| Puissance | 148 ch (109 kW) |
|---|---|
| Couple | 310 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 8,9 s |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
Cupra Born 45KWh (148 HP)
Cupra Born · 2021 - aujourd'hui · Électrique
La Cupra Born 45KWh (148 HP) développe 148 ch et 310 Nm. L'autonomie annoncée est de 340 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
- Puissance
- 148 ch
- Couple
- 310 Nm
- 0–100 0–100
- 8,9 s
Position dans sa gamme de prix et son gabarit
Comparé à 1.370 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 30%
Coût mensuel de la Cupra Born
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
- Taxe de circulation Flandre, forfait voiture électrique € 9
- Assurance RC + omnium partielle (estimé) € 156
- Entretien moyenne Cupra × 1,0× km € 36
Total
€ 201
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette voiture figure dans
Performances de la Cupra Born 45KWh (148 HP) : puissance, couple et accélération
Cette Cupra Born 45KWh (148 HP) développe 148 ch (109 kW). Le couple maximal atteint 310 Nm. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 8,9 s.
Dimensions et poids de la Cupra Born
La Cupra Born 45KWh (148 HP) affiche 4.260 mm de long, 1.811 mm de large et 1.549 mm de haut.
Gabarit de la Cupra Born
| Longueur | 4.260 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.811 mm |
| Hauteur | 1.549 mm |
Taille des pneus et freins de la Cupra Born
Cette Cupra Born utilise un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm et un alésage central de 57,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.
Roues et entraxe de la Born
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 57,1 mm |
Freins de la Born
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Tracter avec la Cupra Born
Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 310 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Couple | 310 Nm |
|---|---|
| Puissance | 148 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
Moteur de la Born
| Puissance | 148 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 109 kW |
| Couple | 310 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Carburant | Électrique |
Consommation et émissions de la Born
| Autonomie | 340 km |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 45,0 kWh |
Transmission de la Born
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 148 ch, la Cupra Born 45KWh (148 HP) fait partie des versions électrique de la Cupra Born. Disponible depuis 2021, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 8,9 s, un chiffre issu directement de la fiche constructeur. Aucune vitesse de pointe officielle n'est renseignée dans la source pour cette motorisation, elle n'est donc pas indiquée ici plutôt que d'être estimée.
Le couple est de 310 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Cette version permet de rouler jusqu'à 340 km sur une charge complète de 45,0 kWh. Ce chiffre d'autonomie vient de la fiche constructeur et correspond à une mesure de laboratoire, pas à une garantie d'usage réel.
La carrosserie mesure longueur 4.260 mm, largeur 1.811 mm, hauteur 1.549 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Au lancement, la Born affichait un prix de départ de € 37.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
La Born compte 4 motorisations dans le catalogue de Cupra, produites depuis 2021 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Born peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
Comment la Cupra Born se situe-t-elle face aux autres ?
La Cupra Born comparée à 3.609 versions d'autres voitures de la période 2018–2024.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 148 ch | 262 ch |
mieux que 23%
|
| Couple | 310 Nm | 406 Nm |
mieux que 37%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,9 s | 7,6 s |
mieux que 32%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, consommation mixte, émissions de co2, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
Versions et motorisations — Cupra Born
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 58 KWh (201 HP) | Électrique | 201 ch | 310 Nm | 7,3 s | — | — | — | |
| 58 KWh (228 HP) | Électrique | 228 ch | 310 Nm | 6,6 s | — | — | — | |
| 77 KWh (228 HP) | Électrique | 228 ch | 310 Nm | 7,0 s | — | — | — |