Dodge Challenger · 2008 - aujourd'hui · Essence
La Dodge Challenger 5.7L HEMI V8 5AT RWD (377 HP) développe 377 ch et 542 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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La Dodge Challenger 5.7L HEMI V8 5AT RWD (377 HP) développe une puissance de 377 ch (277 kW) à 5.200 tr/min. Le couple maximal atteint 542 Nm à 4.400 tr/min. À l’avant, on trouve un 8 cylindres de 5.654 cm³. Pour 1.852 kg à vide, chaque cheval porte 4,9 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 67 ch/l.
| Puissance | 377 ch (277 kW) · 5.200 tr/min |
|---|---|
| Couple | 542 Nm · 4.400 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 5.654 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Transmission | Propulsion |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 4,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 67 ch/l |
Cette Dodge Challenger 5.7L HEMI V8 5AT RWD (377 HP) affiche 5.022 mm de long, 1.923 mm de large et 1.450 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.946 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.076 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.852 kg, la masse maximale autorisée atteint 2.245 kg. Il reste donc 393 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 5.022 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.923 mm |
| Hauteur | 1.450 mm |
| Poids à vide | 1.852 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.245 kg |
| Charge utile (calculée) | 393 kg |
La Dodge Challenger 5.7L HEMI V8 5AT RWD (377 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 235/55 R18, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 235/55 R18, 235 correspond à la largeur en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R18 un pneu radial pour une jante de 18 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 129 mm et un diamètre extérieur de quelque 715 mm. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 235/55 R18 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 129 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 715 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Challenger, le poids compte avant tout : la Dodge Challenger 5.7L HEMI V8 5AT RWD (377 HP) pèse 1.852 kg à vide et peut peser 2.245 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 542 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.852 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.245 kg |
| Charge utile (calculée) | 393 kg |
| Couple | 542 Nm · 4.400 tr/min |
| Puissance | 377 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de la Dodge Challenger 5.7L HEMI V8 5AT RWD (377 HP).
| Empattement | 2.946 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.076 mm |
| Voie avant | 1.600 mm |
| Voie arrière | 1.603 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
| Diamètre de braquage | 11,5 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 459 l |
| Capacité du réservoir | 72 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,35 |
| Puissance | 377 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 277 kW |
| Couple | 542 Nm |
| Cylindrée | 5.654 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 72 l |
| Consommation mixte | 12,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 14,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 9,4 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 377 ch, la Dodge Challenger 5.7L HEMI V8 5AT RWD (377 HP) fait partie des versions essence de la Dodge Challenger. Disponible depuis 2008, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
La cylindrée est de 5.654 cm³, sur un bloc V8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 542 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Le coffre affiche 459 l et le poids à vide est de 1.852 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 5.022 mm, largeur 1.923 mm, hauteur 1.450 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Challenger compte 5 motorisations dans le catalogue de Dodge, produites depuis 2008 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Challenger peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Dodge Challenger comparée à 7.585 versions d'autres voitures de la période 2005–2011.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 377 ch | 191 ch |
mieux que 94%
|
| Couple | 542 Nm | 305 Nm |
mieux que 94%
|
| Consommation mixte | 12,4 l/100 km | 7,8 l/100 km |
mieux que 7%
|
| Volume de coffre | 459 l | 468 l |
mieux que 55%
|
| Poids à vide | 1.852 kg | 1.520 kg |
mieux que 14%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5L V6 4AT RWD (250 HP) | Essence | 253 ch | 339 Nm | 5,2 s | 240 km/h | 11,2 l/100 km | — | |
| 3.6L V6 5AT RWD (309 HP) | Essence | 309 ch | 363 Nm | — | — | 11,8 l/100 km | — | |
| 5.7L HEMI V8 5AT RWD (372 HP) | Essence | 377 ch | 544 Nm | 5,9 s | — | 11,8 l/100 km | — | |
| 5.7L HEMI V8 6MT RWD (381 HP) | Essence | 381 ch | 555 Nm | — | — | 12,4 l/100 km | — |