Dodge Charger Daytona · 1969 · Essence
La Dodge Charger Daytona 7.0L V8 4MT RWD (425 HP) développe 431 ch et 664 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Dodge Charger Daytona 7.0L V8 4MT RWD (425 HP) développe 431 ch (317 kW) à 5.000 tr/min. Le couple maximal atteint 664 Nm à 4.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 8 cylindres de 6.974 cm³. Pour 1.900 kg à vide, chaque cheval porte 4,4 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 62 ch/l.
| Puissance | 431 ch (317 kW) · 5.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 664 Nm · 4.000 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 6.974 cm³ |
| Alimentation | 2 Carburetors |
| Transmission | Propulsion |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 4,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 62 ch/l |
La Dodge Charger Daytona 7.0L V8 4MT RWD (425 HP) mesure 5.740 mm de long, 1.948 mm de large et 1.346 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.972 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 2.768 mm au-delà des essieux. À vide, cette version pèse 1.900 kg.
| Longueur | 5.740 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.948 mm |
| Hauteur | 1.346 mm |
| Poids à vide | 1.900 kg |
|---|
Pour freiner, la Charger Daytona utilise des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille de pneu indiquée | F70 - 15 |
|---|
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Dodge Charger Daytona 7.0L V8 4MT RWD (425 HP) pèse 1.900 kg à vide. Pour tracter, le couple est essentiel : ce moteur fournit 664 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.900 kg |
|---|---|
| Couple | 664 Nm · 4.000 tr/min |
| Puissance | 431 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la Dodge Charger Daytona 7.0L V8 4MT RWD (425 HP).
| Empattement | 2.972 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.768 mm |
| Voie avant | 1.516 mm |
| Voie arrière | 1.504 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 130 mm |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,28 |
| Puissance | 431 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 317 kW |
| Couple | 664 Nm |
| Cylindrée | 6.974 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | 2 Carburetors |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 19,6 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Dodge Charger Daytona 7.0L V8 4MT RWD (425 HP) est une version essence de la Dodge Charger Daytona, équipée de 431 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1969, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 6.974 cm³ répartie sur V8 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 664 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Cette version pèse 1.900 kg à vide, une donnée qui se lit en lien avec la puissance et le couple évoqués plus haut.
La carrosserie mesure longueur 5.740 mm, largeur 1.948 mm, hauteur 1.346 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Dodge Charger Daytona, la base recense 4 motorisations, sur la période 1969. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Dodge Charger Daytona comparée à 451 versions d'autres voitures de la période 1966–1972.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 431 ch | 166 ch |
mieux que 98%
|
| Couple | 664 Nm | 264 Nm |
mieux que 97%
|
| Consommation mixte | 19,6 l/100 km | 12,9 l/100 km |
mieux que 12%
|
| Poids à vide | 1.900 kg | 1.284 kg |
mieux que 3%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.2L V8 3AT RWD (375 HP) | Essence | 380 ch | 654 Nm | — | — | 24,5 l/100 km | — | |
| 7.2L V8 4MT RWD (375 HP) | Essence | 380 ch | 654 Nm | — | — | 22,4 l/100 km | — | |
| 7.0L V8 3AT RWD (425 HP) | Essence | 431 ch | 664 Nm | — | — | 21,4 l/100 km | — |