Citroën Grand C4 Picasso · 2013 - 2016 · Diesel
La Citroën Grand C4 Picasso 1.6L e-HDi 6MT FWD (115 HP) développe 115 ch et 279 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 12,1 secondes et atteint 188 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,0 l/100 km, soit 105 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.843 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 8%
Consommation plus économe que 87%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Cette Citroën Grand C4 Picasso 1.6L e-HDi 6MT FWD (115 HP) développe une puissance de 115 ch (85 kW) à 3.600 tr/min. Le couple est de 279 Nm à 1.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.560 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 12,1 s; la vitesse de pointe est de 188 km/h. Avec 1.320 kg à vide, chaque cheval porte 11,5 kg. Par litre, cela donne 74 ch/l.
| Puissance | 115 ch (85 kW) · 3.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 279 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.560 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 12,1 s |
| Vitesse de pointe | 188 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 74 ch/l |
La Citroën Grand C4 Picasso 1.6L e-HDi 6MT FWD (115 HP) affiche 4.427 mm de long, 1.826 mm de large et 1.638 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.784 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.643 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.320 kg et le poids total autorisé atteint 2.150 kg. Cela laisse 830 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.427 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.826 mm |
| Hauteur | 1.638 mm |
| Poids à vide | 1.320 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.150 kg |
| Charge utile (calculée) | 830 kg |
Cette Citroën Grand C4 Picasso 1.6L e-HDi 6MT FWD (115 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 205/60 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 205/60 R16, 205 correspond à la largeur en millimètres, 60 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 123 mm et un diamètre extérieur de quelque 652 mm. La Citroën Grand C4 Picasso a un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 65,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Côté freinage, la Grand C4 Picasso utilise des disques ventilés à l’avant et des disques pleins à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/60 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 123 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 652 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques pleins |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Citroën Grand C4 Picasso 1.6L e-HDi 6MT FWD (115 HP) pèse 1.320 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 279 Nm à 1.750 tr/min, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.320 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.150 kg |
| Charge utile (calculée) | 830 kg |
| Couple | 279 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 115 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces mesures de la Citroën Grand C4 Picasso 1.6L e-HDi 6MT FWD (115 HP).
| Empattement | 2.784 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.643 mm |
| Voie avant | 1.572 mm |
| Voie arrière | 1.575 mm |
| Garde au sol | 119 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 538 l |
| Capacité du réservoir | 57 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,28 |
| Puissance | 115 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 85 kW |
| Couple | 279 Nm |
| Cylindrée | 1.560 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 57 l |
| Consommation mixte | 4,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 4,5 l/100 km |
| Consommation autoroute | 3,8 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 105 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Citroën Grand C4 Picasso 1.6L e-HDi 6MT FWD (115 HP) est une version diesel de la Citroën Grand C4 Picasso, équipée de 115 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2013, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 12,1 s et atteint une vitesse de pointe de 188 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Grand C4 Picasso, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.560 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 279 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 4,0 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 105 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 538 l et le poids à vide est de 1.320 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.427 mm, largeur 1.826 mm, hauteur 1.638 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Au lancement, la Grand C4 Picasso affichait un prix de départ de € 23.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
Dans la gamme Citroën Grand C4 Picasso, la base recense 10 motorisations, sur la période 2013 - 2016. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Citroën Grand C4 Picasso comparée à 7.607 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 115 ch | 207 ch |
mieux que 20%
|
| Couple | 279 Nm | 336 Nm |
mieux que 43%
|
| Vitesse de pointe | 188 km/h | 213 km/h |
mieux que 25%
|
| Accélération 0–100 km/h | 12,1 s | 9,0 s |
mieux que 13%
|
| Consommation mixte | 4,0 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 93%
|
| Émissions de CO2 | 105 g/km | 150 g/km |
mieux que 89%
|
| Volume de coffre | 538 l | 460 l |
mieux que 78%
|
| Poids à vide | 1.320 kg | 1.576 kg |
mieux que 76%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L e-HDi 6AT FWD (92 HP) | Diesel | 92 ch | 230 Nm | 13,7 s | 175 km/h | 3,8 l/100 km | 98 g/km | |
| 1.6L HDi 5MT FWD (92 HP) | Diesel | 92 ch | 230 Nm | 12,9 s | 174 km/h | 4,2 l/100 km | 110 g/km | |
| 1.6L e-HDi 6AT FWD (115 HP) | Diesel | 115 ch | 279 Nm | 12,6 s | 188 km/h | 4,0 l/100 km | 104 g/km | |
| 1.6L VTi 5MT FWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 121 Nm | 12,3 s | 187 km/h | 6,3 l/100 km | 145 g/km | |
| 1.6L VTi 5MT FWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 160 Nm | 12,6 s | 187 km/h | 6,0 l/100 km | 145 g/km | |
| 1.2L PureTech 6MT FWD (130 HP) | Essence | 129 ch | 230 Nm | 10,8 s | 196 km/h | 5,0 l/100 km | 115 g/km | |
| 2.0L BlueHDi 6AT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 370 Nm | 12,1 s | 188 km/h | 4,3 l/100 km | 114 g/km | |
| 2.0L BlueHDi 6MT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 370 Nm | 9,8 s | 209 km/h | 3,9 l/100 km | 102 g/km | |
| 1.6L THP 6MT FWD (156 HP) | Essence | 156 ch | 240 Nm | 9,2 s | 209 km/h | 6,0 l/100 km | 139 g/km |