Cupra Terramar · 2025 - aujourd'hui · Hybride
La Cupra Terramar 1.5L eTSI MHEV 7AT FWD (150 HP) développe 150 ch et 250 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,3 secondes et atteint 204 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,1 l/100 km, soit 139 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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La Cupra Terramar 1.5L eTSI MHEV 7AT FWD (150 HP) affiche 150 ch (110 kW) à 5.000 tr/min. Le couple maximal atteint 250 Nm à 1.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.498 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 9,3 s, et la vitesse de pointe atteint 204 km/h. Pour 1.563 kg à vide, chaque cheval porte 10,4 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 100 ch/l.
| Puissance | 150 ch (110 kW) · 5.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 250 Nm · 1.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.498 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 9,3 s |
| Vitesse de pointe | 204 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic Dsg |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 100 ch/l |
La Cupra Terramar 1.5L eTSI MHEV 7AT FWD (150 HP) affiche 4.519 mm de long, 1.585 mm de large et 1.869 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.682 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.837 mm au-delà des roues. Sans charge, la Terramar pèse 1.563 kg et le poids total autorisé atteint 2.180 kg. Cela laisse 617 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.519 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.585 mm |
| Hauteur | 1.869 mm |
| Poids à vide | 1.563 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.180 kg |
| Charge utile (calculée) | 617 kg |
Cette Cupra Terramar 1.5L eTSI MHEV 7AT FWD (150 HP) roule de série sur des pneus en 235/55 R18. Dans 235/55 R18, 235 correspond à la largeur en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R18 un pneu radial pour une jante de 18 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 129 mm et un diamètre extérieur d’environ 715 mm. La Cupra Terramar a un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm, avec un alésage central de 57,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. De série, elle roule sur des jantes de 18x7.5J. À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 235/55 R18 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 129 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 715 mm |
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x112 sur 18 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 57,1 mm |
| Jante d’origine | 18x7.5J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Cupra Terramar 1.5L eTSI MHEV 7AT FWD (150 HP) pèse 1.563 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : le moteur délivre 250 Nm, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.563 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.180 kg |
| Charge utile (calculée) | 617 kg |
| Couple | 250 Nm · 1.500 tr/min |
| Puissance | 150 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic Dsg |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces mesures de la Cupra Terramar 1.5L eTSI MHEV 7AT FWD (150 HP).
| Empattement | 2.682 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.837 mm |
| Voie avant | 1.590 mm |
| Voie arrière | 1.580 mm |
| Diamètre de braquage | 11,5 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 541 l |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Puissance | 150 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 110 kW |
| Couple | 250 Nm |
| Cylindrée | 1.498 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Hybride |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Consommation mixte | 6,1 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 139 g/km |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic Dsg |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Cupra Terramar 1.5L eTSI MHEV 7AT FWD (150 HP) est une version hybride de la Cupra Terramar, équipée de 150 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2025, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 9,3 s et atteint une vitesse de pointe de 204 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Terramar, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.498 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 250 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 6,1 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 139 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 541 l et le poids à vide est de 1.563 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.519 mm, largeur 1.585 mm, hauteur 1.869 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Cupra Terramar, la base recense 3 motorisations, sur la période 2025 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Cupra Terramar comparée à 1.074 versions d'autres voitures de la période 2022–2028.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 320 ch |
mieux que 14%
|
| Couple | 250 Nm | 480 Nm |
mieux que 16%
|
| Vitesse de pointe | 204 km/h | 238 km/h |
mieux que 19%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,3 s | 6,4 s |
mieux que 14%
|
| Consommation mixte | 6,1 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 58%
|
| Émissions de CO2 | 139 g/km | 157 g/km |
mieux que 68%
|
| Volume de coffre | 541 l | 501 l |
mieux que 72%
|
| Poids à vide | 1.563 kg | 1.869 kg |
mieux que 73%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L TSI 7AT AWD (265 HP) | Hybride rechargeable | 265 ch | 400 Nm | 5,9 s | 243 km/h | 8,4 l/100 km | 191 g/km | |
| 1.5L TSI PHEV 6AT FWD (272 HP) | Hybride rechargeable | 272 ch | 400 Nm | 7,3 s | 216 km/h | 0,4 l/100 km | 10 g/km |