieux que 25%
|
| Poids à vide | 1.550 kg | 1.365 kg |
mieux que 23%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9L TD 5MT FWD (92 HP) | Diesel | 92 ch | 196 Nm | 16,8 s | 160 km/h | 8,2 l/100 km | 219 g/km | |
| 1.8i 5MT FWD (100 HP) | Essence | 99 ch | 147 Nm | 16,2 s | 165 km/h | 10,3 l/100 km | 246 g/km | |
| 2.0L HDi 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 109 ch | 250 Nm | 15,8 s | 175 km/h | 6,7 l/100 km | 182 g/km | |
| 2.0i 5MT FWD (122 HP) | Essence | 122 ch | 170 Nm | 14,6 s | 177 km/h | 10,6 l/100 km | 253 g/km | |
| 2.0i 16V 5MT FWD (138 HP) | Essence | 136 ch | 190 Nm | 10,9 s | 186 km/h | 9,2 l/100 km | 221 g/km |