Dodge Challenger · 2008 - aujourd'hui · Essence
La Dodge Challenger 5.7L HEMI V8 5AT RWD (372 HP) développe 377 ch et 544 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Dodge Challenger 5.7L HEMI V8 5AT RWD (372 HP) développe une puissance de 377 ch (277 kW) à 5.200 tr/min. Le couple maximal est de 544 Nm à 4.400 tr/min. À l’avant, on trouve un 8 cylindres d’une cylindrée de 5.654 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 5,9 s. Avec 1.833 kg à vide, chaque cheval déplace 4,9 kg. Par litre, cela donne 67 ch/l.
| Puissance | 377 ch (277 kW) · 5.200 tr/min |
|---|---|
| Couple | 544 Nm · 4.400 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 5.654 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Fuel Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 5,9 s |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 4,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 67 ch/l |
La Dodge Challenger 5.7L HEMI V8 5AT RWD (372 HP) affiche 5.022 mm de long, 1.923 mm de large et 1.450 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.946 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 2.076 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.833 kg et le poids total autorisé atteint 2.245 kg. Cela laisse 412 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 5.022 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.923 mm |
| Hauteur | 1.450 mm |
| Poids à vide | 1.833 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.245 kg |
| Charge utile (calculée) | 412 kg |
La Dodge Challenger 5.7L HEMI V8 5AT RWD (372 HP) roule de série sur des pneus en 235/55 R18 sur les deux essieux. Pour 235/55 R18, 235 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R18 la structure radiale, sur une jante de 18 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 129 mm et un diamètre extérieur d’environ 715 mm. Côté freinage, la Challenger utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 235/55 R18 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 129 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 715 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Dodge Challenger 5.7L HEMI V8 5AT RWD (372 HP) pèse 1.833 kg à vide. Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur délivre 544 Nm, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.833 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.245 kg |
| Charge utile (calculée) | 412 kg |
| Couple | 544 Nm · 4.400 tr/min |
| Puissance | 377 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, voici ces mesures de la Dodge Challenger 5.7L HEMI V8 5AT RWD (372 HP).
| Empattement | 2.946 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.076 mm |
| Voie avant | 1.600 mm |
| Voie arrière | 1.603 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
| Diamètre de braquage | 11,5 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 459 l |
| Capacité du réservoir | 72 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,35 |
| Puissance | 377 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 277 kW |
| Couple | 544 Nm |
| Cylindrée | 5.654 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Multipoint Fuel Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 72 l |
| Consommation mixte | 11,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 14,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 9,4 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Dodge Challenger 5.7L HEMI V8 5AT RWD (372 HP) est une version essence de la Dodge Challenger, équipée de 377 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2008, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 5,9 s, un chiffre issu directement de la fiche constructeur. Aucune vitesse de pointe officielle n'est renseignée dans la source pour cette motorisation, elle n'est donc pas indiquée ici plutôt que d'être estimée.
La cylindrée est de 5.654 cm³, sur un bloc V8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 544 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Avec 459 l de coffre et un poids à vide de 1.833 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 5.022 mm, largeur 1.923 mm, hauteur 1.450 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Dodge Challenger, la base recense 5 motorisations, sur la période 2008 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Dodge Challenger comparée à 7.585 versions d'autres voitures de la période 2005–2011.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 377 ch | 191 ch |
mieux que 94%
|
| Couple | 544 Nm | 305 Nm |
mieux que 94%
|
| Accélération 0–100 km/h | 5,9 s | 9,6 s |
mieux que 90%
|
| Consommation mixte | 11,8 l/100 km | 7,8 l/100 km |
mieux que 9%
|
| Volume de coffre | 459 l | 468 l |
mieux que 55%
|
| Poids à vide | 1.833 kg | 1.520 kg |
mieux que 15%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5L V6 4AT RWD (250 HP) | Essence | 253 ch | 339 Nm | 5,2 s | 240 km/h | 11,2 l/100 km | — | |
| 3.6L V6 5AT RWD (309 HP) | Essence | 309 ch | 363 Nm | — | — | 11,8 l/100 km | — | |
| 5.7L HEMI V8 5AT RWD (377 HP) | Essence | 377 ch | 542 Nm | — | — | 12,4 l/100 km | — | |
| 5.7L HEMI V8 6MT RWD (381 HP) | Essence | 381 ch | 555 Nm | — | — | 12,4 l/100 km | — |