Dodge Charger Daytona · 1969 · Essence
La Dodge Charger Daytona 7.2L V8 4MT RWD (375 HP) développe 380 ch et 654 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Dodge Charger Daytona 7.2L V8 4MT RWD (375 HP) affiche 380 ch (280 kW) à 4.600 tr/min. Le couple atteint 654 Nm à 3.200 tr/min. Sous le capot, on trouve un 8 cylindres d’une cylindrée de 7.206 cm³. Pour 1.870 kg à vide, chaque cheval déplace 4,9 kg. Par litre, cela donne 53 ch/l.
| Puissance | 380 ch (280 kW) · 4.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 654 Nm · 3.200 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 7.206 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
| Transmission | Propulsion |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 4,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 53 ch/l |
La Dodge Charger Daytona 7.2L V8 4MT RWD (375 HP) affiche 5.740 mm de long, 1.948 mm de large et 1.346 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.972 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.768 mm au-delà des essieux. Sans charge, cette version pèse 1.870 kg.
| Longueur | 5.740 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.948 mm |
| Hauteur | 1.346 mm |
| Poids à vide | 1.870 kg |
|---|
Pour freiner, la Charger Daytona dispose de des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille de pneu indiquée | F70 - 15 |
|---|
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Charger Daytona, le poids compte avant tout : cette Dodge Charger Daytona 7.2L V8 4MT RWD (375 HP) pèse 1.870 kg à vide. Pour tracter, le couple est déterminant : le moteur fournit 654 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.870 kg |
|---|---|
| Couple | 654 Nm · 3.200 tr/min |
| Puissance | 380 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces chiffres de la Dodge Charger Daytona 7.2L V8 4MT RWD (375 HP).
| Empattement | 2.972 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.768 mm |
| Voie avant | 1.516 mm |
| Voie arrière | 1.504 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 130 mm |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,28 |
| Puissance | 380 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 280 kW |
| Couple | 654 Nm |
| Cylindrée | 7.206 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 22,4 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Dodge Charger Daytona 7.2L V8 4MT RWD (375 HP) est une version essence de la Dodge Charger Daytona, équipée de 380 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1969, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
La cylindrée est de 7.206 cm³, sur un bloc V8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 654 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Le poids à vide est de 1.870 kg. Un volume de coffre n'est pas renseigné dans la source pour cette motorisation précise.
La carrosserie mesure longueur 5.740 mm, largeur 1.948 mm, hauteur 1.346 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Dodge Charger Daytona, la base recense 4 motorisations, sur la période 1969. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Dodge Charger Daytona comparée à 451 versions d'autres voitures de la période 1966–1972.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 380 ch | 166 ch |
mieux que 96%
|
| Couple | 654 Nm | 264 Nm |
mieux que 96%
|
| Consommation mixte | 22,4 l/100 km | 12,9 l/100 km |
mieux que 5%
|
| Poids à vide | 1.870 kg | 1.284 kg |
mieux que 4%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.2L V8 3AT RWD (375 HP) | Essence | 380 ch | 654 Nm | — | — | 24,5 l/100 km | — | |
| 7.0L V8 3AT RWD (425 HP) | Essence | 431 ch | 664 Nm | — | — | 21,4 l/100 km | — | |
| 7.0L V8 4MT RWD (425 HP) | Essence | 431 ch | 664 Nm | — | — | 19,6 l/100 km | — |